Hyper Sports Car
테슬라의 시작과 궁극의 하이퍼카
Roadster (로드스터 1세대 & 차세대 2세대) 백과
Tesla Next-Generation Roadster
2026년 10월 15일 공개 · 0→97km/h 퍼포먼스 1.6초 미만 / 스러스트 0.9초 미만 / 로켓 0.59초 미만(테슬라 목표), 최고속도 370km/h+, 주행거리 483km+
신형 로드스터 국내 예약 방법 & 예약금
2026년 10월 테슬라코리아가 신형 로드스터 국내 사전예약을 시작했습니다. 아래는 2026년 10월 예약 개시 시점에 알려진 조건이며, 최신 조건은 테슬라 공식 홈페이지의 예약 약관에서 확인하세요.
| 트림 | 성격 | 예약금 |
|---|---|---|
| 퍼포먼스 | 2인승, 일반 도로 주행용 | 예약 시 560만원 + 10일 이내 6,500만원 (합계 7,060만원) |
| 스러스트 | 서킷(레이스) 주행용 | 10일 이내 3억 5,000만원 |
| 로켓 | 1인승, 초청 고객 전용 | 미공개 |
- 예약 방법: 테슬라 공식 홈페이지의 로드스터 페이지에서 트림을 고르고 예약금을 결제합니다.
- 예약금은 차량 가격이 아닙니다. 최종 판매가격과 국내 인도 일정은 아직 정해지지 않았고, 테슬라가 추후 안내한다고 밝혔습니다.
- 예약은 차량 구매 계약이 아니며, 인도 시점이나 인도 여부를 보장하지 않는다고 약관에 적혀 있습니다.
- 정식 생산은 2028년으로 계획되어 있습니다.
- 관련 소식은 로드스터 게시판에서, 예상 구매가는 로드스터 견적 페이지에서 볼 수 있습니다.
Roadster 1세대 vs 2세대 상세 스펙 비교
| 구분 | Roadster 1세대 (2008 ~ 2012) | Roadster 2세대 (2026년 10월 공개 사양) |
|---|---|---|
| 0-100 km/h 가속 | 3.7 ~ 3.9 초 | 퍼포먼스 1.6초 미만 / 스러스트 0.9초 미만 / 로켓 0.59초 미만 0→97km/h(60mph) 기준 테슬라 목표치. 공개 시연 기록은 추진기 사용 0.81초 |
| 최고속도 | 201 km/h | 370 km/h (230 mph) 이상 |
| 배터리 용량 & 주행거리 | 53 kWh (393 km 주행) | 용량 미공개 / 483 km (300 마일) 이상 2017년 예고(200kWh·1,000km)보다 줄었습니다 |
| 구동 방식 & 모터 | 싱글 모터 후륜구동 (RWD) / 288 hp | 듀얼 모터 후륜구동 (RWD) / 약 1MW(약 1,340마력, 테슬라 발표) |
| 차체 & 루프 | 로터스 엘리스 글라이더 섀시 기반 2인승 오픈탑 | 퍼포먼스·스러스트 2인승, 로켓 1인승 (2017년 예고의 2+2 4인승에서 변경) |
| 특수 옵션 / 역사 | 2018년 스페이스X 팔콘 헤비 로켓으로 우주 궤도 진입 (Starman 탑승) | 스페이스X 냉가스 추진기 + 지면 흡입 팬 (공개 행사에서 공중 부양 시연) |
Roadster 1세대 (2008 ~ 2012)
양산 2,450대"전기차는 느리고 못생긴 골프 카트가 아니다"라는 것을 전 세계에 증명한 테슬라 최초의 양산차입니다.
• 섀시: 영국 로터스 엘리스(Lotus Elise) 글라이더 섀시 기반 커스텀 제작.
• 배터리: 원통형 18650 노트북용 리튬이온 배터리 6,831개를 직병렬 연결한 53kWh 팩 탑재.
• 역사적 사건: 2018년 스페이스X 팔콘 헤비(Falcon Heavy) 로켓의 첫 시험 발사체 탑재체로 우주에 발사되어 '스타맨(Starman)'과 함께 태양 궤도를 항해 중입니다.
• 배터리: 원통형 18650 노트북용 리튬이온 배터리 6,831개를 직병렬 연결한 53kWh 팩 탑재.
• 역사적 사건: 2018년 스페이스X 팔콘 헤비(Falcon Heavy) 로켓의 첫 시험 발사체 탑재체로 우주에 발사되어 '스타맨(Starman)'과 함께 태양 궤도를 항해 중입니다.
Roadster 2세대 (Next-Gen Roadster)
출시 예정2017년 11월 Semi 공개 행사에서 처음 예고됐고, 2026년 10월 15일 미국 텍사스 스페이스X 시험장에서 새 사양으로 공개됐습니다. 아래 수치는 테슬라 발표값이며 외부 검증은 아직 없습니다.
• 트림: 퍼포먼스(2인승 도로용, 0→97km/h 1.6초 미만), 스러스트(0.9초 미만), 로켓(1인승 초청 전용, 0.59초 미만, 공공도로 주행 불가).
• 추진기: 스페이스X 기술의 냉가스 추진기(Cold Gas Thrusters)와 지면 흡입 팬을 사용하며, 공개 시연에서 0.81초를 기록했습니다.
• 주행거리 & 일정: 1회 충전 483 km(300마일) 이상, 최고속도 370km/h 이상. 배터리 용량과 가격은 미공개이며 생산은 2028년 계획입니다.
• 추진기: 스페이스X 기술의 냉가스 추진기(Cold Gas Thrusters)와 지면 흡입 팬을 사용하며, 공개 시연에서 0.81초를 기록했습니다.
• 주행거리 & 일정: 1회 충전 483 km(300마일) 이상, 최고속도 370km/h 이상. 배터리 용량과 가격은 미공개이며 생산은 2028년 계획입니다.
