테슬라 이사회 의장, 테슬라가 '몇 가지 더 많은 차량을 출시할 것'이라고 밝혀 [영상]

테슬라 회장 로빈 덴홈은 CNBC에 출연하여 테슬라가 실제로 신차를 생산하고 있으며, 회사 로드맵에 포함되어 있다고 폭탄선언을 했습니다. 이는 테슬라가 모델 3와 모델 Y 스탠다드 모델을 출시한 지 불과 몇 주 만에 나온 것으로, 차량 가격을 낮추기 위한 노력의 일환입니다.

테슬라가 소형차 시장에 진출한다는 소식이 아직 전해지지 않아, 이 언급이 무엇을 의미하는지 놓고 많은 논쟁이 벌어지고 있습니다. 오랫동안 기다려온 테슬라 로드스터의 출시일까요? 아니면 테슬라 컴팩트일까요? 아니면 내년에 출시될 사이버캡과 테슬라 세미를 암시하는 걸까요?

속보: $TSLA 이사회 의장 로빈이 "새로운 차량이 나올 예정입니다"라고 밝혔습니다.

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저렴한 피벗

각각 36,990달러와 39,990달러부터 시작하는 새로 출시된 Model 3와 Model Y Standard 모델은 시장의 하위 계층을 타겟으로 기능을 줄임 으로써 저렴한 가격으로 전환하는 데 어느 정도 진전을 이루었습니다.

하지만 이 차량들은 테슬라의 2만 5천 달러 전기차라는 칭찬할 만한 목표를 달성하지 못했습니다. 오히려 훨씬 더 비싼 가격인데, 볼트와 같은 차량이 소형 전기차 부문에서 여전히 승자입니다. 그럼에도 불구하고, 이 차량들은 구매자에게 다른 차량보다 훨씬 저렴하게 테슬라를 구매할 수 있는 방법을 제공하며, 테슬라를 특별하게 만드는 주요 기능들을 대부분 갖추고 있지만, 일부 고급 사양이나 장식은 제외되었습니다.

그러면 가장 대담한 것부터 가장 가능성이 낮은 것까지 우리가 볼 수 있는 것을 분석해 보겠습니다.

컴팩트한 모델

테슬라가 지금까지 라인업을 통해 공략하지 않은 주요 시장이 몇 군데 있는데, 그중 가장 큰 시장 중 하나가 소형차 시장입니다. 이러한 저렴한 도시형 차량은 도심에서 큰 인기를 끌고 있는데, 특히 좁은 공간에도 주차할 수 있고 공간을 많이 차지하지 않기 때문입니다. 좁은 도로와 협소한 주차 공간이 많은 유럽 주요 도시에서도 특히 인기가 높습니다.

테슬라는 이전에 컴팩트 모델을 고려한 적이 있습니다. 컴팩트는 저렴한 모델 중 하나이며, 더 작은 섀시와 더 작은 팩을 기반으로 처음부터 제작되었으며, 모델 3 및 모델 Y 표준형을 만드는 데 사용된 희생은 전혀 없습니다.

이 차량은 많은 사람이 기다리고 있는 미래의 차량일 수 있습니다. Cybercab과 동일한 플랫폼을 기반으로 제작되고, 박스에서 꺼내 조립하는 과정을 활용합니다.

큰 선택

스펙트럼의 반대편에는 테슬라가 Model Y와 Model X의 7인승 모델로 공략하기 위해 애쓰고 있는 또 다른 시장이 있습니다. 바로 대형 고급 SUV 시장입니다.

지난 9월, 테슬라 디자인 스튜디오에서 CyberSUV를 살짝 엿볼 수 있었습니다. 하지만 디자인 스튜디오는 수천 가지 아이디어를 끊임없이 고민하지만, 그중 대부분은 세상에 나오지 못합니다.

이 아이디어는 9월 말 테슬라의 수석 디자이너인 프란츠 폰 홀츠하우젠과의 인터뷰에서 다시 불붙었 습니다. 그는 테슬라가 여러 가지를 검토하고 있으며, 이 아이디어가 그중 하나일 수 있다고 언급했습니다.

운전을 죽이는 차

최근 프란츠는 로드스터가 올해 공개될 것이라고 공식 발표하면서, 로빈 덴홈이 암시했던 가장 유력한 옵션 중 하나가 되었습니다. 새로운 테슬라 로드스터는 마지막 위대한 운전자를 위한 차, 곧 다가올 자율주행 시대보다 운전자를 우선시하는 차가 될 것입니다.

자율성이 바퀴를 훔친다

이러한 발언은 테슬라의 미래 야망과 밀접하게 연관된 차량, 즉 사이버캡과 흔히 잊히는 로보반 을 언급하는 것일 수도 있습니다. 테슬라는 2026년부터 사이버캡 생산을 시작할 예정이며, 이미 이 차량들을 생산할 생산 라인 엔지니어들을 채용하기 시작했습니다.

매끈하고 완전 자율 주행이 가능한 2인승 로보택시는 이미 출시 예정인 차량 중 하나이므로 이 제품 역시 많은 잠재력을 가지고 있습니다.

소비자 차량을 넘어

테슬라는 또한 2026년 초부터 고객을 위한 테슬라 세미 생산을 시작하기 위해 세미 공장의 규모를 확대하고 있습니다. 관심 있는 여러 파트너 기관과의 테스트를 통해 설계가 천천히 그리고 완벽하게 완성되었습니다.

테슬라는 휴머노이드 로봇인 옵티머스 생산 라인도 구축하고 있습니다. 옵티머스는 실제 차량은 아니지만, 곧 출시될 제품이며 테슬라의 지속 가능한 풍요로움을 위한 핵심 제품입니다.

테슬라는 제조업계의 거물이고, 엔지니어링 및 디자인 스튜디오의 문 뒤에서 무슨 일이 일어나는지 매우 효과적으로 숨겼습니다. 따라서 2025년 11월 6일 주주총회 에서 그 사실이 공개될 가능성도 놀랍지 않습니다.

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