테슬라, 기업에 슈퍼차저 판매 시작, 기업 브랜드 확보 및 슈퍼차저 수익 확보

테슬라는 기업이 테슬라가 관리하는 슈퍼차저 사이트를 구매하고 소유할 수 있도록 하는 새로운 프로그램인 '기업용 슈퍼차저(Superchargers for Business)'를 공식 출시하며 슈퍼차저 사업을 확장하고 있습니다. 이 프로그램은 테슬라의 업계 최고 수준인 97% 가동률 보장을 바탕으로 하는 완벽한 턴키 솔루션을 제공하며, 세계 최대 규모의 고속 충전 네트워크를 구축하고 운영해 온 10년의 경험을 바탕으로 합니다.

이번 결정은 테슬라 충전 전략의 새로운 국면의 일환입니다. 수년간 자체 충전 네트워크를 구축해 온 테슬라는 이제 기업이 전기차 충전을 구축하는 데 필요한 모든 것을 단일 패키지로 제공합니다.

테슬라는 슈퍼차저 자체에서 발생하는 이익과 수익을 거두는 것을 선호할 가능성이 높지만, 기업들은 자체적으로 전기차 충전기를 설치하고 싶어합니다. 테슬라는 이 화이트 라벨 서비스를 통해 자사 제품을 개발하여 추가 수익을 창출하거나, 설치 서비스를 제공하는 다른 업체를 통해 설치할 수 있습니다.

이 분야의 수혜자는 빠르고 안정적인 DC 충전기의 혜택을 볼 기업, 테슬라, EV 소유자가 될 것입니다.

기업에 대한 요금 청구

테슬라는 2023년 슈퍼차저를 BP에 1억 달러에 매각하면서 이 아이디어를 실험했습니다. BP는 슈퍼차저의 브랜드와 소유권을 갖게 되었고, 테슬라는 이를 관리했습니다. 테슬라는 이제 슈퍼차저를 추가하려는 모든 기업으로 이 프로그램을 확대하고 있습니다.

이번 결정은 몇 년 전 테슬라가 기업들에게벽면 커넥터를 설치하고 고객에게 충전 요금을 부과하도록 허용했던 것과 유사합니다. 이로 인해 호텔과 기타 기업들의 벽면 커넥터 설치가 급증했고, 힐튼은 호텔 전체에 2만 개의 충전기를 설치했습니다 .

하드웨어, 소프트웨어 및 관리

테슬라의 서비스는 단순한 하드웨어 판매 그 이상입니다. 완전하고 관리 가능한 솔루션입니다. 슈퍼차저 부지를 구매하는 기업은 슈퍼차징 모니터링 , 예방 정비, 운전자 지원이 포함된 풀서비스 패키지를 제공받게 됩니다.

테슬라는 슈퍼차저 자체의 비용과 설치를 제외한 모든 것을 사실상 직접 처리합니다. 테슬라는 자사 사업장에 슈퍼차저를 구매하고 설치하며, 이를 통해 슈퍼차저가 창출하는 수익과 고정 고객을 확보할 수 있습니다.

슈퍼차저 자체

이 제품은 테슬라의 최신 V4 슈퍼차저로, 올해 말 500kW 충전이 가능한 V4 캐비닛을 탑재하고 있습니다. 또한, NACS 및 CCS 충전 포트와 호환되는 매직 독(Magic Dock)이 포함되어 있습니다 . 또한, 더 긴 케이블을 통해 모든 최신 전기차와 호환되며, 여러 개의 충전 공간을 차지할 필요가 없습니다.

화이트 라벨 슈퍼차저 기능

97% 가동 시간을 보장할 수 있는 능력은 Tesla의 수직 통합 접근 방식과 10년간의 끊임없는 소프트웨어 혁신의 결과입니다.

이 화이트 라벨 슈퍼차저는 테슬라의 플러그 앤 차지(Plug and Charge) 기능을 포함하여 오늘날 슈퍼차저를 훌륭하게 만드는 모든 기능을 활용할 수 있습니다. 플러그 앤 차지 기능은 차량의 원활하고 자동적인 인증 및 자동 청구를 가능하게 합니다. 이는 슈퍼차저 네트워크가 처음 도입된 이후부터 제공해 온 특징입니다. 이 기능 덕분에 다른 네트워크에서는 충전을 시작하기 위해 앱이나 화면 안내를 따라야 하는 번거로움이 있지만, 슈퍼차저는 매우 간편하게 충전할 수 있습니다. 테슬라의 새로운 멀티패스(MultiPass) 기능은 타사 충전기에서도 충전을 거의 마찬가지로 간편하게 만들어 줍니다.

이러한 슈퍼차저는 앱과 차량의 Tesla 여행 계획기에 통합되어, 충전 상태, 날씨, 고도 등에 따라 운전자가 자동으로 인근 슈퍼차저로 이동할 수 있도록 합니다.

여행 계획자와의 통합 외에도 매대의 실시간 가용성과 실시간 대기 시간 , 그리고 궁극적으로는 슈퍼차저 대기열이 있으며, 이 모든 것이 계획을 세우는 순간뿐만 아니라 도착 시와 여행 중에 매대의 가용성을 예측하는 데 사용됩니다.

비용 절감

테슬라는 수년간 슈퍼차저 부지 비용을 절감하고 설비를 간소화해 왔습니다. 테슬라는 현재 현장 토목 및 전기 공사 비용이 전체 비용의 4분의 3을 차지한다고 밝혔습니다.

테슬라는 자사 공장에서 제작, 조립, 테스트가 모두 완료된 일체형 장치인 사전 조립형 슈퍼차저 유닛(PSU)을 개발하여 비용을 절감하고 설치 환경을 개선했습니다. 시멘트 슬래브를 포함한 모든 부품을 공장에서 조립하여 현장 운송 및 설치가 용이합니다. 대부분의 작업을 한 곳에서 진행함으로써 비용을 절감할 뿐만 아니라 현장에서 발생할 수 있는 문제도 줄어듭니다.

이 일체형 유닛은 현장으로 배송되어 며칠 만에 설치할 수 있습니다. 캐비닛부터 슈퍼차저 스톨까지 모든 것이 하나의 콘크리트 슬래브에 포함되어 있기 때문입니다. 이 방식은 테슬라의 비용을 15%(때로는 그 이상) 절감하는 결과를 가져왔으며, 테슬라의 신규 설치 표준으로 자리 잡았습니다.

소프트웨어부터 서비스, 설치까지 수직적으로 통합된 이 스택은 이제 테슬라가 제공하는 단일 제품으로 제공됩니다. 전기차로 고객을 유치하려는 기업에게는 매력적이고 강력한 옵션입니다. 화이트 라벨이 부착된 슈퍼차저가 네트워크에 연결되면 고객이 자동으로 원하는 위치로 이동하게 되기 때문입니다.