테슬라, 로보택시 스타일 카메라 세척 기능 신형 모델 Y로 제한 - 더 많은 모델 지원 예정

테슬라는 FSD V14를 통해 여러 번 물티슈로 닦고 액체를 분사하는 기발한 조합으로 카메라를 집중적으로 청소하는 기능을 선보였습니다. 하지만 이 기능에는 사람들이 생각하는 것보다 훨씬 더 많은 엔지니어링 기술이 적용되었습니다 . 로보택시 스타일의 카메라 청소 기능은 전면 카메라가 사용하는 약 7.5cm x 12.5cm(3x5인치) 영역을 집중적으로 청소하여 최대한 깨끗하게 청소합니다.
이 기능은 앞유리의 중요한 부분을 최대한 빨리 청소하는 데 도움이 되지만, 아직 모든 차량에서 사용할 수 있는 것은 아닙니다.
이 기능은 출시 직후 새로운 Model Y에만 국한되었습니다. Tesla AI 엔지니어인 Yun-Ta Tsai는 X에서 일련의 응답을 통해 이 제한 사항을 확인했으며 , 이 기능이 현재 제한되는 이유를 설명했습니다.
지연은 테슬라가 모든 것을 완벽하게 동기화하기 위해 보이지 않는 곳에서 해야 하는 엔지니어링 작업입니다. 이 기능을 구현하는 데는 많은 작업이 필요합니다. 특히, 와이퍼 작동 시간과 유체 분사 시간을 맞추는 것이 어렵기 때문에 조정 작업이 필요합니다. 테슬라는 차량의 속도와 바람까지 고려하는데, 이는 앞유리에 유체가 분사되는 방식에 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.
이것이 지나치게 조작된 것일지도 모른다는 생각을 떨칠 수 없습니다. 하지만 먼지와 때가 우리가 알고 있는 것보다 더 큰 문제를 일으키고 있을 가능성이 있습니다.
모델 모양, 와이퍼 크기, 펌프, 액추에이터의 차이로 인해 Tesla는 각 차량의 와이핑 프로세스를 조정해야 할 것으로 보입니다.
테슬라는 기존 모델 Y와 신형 모델 Y의 모터와 액추에이터를 변경하지 않았기 때문에, 기존 HW4 모델 Y에서도 이 기능을 쉽게 적용할 수 있을 것으로 예상됩니다. 별도의 엔지니어링 작업은 필요하지 않으며, 테슬라는 신형 모델 Y에서 구현한 기능을 기존 모델에도 바로 적용할 수 있을 것입니다.
여기서 흥미로운 질문은 사이버트럭의 초대형 와이퍼입니다. 테슬라는 이미 사이버트럭의 와이퍼를 개선하여 염분과 노면 오염 제거 성능을 향상시켰지만 , 세계에서 가장 큰 소비자용 앞유리를 깨끗하게 유지하는 것은 쉽지 않을 것입니다.
사이버트럭의 이전 와이퍼 문제에 대한 해결책은 단순히 유체를 더 많이 사용하는 것이었지만, 테슬라의 AI 팀이 사이버트럭에 특화된 솔루션을 설계할 수 있을지 지켜보는 것은 흥미로울 것입니다. 특히 이 차량은 아직 FSD V14를 받지 못했기 때문입니다.
FSD V14.1.4가 마침내 Model 3 및 Model Y와 함께 Model S 및 X 차량에도 출시된다는 점을 감안할 때, 이 기능은 FSD V14.2 및 FSD V14.3 에 도입될 수 있는 수많은 다른 주요 기능과 함께 Tesla AI 엔지니어링 팀의 할 일 목록에 올라갈 가능성이 높습니다.
오늘 밤은 제가 새로운 @Tesla FSD V14 와이퍼 전면 카메라 자동 세척 기능을 처음 경험한 날이었습니다.
테슬라: "빠르고 효율적인 전면 카메라 자체 세척을 제공하고, 더 빠른 속도로 공기 역학 세척을 최적화하기 위해 자동 좁은 영역 세척 기능을 추가했습니다." pic.twitter.com/Pu0vRa3tDx
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