테슬라, 모델 3에 전면 범퍼 카메라와 방향 지시등 스토크 추가하며 가볍게 새 단장

수개월 동안, 전면 범퍼 카메라는 테슬라의 업데이트된 모델 3에 추가된 하드웨어 중 가장 기대되는 것 중 하나였습니다. 사실, 업데이트된 모델 3의 원래 렌더링에는 실제로 전면 범퍼 카메라가 있었지만 , 테슬라는 차량과 함께 이를 제공한 적이 없습니다.

이제 아시아 태평양 지역, 특히 일본, 대만, 한국, 중국 시장의 고객들을 위한 기다림이 마침내 끝났습니다. 테슬라는 기가 상하이(Giga Shanghai)에서 전면 범퍼 카메라 등을 탑재한 약간 개선된 모델 3 차량을 공식적으로 출시했습니다.

더욱 놀라운 점은 중국 산업통상자원부(MIIT)에 제출된 자료 에서 언급된 바와 같이, 신형 모델에는 물리적 방향 지시등 레버가 다시 장착된다는 것입니다. 테슬라는 또한 이 신형 차량에서 전면의 'T' 로고를 제거하고, 후면 로고만 차량 외부에 남겼습니다.

더 명확한 전망을 앞으로

전면 범퍼 카메라의 추가는 테슬라 비전과 FSD에 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 초음파 주차 센서(USS) 제거 로 인해 발생하는 시야 확보 문제를 해결하고, 좁은 주차 공간, 연석에 바짝 붙어 정차하거나 차량 진입 시 운전자가 더 선명한 시야를 확보할 수 있도록 도와줍니다.

저상형 카메라는 단순한 주차 편의성을 넘어 FSD, 특히 스마트 소환 및 배니시 (Smart Summon and Banish) 에 귀중한 데이터를 제공할 것으로 예상됩니다. 이는 복잡하고 저속인 도시 환경에서 더 나은 가시성을 제공하며, 무인 FSD에도 이 카메라가 필요할 것으로 예상합니다 .

신차에 이 기능이 포함된 것은 환영할 만한 일이지만, 테슬라는 이미 이 기능이 없는 수천 대의 신형 모델 3에 대한 개조 계획을 아직 발표하지 않았습니다. 새롭게 개조된 모델 S와 모델 X 범퍼 카메라를 구형 모델 S와 모델 X 차량에 개조하는 것이 가능하다는 것이 입증되었지만, 이 과정은 상당히 까다로운 DIY 작업 이며, 현재로서는 차량 의 FSD 컴퓨터에 해당 포트가 있는 경우 모델 3에도 동일하게 적용될 것으로 예상됩니다.

전면 범퍼 카메라와 달리, 테슬라는 일부 시장에서 최신 모델 3의 방향 지시등 레버에 대한 개조를 제공하고 있습니다.

(놀랍지 않은) 턴 시그널 스토크의 귀환

테슬라는 신형 모델 3에서 스티어링 휠 버튼을 스토크 대신 버튼으로 교체한다는 논란의 여지가 있는 결정 이후, 올해 초 출시된 신형 모델 Y부터 방향 지시등 스토크를 복원하기 위한 조치를 시작했습니다. 버튼식 방향 지시등은 많은 차주들에게 불편을 초래해 왔으며, 특히 로터리 주행 시 불편함을 호소했습니다.

이러한 하드웨어 전환은 최근 중국에서 시작된 개조 프로그램 으로 예고되었는데, 이 프로그램을 통해 일부 스토크리스 모델 3에 물리적 스토크를 장착할 수 있게 되었습니다. 이 개조는 기가 상하이의 신차에 스토크를 기본 사양으로 적용하기 위한 전조였습니다.

현재 모델 3의 이 가벼운 업데이트는 새로운 카메라, 복원된 방향 지시등 스토크, 전면 배지 제거를 특징으로 하며, 상하이 공장이 서비스를 제공하는 시장에서만 독점 판매됩니다.

북미와 유럽의 경우, 이러한 변경 사항은 향후 몇 개월 내에 해당 지역의 Model 3에 적용될 가능성이 높습니다. 그러나 이러한 기능에 대한 개조는 여전히 불확실합니다.

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