테슬라 임원진, FSD V14의 모든 기능이 Cybertruck에 적용될 예정이라고 밝혀

북미 전역의 테슬라 오너들이 드디어 이번 주에 기대를 모았던 FSD V14.1 업데이트를 받기 시작하면서, 사이버트럭 운전자들은 자신들의 미래형 트럭이 또다시 초기 출시에서 제외된 것을 금방 알아챘습니다. 이러한 누락은 실망스러웠지만, 테슬라 경영진은 이 획기적인 업데이트가 테슬라의 헤일로 차량에도 곧 적용될 것이라고 밝혔습니다.

테슬라 AI 담당 이사인 아쇼크 엘루스와미(Ashok Elluswamy)가 직접 기쁜 소식을 전했습니다. 사이버트럭에 FSD V14의 모든 기능이 탑재될 예정인지, 그리고 후진 및 자동 주차 기능까지 포함될 것인지에 대한 질문에 아쇼크는 긍정적으로 답했습니다 . 또한 사이버트럭 업데이트가 곧 제공될 것이라고 확인했습니다.

하지만 그는 사이버트럭에서 오랫동안 사라졌던 두 가지 기능인 스마트 소환과 일반 소환이 목록에 포함될지는 말하지 않았지만, 우리는 그 기능들이 목록에 포함될 것이라고 추측해 보겠습니다.

기술적 장애물: 사륜 조향

그렇다면 사이버트럭의 FSD 출시가 왜 이렇게 지연될까요? 일론 머스크는 테슬라의 스테인리스 스틸 트럭 출시 이후 처음으로 이에 대한 해명을 내놓았습니다.

이는 사이버트럭이 테슬라의 신경망에 어떤 과제를 안겨주는지 보여줍니다. FSD는 수십억 마일에 달하는 실제 주행 데이터를 기반으로 학습되었지만, 거의 전적으로 전통적인 전륜 조향 방식을 사용하는 차량의 데이터만을 사용했습니다.

사이버트럭의 뒷바퀴 회전 기능은 완전히 새로운 차량 역학과 더욱 향상된 기동성을 제공합니다. AI 모델은 이 새로운 바디 랭귀지를 처음부터 학습하여 안전하고 원활하게 주행할 수 있도록 해야 하며, 특히 저속 주행이나 좁은 공간에서는 사륜 조향이 가장 효과적입니다.

기본적으로 FSD는 사이버트럭으로 졸업하기 전에 새로운 기술을 배우기 위해 학교로 돌아가게 됩니다.

Cybertruck의 사륜 조향에는 약간 더 많은 자동 조종 훈련이 필요합니다.

실망스러운 패턴

기술적 지연은 타당하지만, V14.1 지연은 단발적인 사건이 아닙니다. 많은 사이버트럭 소유주들에게 이는 테슬라 트럭이 FSD 기능 면에서 다른 차량들에 비해 지속적으로 뒤처지는 실망스러운 패턴의 또 다른 단면입니다. 사이버트럭에는 여전히 소환, 주차 상태에서 FSD 시작, 그리고 FSD 작동 중 후진 및 주행 전환 기능이 없습니다.

문제는 트럭을 그토록 진보된 차량으로 만드는 하드웨어 자체인 것 같습니다. 완전히 새로운 48볼트 아키텍처, 스티어 바이 와이어 시스템, 그리고 앞서 언급한 사륜 조향 기능을 FSD 소프트웨어 스택에 통합하는 작업은 테슬라가 처음 예상했던 것보다 훨씬 더 중요하고 시간이 많이 소요되는 과제로 판명되었습니다.

사이버트럭은 출시 초기부터 FSD(차량 인식 크루즈 컨트롤) 도입이 여러 차례 지연되었습니다. 2023년 12월 출시 당시에는 교통 상황 인식 크루즈 컨트롤(TACC)만 탑재되어 있었습니다. FSD는 10개월 후인 2024년 9월에 사이버트럭에 적용되었습니다. 당시 스마트 호출, 후진, 주차 상태에서 FSD 시동 등 여러 기능이 테슬라 소프트웨어 업데이트의 '향후 기능' 섹션에 포함되어 있었습니다.

그 이후로 V12.5.5 초기 출시와 V13.2 업그레이드 사이에는 의미 있는 변화가 없었으며, 이로 인해 Cybertruck 소유주들은 난처한 상황에 처하게 되었습니다. 특히 Cybertruck에는 오토파일럿 기능이 제공되지 않아 TACC(주행 중 위치 추적)와 FSD(주행 중 위치 추적) 두 가지 옵션만 제공되기 때문에 더욱 우려스럽습니다.

현재 사이버트럭 소유주들에게 전하는 메시지는 인내심을 가지라는 것입니다. 현재 지연은 익숙한 패턴과 일치하지만, 모든 기능을 갖춘 FSD V14의 출시는 사이버트럭의 획기적인 하드웨어와 소프트웨어 간의 격차가 마침내 해소될 것이라는 가장 확실한 신호입니다.

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