Model S 및 X, 업데이트된 배터리 또는 구동계, 업데이트된 휠, 주변 조명 및 앞 범퍼 카메라

Tesla는 Model S와 Model X의 일부 변경 사항을 공개할 준비가 된 것으로 보입니다.

Model S와 Model X는 2024년에 업데이트된 "효율성" 패키지를 얻게 됩니다. 이러한 하드웨어 변경에 대한 언급은 Tesla 열성팬인 Greentheonly가 2023.44.30.8 차량 펌웨어에서 발견했습니다. Green은 계속해서 Tesla가 차량의 주행 거리에 영향을 미치는 배터리나 구동계의 변경이 있을 때 효율성 패키지를 변경한다고 말합니다.

그러나 이러한 변경 사항이 반드시 효율성을 향상시키거나 차량의 주행 거리를 증가시킨다는 의미는 아닙니다.

전직 Tesla 서비스 기술자인 Anthony Spina는 Tesla가 Model 3 및 Model Y의 배터리 팩을 77kWh 배터리에서 82kWh 배터리로 늘린 2021년에 효율성 패키지를 마지막으로 변경했다고 언급했습니다. Tesla는 당시 더욱 효율적인 모터도 추가했습니다.

Tesla는 최근 정부에서 요구하는 테스트 변경으로 인해 미국과 캐나다의 새 모델에 대한 EPA 마일리지를 업데이트했습니다 . 차량 하드웨어는 변경되지 않았지만 이제 EPA 추정치는 다른 EV를 포함한 대부분의 Tesla 모델에서 이전보다 낮습니다.

이는 이제 EPA에서 차량 제조업체가 차량의 주행 거리를 결정할 때 모든 가속 모드를 고려하고 이를 평균화하도록 요구하기 때문입니다.

덜 효율적인 정지 모드에 맞서기 위해 Tesla는 이들 국가에서 새로운 Model 3 및 Model Y의 롤 및 크리프 모드를 제거하고 있습니다.

센터 혼

펌웨어 코드를 살펴보는 동안 Green은 Model S 및 Model X의 새로운 요크에 대한 참조도 발견했습니다. 새 휠에는 마침내 중앙에 기계식 경적이 장착됩니다. 신형 모델 S는 2021년 공개된 이후 스티어링 휠에 있는 작은 버튼을 이용해 차량 경적을 작동해왔다.

우리는 이 센터 혼이 한동안 출시되고 있다고 들었지만 이제 Tesla의 펌웨어에 표시되고 있다는 점을 고려하면 마침내 출시가 가까워진 것 같습니다.

주변 조명 및 범퍼 카메라도 출시 예정

Model S는 새로운 좌석 디자인을 선보일 예정입니다. 몇 달 전, 부품 카탈로그에는 머리 받침대가 훨씬 더 높고 좁은 다른 시트 디자인이 표시되었습니다. 머리 받침 바로 아래에는 다른 디자인으로 교체할 수 있을 것 같은 격자 무늬 배지가 있습니다. 시트 디자인은 고성능 자동차 시트 분야의 선두주자인 RECARO 또는 Sparco 레이싱 시트와 유사합니다.

새로운 Model 3와 Cybertruck의 주변 조명은 인기 있는 기능으로, 이러한 차량의 하이테크 느낌에 어울리는 옵션을 차량 실내에 추가했습니다. 주변 조명 추가는 확실히 Model S 및 Model X를 포함한 다른 모델에도 적용됩니다. Model Y 리프레시를 기억하세요. 코드명 Juniper가 진행 중입니다.

전면 카메라는 Cybertruck에도 장착되어 있으며 의심할 여지 없이 나머지 차량에도 추가될 것입니다. 카메라는 좁은 주차 공간에서 차량 바로 앞의 사각지대를 제거하고 다른 센서를 제거한 후 추가된 환영 기능입니다. 우리 소식통은 이전에 앞 범퍼 카메라가 Model S와 X에도 탑재될 것이라고 확인했습니다. 이러한 추가 업데이트와 관련이 있을 수 있나요?

새해의 시작이지만, 새로운 테스트와 고객 선호도에 맞춰 계속해서 변화를 만들어가는 회사인 올테슬라도 마찬가지입니다.