테슬라 소프트웨어 2024.3.10 N/A

FSD(감독형) v12는 도시 거리 주행 스택을 수백만 개의 비디오 클립으로 학습된 단일 엔드투엔드 신경망으로 업그레이드하여 30만 줄 이상의 명시적인 C++ 코드를 대체합니다.

운전자의 감독 하에 완전 자율 주행(감독형)은 거의 모든 곳에서 Tesla를 주행할 수 있습니다. 차선 변경, 내비게이션 경로를 따라갈 갈림길 선택, 다른 차량 및 물체 주변을 탐색하고 좌회전 및 우회전을 할 수 있습니다. 귀하와 귀하가 승인한 모든 사람은 추가적인 주의를 기울이고 주의를 기울여야 합니다. 차량이 자율 주행하는 것은 아닙니다. 자만하지 마십시오.

차량에서 완전 자율주행(감독형)이 활성화되어 있습니다. 이 기능을 사용하려면 드라이브 레버를 아래로 한 번 당기거나(Model 3 및 Model Y의 경우) 오른쪽 스크롤 휠 버튼을 한 번 누르십시오(Model S 및 Model X의 경우). 오토파일럿 설정에서 완전 자율주행(감독형)을 비활성화할 수 있습니다.

이제 차량이 지정된 공간에 자동으로 주차 및 평행 주차를 할 수 있습니다.

저속으로 주행할 때 디스플레이에 주차 가능한 공간이 강조 표시됩니다. 자동 주차는 원형의 P 기호를 표시하여 공간을 제안하지만 강조 표시된 공간을 선택할 수 있습니다.

주차를 시작하려면 차량을 정차하고 시작을 누른 다음 스티어링 휠에서 손을 떼어 자유롭게 움직일 수 있도록 합니다. 자세한 내용은 사용자 설명서를 참조하세요.

모든 오토파일럿 기능과 마찬가지로 운전자는 계속 주의를 기울이고 자동 주차 취소를 포함한 즉각적인 조치를 취할 준비가 되어 있어야 합니다.

화면상의 주행 시각화가 개선되어 더 많은 세부 정보를 포함합니다.

차량 및 주변 환경의 시각적 표현은 참조 및 방향 안내를 위한 것이며 모든 물체, 노면 표시 및 기타 변수를 표현하기 위한 것이 아닙니다. 운전자는 항상 주의를 기울여야 합니다.

도착하여 플러그를 꽂았을 때 차량 배터리가 충분히 예열되지 않은 경우 이제 DC 고속 충전이 시작될 때까지 걸리는 시간을 확인할 수 있습니다.

이제 예상 배터리 수명에 시간 경과에 따른 배터리 노화와 관련된 추가 특성이 반영됩니다.

추운 날씨에 충전기로 이동하는 경우 차량 내비게이션을 사용하여 충전기로 가는 길을 안내하세요. 이제 배터리를 준비할 뿐만 아니라 충전 포트 입구를 자동으로 예열하기 시작합니다.

추운 날씨에 충전을 위한 기타 팁

플러그를 꽂을 때 - 충전 케이블 커넥터와 충전 포트에서 얼음과 기타 이물질을 제거하고 완전히 연결되었는지 확인하세요.

플러그를 뽑을 때 - 결빙된 상태에서 충전한 후 플러그를 뽑을 수 없는 경우 충전 포트 입구를 따뜻하게 해 보세요.

Tesla 앱에서 차량 성에 제거 기능을 켜거나 차량에서 후면 성에 제거 기능을 켜면 됩니다. 또는 미리 준비할 수도 있습니다: Tesla 앱에서 예약 > 출발로 이동하거나 차량 설정에서 충전 > 예약 > 설정 > 프리컨디셔닝으로 이동합니다.

예열만으로 충전에 성공하지 못한 경우 트렁크에 있는 수동 해제 장치를 당겨서 충전 포트 래치를 해제할 수 있습니다.

추운 날씨 모범 사례 및 충전에 관한 사용자 설명서 섹션을 참조하세요.

이제 폰키에 초광대역(UWB) 기술을 사용할 수 있습니다. 이제 차량과 폰키가 더욱 정확하게 통신하여 오토매틱 도어를 더욱 빠르게 잠그고, 잠금 해제하고, 열 수 있습니다.

Tesla 앱에서 휴대폰 키 > 업그레이드를 선택하고 지침을 따릅니다. 설정 후 Tesla를 위해 주변 상호 작용을 위한 iPhone 설정을 켜두세요. iPhone 11 이상 및 Tesla 앱 4.29.5 이상이 필요합니다.

