테슬라, 유럽 도로를 위한 준비 완료: 새로운 UNECE 규정에 따라 FSD 베타 버전 출시 예정

테슬라가 유럽에서 자율 주행의 다음 단계로 접어들고 있습니다. 유럽 연합 경제위원회(UNECE)의 운전자 제어 지원 시스템(DCAS) 규제와 관련된 중요한 진전으로 유럽에서 완전 자율주행(FSD) 베타 프로그램을 위한 길을 열게 되었습니다.

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새로운 UNECE DCAS 규정이 몇 분 전에 채택되었습니다. 올해 말 이 규정이 발효되면 Tesla는 마침내 유럽과 다른 지역으로 FSD 베타 프로그램을 확대할 수 있게 됩니다! 🎉

이 정보는 테슬라 앱이 아닙니다라는 태그를 단 Scrais on X가 공유했습니다. 이 X 사용자는 3월 제네바에서 열리는 회의 안건에 DCAS가 추가될 것이라는 사실을 가장 먼저 알려주었습니다(.

새로운 시대의 도래

스크레이즈는 UNECE 회의를 지켜보면서 다음과 같은 글을 올렸습니다:

새로운 UNECE DCAS 규정으로 유럽에서 Tesla의 FSD 베타를 위한 문이 열렸습니다! … 이 중요한 이정표를 통해 유럽 전역으로 Tesla의 확장에 대한 논의를 가속화하자고요. 모빌리티의 미래가 기다리고 있습니다.

이 조항은 유럽에서 자율주행 기술에 대한 논의 일정이 빨라질 것을 암시한 차량 규제 조정을 위한 세계 포럼의 192차 세션에 뒤늦게 추가되었기 때문에 그 과정이 빨라진 것으로 보입니다.

DCAS 규정은 첨단 운전자 보조 기술을 표준화하여 안전성과 신뢰성을 보장하는 동시에 SAE 레벨 2 자동화 범주에 부합하는 것을 목표로 합니다. 이는 첨단 횡방향 및 종방향 모션 제어를 지원하면서 운전자의 참여를 필요로 하는 Tesla의 FSD 시스템과 완벽하게 일치합니다.

유럽에서 FSD는 어떻게 될까요

DCAS 규정의 채택은 Tesla가 오랫동안 준비해 온 FSD 베타 버전을 유럽에서 도로에 출시할 계획을 시작할 수 있는 청신호로 작용하고 있습니다. 며칠 전 독일에서 자율 주행을 준비하는 장비로 보이는 장비를 장착한 Tesla Model X가 목격되었습니다.

독일 뮌헨에서 목격된 Tesla FSD 검증 차량 👀

유럽에서 곧 FSD 베타?! 🇪🇺 pic.twitter.com/FsNEjaFxzh

그러나 이것은 내일 당장 일어나지 않을 것입니다. 아시다시피 정부 규제를 통과하는 데는 시간이 걸립니다. 스크레이즈는 유엔 사무총장이 합의 내용을 전달해야 한다고 설명했습니다. 이렇게 되면 규제가 발효될 때까지 6개월을 기다려야 합니다. 일정과 필요한 대기 기간을 고려하면 9월 말이나 10월 초가 현실적입니다.”

테슬라의 FSD 베타 버전은 새로운 DCAS 가이드라인에 따라 운전자에게 항상 정보를 제공하고 참여할 수 있도록 명확한 인터페이스와 지침을 제공할 것입니다. 이를 통해 자율 주행 시스템의 과도한 의존과 오용에 대한 우려를 해소할 수 있습니다. 또한 이러한 전략적 움직임은 이전에 해당 지역에서 제한되었던 특정 오토파일럿 기능을 다시 활성화할 수도 있습니다.

테슬라와 자동차 산업의 중요한 도약을 강조하는 이 중요한 업데이트를 공유해 주신 Scrais에 특별히 감사드립니다.