Hyper Sports Car
테슬라의 시작과 궁극의 하이퍼카
Roadster (로드스터 1세대 & 차세대 2세대) 백과
Tesla Next-Generation Roadster
0-100km/h 1.9초 미만 (스페이스X 로켓 패키지 시 1초대 진입 예고), 최고속도 400km/h+, 200kWh 배터리
Roadster 1세대 vs 2세대 상세 스펙 비교
| 구분 | Roadster 1세대 (2008 ~ 2012) | Roadster 2세대 (Next-Gen) |
|---|---|---|
| 0-100 km/h 가속 | 3.7 ~ 3.9 초 | 1.9 초 미만 (스페이스X 패키지 시 1.1초대 목표) |
| 최고속도 | 201 km/h | 400 km/h (250 mph) 이상 |
| 배터리 용량 & 주행거리 | 53 kWh (393 km 주행) | 200 kWh (1,000 km / 620 마일 주행 목표) |
| 구동 방식 & 모터 | 싱글 모터 후륜구동 (RWD) / 288 hp | 트라이 모터 4륜구동 (AWD) / 토크 10,000 Nm |
| 차체 & 루프 | 로터스 엘리스 글라이더 섀시 기반 2인승 오픈탑 | 탈부착식 경량 글래스 타르가 탑 (2+2 4인승) |
| 특수 옵션 / 역사 | 2018년 스페이스X 팔콘 헤비 로켓으로 우주 궤도 진입 (Starman 탑승) | SpaceX Cold-Gas Rocket Thrusters (냉각 가스 로켓 추진체 패키지) |
Roadster 1세대 (2008 ~ 2012)
양산 2,450대"전기차는 느리고 못생긴 골프 카트가 아니다"라는 것을 전 세계에 증명한 테슬라 최초의 양산차입니다.
• 섀시: 영국 로터스 엘리스(Lotus Elise) 글라이더 섀시 기반 커스텀 제작.
• 배터리: 원통형 18650 노트북용 리튬이온 배터리 6,831개를 직병렬 연결한 53kWh 팩 탑재.
• 역사적 사건: 2018년 스페이스X 팔콘 헤비(Falcon Heavy) 로켓의 첫 시험 발사체 탑재체로 우주에 발사되어 '스타맨(Starman)'과 함께 태양 궤도를 항해 중입니다.
• 배터리: 원통형 18650 노트북용 리튬이온 배터리 6,831개를 직병렬 연결한 53kWh 팩 탑재.
• 역사적 사건: 2018년 스페이스X 팔콘 헤비(Falcon Heavy) 로켓의 첫 시험 발사체 탑재체로 우주에 발사되어 '스타맨(Starman)'과 함께 태양 궤도를 항해 중입니다.
Roadster 2세대 (Next-Gen Roadster)
출시 예정2017년 11월 Semi 공개 행사에서 서프라이즈로 공개된 궁극의 4인승(2+2) 순수 전기 슈퍼카입니다.
• 목표 가속력: 0-100km/h 1.9초 미만 (기본형 기준).
• 스페이스X 패키지: 차체 후면에 로켓 고압 콜드 가스 스러스터(Cold Gas Thrusters)를 탑재하여 0-100km/h 1초대 진입 예고.
• 배터리 & 주행거리: 200kWh 대용량 팩 탑재로 1회 충전 1,000 km 주행 목표.
• 스페이스X 패키지: 차체 후면에 로켓 고압 콜드 가스 스러스터(Cold Gas Thrusters)를 탑재하여 0-100km/h 1초대 진입 예고.
• 배터리 & 주행거리: 200kWh 대용량 팩 탑재로 1회 충전 1,000 km 주행 목표.