이제 충전 한도의 절반 미만으로 집에 주차할 때 차량을 연결하라는 알림을 휴대폰으로 받게 됩니다.

이 알림을 받으려면 집 위치를 설정하고 이전에 해당 위치에서 충전한 적이 있어야 합니다.

차량의 위치는 Tesla와 공유되지 않습니다(tesla.com/privacy 참조).

스포츠 모드 또는 커스텀 승차감 및 핸들링을 집중으로 설정하면 다양한 노면에서 더욱 일관된 반응을 얻고 거친 와인딩 포장도로에서 더욱 편안하게 주행할 수 있습니다. 또한 오프로드 모드에서는 피치 및 차체 롤이 감소합니다.

차량 설정에서 다이내믹스로 이동하여 드라이브 모드를 선택합니다.

이제 상향등이 다른 운전자와 자전거 운전자의 눈부심을 줄이도록 조정됩니다.

다른 도로 사용자를 감지하고 헤드라이트의 개별 픽셀을 선택적으로 어둡게 하여 상향등을 더 자주 켜서 야간에 가시성을 높입니다.

켜려면 차량 설정에서 조명 > 어댑티브 하이빔으로 이동합니다.

편집자 주: 이 추가 기능은 현재 신형 Model 3에만 적용됩니다. 다른 차량의 매트릭스 헤드라이트에 대한 지원은 추가되지 않지만, 이는 향후 업데이트에서 계획되어 있습니다.

이제 차량이 각 DC 충전소의 전력 레벨에 맞게 조정됩니다. 따라서 충전기로 이동하는 동안 배터리를 프리컨디셔닝한 다음 충전하는 것이 더 효율적일 수 있습니다.

이 업데이트에는 중요한 보안 수정 및 개선 사항이 포함되어 있습니다.

다른 사람이 차량 잠금을 해제하기 쉽도록 Tesla는 특정 상황에서 표시되는 상황에 맞는 잠금 해제 버튼을 추가했습니다.

차량이 잠겨 있고 차량 안에 다른 사람이 있는 경우, 이제 다른 사람이 외부에서 차량을 열려고 할 때 '차량 잠금 해제' 버튼이 나타납니다.

Tesla는 컨트롤 > 트립의 트립 메뉴를 새롭게 디자인했습니다. 새로운 디자인에서는 '재설정' 버튼이 하단에 있는 대신 주행 거리계 바로 옆에 있습니다.

'트립 카드에 표시'가 이제 같은 행에 바로 정렬되어 스크롤할 필요 없이 모든 트립 미터를 화면에 맞출 수 있습니다.

이제 각 트립 미터도 한 눈에 더 쉽게 읽을 수 있습니다. 이제 각 트립 미터의 세부 정보가 더 진한 회색으로 그룹화됩니다.

Tesla는 충전 메뉴에서 일부 수퍼차저는 인접한 수퍼차저 간에 전력을 공유하므로 인접한 수퍼차저를 차지하지 않는 등 수퍼차징 시 다양한 팁을 제공합니다.

또 다른 팁이 추가되었습니다. Tesla는 추운 날씨에 수퍼차징을 하는 동안 차량에서 수증기가 나오는 것은 정상이라고 말합니다. 최근 일부 소유자는 차량에서 배출되는 증기를 연기와 혼동하고 있습니다.

슈퍼차징 팁은 컨트롤 > 충전으로 이동하여 슈퍼차징 팁을 탭하여 액세스할 수 있습니다.

차량에 탑승하면 표시되는 PIN to Drive 키패드의 디자인이 약간 변경되었습니다.

이제 모든 앱 메뉴 [...]에 사용 가능한 모든 앱이 표시되며, 디스플레이 하단에 도킹되어 있어도 표시됩니다. 이전에는 메뉴에 즐겨찾기로 고정되지 않은 앱만 표시되었습니다.

이제 컨트롤 > 소프트웨어의 추가 차량 정보 메뉴에 차량이 타사 NACS DC 충전이 가능한지 여부가 표시됩니다.

모든 차량이 향후 모든 타사 NACS DC 충전기에서 충전할 수 있는 것은 아닌 것 같습니다.

이 업데이트를 통해 앱에 표시되는 차량의 소프트웨어 버전에 추가 정보도 표시됩니다.

Tesla는 최근 앱 하단의 소프트웨어 버전에 소프트웨어 버전 해시를 추가했으며, 이번 업데이트를 통해 버전 필드에 차량의 소프트웨어 버전 번호(예: v11.1)도 표시하고 있습니다.