Tesla의 고성능 주차 지원: 강점 및 개선 분야 [동영상]
YouTube의 새 비디오(아래 게시됨)는 Tesla의 High Fidelity Park Assist에 대한 심층적인 모습을 제공합니다. 시청자는 향상된 주차 지원을 위해 차량 주변을 정확하게 시각화하고 상호 작용하는 시스템의 능력을 잘 살펴볼 수 있을 뿐만 아니라 그 약점도 이해할 수 있습니다.
도시의 교통 상황과 제한된 주차 공간으로 인해 주차가 어려워지고 종종 교통 정체가 발생하고 사고 위험이 증가합니다. Tesla의 High Fidelity Park Assist는 단지 주차를 더 쉽게 만드는 것이 아닙니다. 그것은 그것을 변화시키는 것입니다. Tesla는 자동차 주변의 3D 시각화를 생성하는 카메라일 뿐이며 이전과는 전혀 다른 정밀한 주차를 가능하게 합니다.
AI DRIVR은 주변의 시각적 정확성과 선명한 시야를 기록합니다. 장애물, 횡단보도, 주차 장소 등을 생생하게 보여줍니다. FSD가 식별할 수 있는 개체를 넘어 식별할 수 없는 개체에 대해서도 화면에 3D로 표시됩니다. AI DRIVR은 또한 현재 시스템의 몇 가지 약점을 지적하고 정확성을 판단하는 데에도 훌륭한 역할을 합니다.
우리가 알고 있듯이 Tesla는 지속적으로 개선되고 있지만 이 시스템의 첫 번째 버전은 다음 업그레이드를 통해 기술이 더욱 발전할 수 있는 부분을 보여줍니다. 향후 버전에서는 더욱 정확하고 정확한 시각적 표현을 제공할 것으로 예상됩니다. 영상 발표자는 시스템이 더 넓은 영역을 커버하고 3D 개체에 이미지를 오버레이하여 회색 톤에서 벗어날 수도 있다고 제안합니다.
이 기능은 현재 초음파 센서(USS)가 없는 차량으로 제한되어 있지만, Tesla의 오토파일럿 이사는 이미 이 기능이 USS가 장착된 차량에도 적용될 것이라고 밝혔습니다. 하지만 이 기능이 Ryzen 기반 인포테인먼트 시스템(MCU 3)을 탑재한 차량에만 제한될지는 확실하지 않습니다.
Tesla의 개선된 Park Assist도 현재 저속(약 3mph 미만)으로 제한되어 있지만 이 역시 확장될 수 있습니다. 언젠가 FSD 시각화는 미리 만들어진 3D 모델에 의존하는 대신 이 기술을 완전히 기반으로 할 수 있을 것입니다.
이 기술은 원뿔이나 연석과 같은 물체를 정확하게 렌더링하지만 발표자는 물체에 가까워질수록 시스템의 정확도가 떨어진다고 지적합니다. 개선이 필요한 또 다른 영역은 하드웨어와 전면 범퍼 카메라의 추가 입니다. 전면 범퍼 카메라가 장착된 자동차는 이 기술의 이점을 훨씬 더 많이 누릴 수 있습니다. 하지만 향후 개조는 없으며, 사이버트럭 등 최신 생산 모델에만 전면 카메라가 탑재된다. 비디오에서는 차량 바로 앞에 물체를 표시하는 시스템을 개선해야 한다고 지적합니다.
흥미롭게도 비디오는 시스템이 훨씬 더 나은 후진 성능을 보여줍니다. 아마도 광각 카메라 때문인 것 같습니다. 귀하 또는 귀하의 십대 자녀가 최근에 운전 훈련을 받았다면 후진 공간으로 후진하는 것이 권장된다는 것을 알고 계실 것입니다. 이를 통해 우주에서 훨씬 더 안전하게 출발할 수 있으며, 새로운 하이파이 시스템은 이를 위해 매우 잘 설정되어 있습니다.
High Fidelity Park Assist 시스템은 Tesla의 Park Assist가 크게 개선되었음을 나타냅니다. 이러한 차량은 이전에 정확도가 의심스러운 Park Assist로 제한되었습니다. 실시간으로 주변 상황을 정확하게 시각화하는 기능은 더욱 안전하고 효율적인 주차 경험을 제공합니다. 시스템의 지속적인 개발은 지속적인 개선을 약속하며 현재 초음파 센서로 사용할 수 있는 것보다 더 정확하고 안정적인 주차 지원을 제공할 수 있습니다. 이 기술은 Tesla의 Park Assist 발전에 새로운 표준을 제시합니다.