테슬라, 안전, 소유 비용 및 테슬라 에너지에 대한 수치 공유

2024년 영향 보고서에서 가장 흥미로운 부분은 테슬라의 미래 로드맵에 초점을 맞추 었지만, 데이터를 심층적으로 분석하면 현재 상황에 대한 많은 정보를 얻을 수 있습니다. 이 보고서는 차량 안전, 소유 비용, 그리고 테슬라 에너지의 폭발적인 성장에 대한 주요 지표를 담고 있습니다.

이것들은 단순히 별개의 지점이 아닙니다. 모두 자기 강화 및 자기 공급 엔진의 일부로 통합됩니다. 데이터는 이러한 모든 요소가 어떻게 함께 작용하여 테슬라의 다양한 사업을 확장하는 동시에 각 사업을 발전시키는지 보여줍니다. 함께 살펴보겠습니다.

1번째 기둥: 안전

이 보고서는 테슬라가 지금까지 내놓은 가장 대담한 안전성 주장들을 담고 있지만, 이러한 주장은 모두 전 세계 차량 데이터를 기반으로 합니다. 이러한 차량 데이터는 테슬라의 가장 큰 장점 중 하나이며, 테슬라 차량이 얼마나 더 안전한지 입증할 수 있게 해줍니다.

2024년 기준, 오토파일럿 기술을 사용하는 차량은 주행 거리 677만 마일당 사고 1건을 기록했습니다. 이는 미국 전국 평균 70만 마일당 사고 1건보다 거의 10배 높은 안전 기록을 의미합니다.

더불어, 사이버트럭을 포함한 테슬라 라인업 전체가 NHTSA로부터 별 5개 안전 등급을 받았습니다. 테슬라 차량은 미국 일반 차량보다 화재 발생 가능성이 8배나 낮아 "전기차는 화재 위험이 있다"는 주장을 완전히 뒤집습니다.

전반적으로 테슬라 차량은 기존 자동차 모델보다 훨씬 안전합니다. 특히 4D 실내 레이더 , 사용자 정의 가능한 보호자 관리 기능 , 극한의 차체 강도 등 안전을 위해 새로운 기능이 추가되면서 더욱 안전합니다.

사실, 테슬라 차량은 너무 안전해서 운전면허가 거부 될 수도 있습니다. 테슬라만이 해낼 수 있는 일입니다.

하지만 이게 왜 중요할까요? 안전은 안전이잖아요, 그렇죠? 실제로 테슬라의 안전성을 입증하는 데이터는 소비자와 규제 기관 모두의 신뢰를 구축하는 데 도움이 되며, 이는 최근 로보택시 시범 사업과 같은 이니셔티브를 촉진합니다. 더 안전한 차는 더 나은 차이며, 이는 수요를 촉진하고 차량의 성장을 촉진하는 데 도움이 됩니다. 또한 더 많은 데이터를 활용하여 차량의 안전성을 높일 수 있다는 의미이기도 합니다.

2번째 기둥: 총 소유 비용

보고서는 또한 이 동급 최고의 차량 안전성이 차량의 전체 수명 주기를 기준으로 측정했을 때 이제 대중 시장 대안과 마찬가지로 저렴하다는 설득력 있는 주장을 제시합니다.

이를 총소유비용(TCO)이라고 합니다. 모델 Y RWD의 TCO는 마일당 0.74달러입니다. 혼다 CR-V(마일당 0.74달러)와 토요타 RAV4(마일당 0.76달러)와 같은 인기 내연기관 차량과 비교하면 모델 Y는 매우 뛰어난 경쟁자입니다. BMW X3(마일당 1.19달러)와 같은 비슷한 고급 SUV를 살펴보면 이 수치는 더욱 높아 보입니다.

모델 Y의 초기 구매 비용은 높지만, 여러 가지 이유로 총소유비용(TCO)은 낮습니다. 모델 Y에 전력을 공급하는 데 드는 전기 비용, 지속적인 유지 보수 비용, 그리고 차량이 도로에서 더 오래 운행될 가능성이 모두 중요합니다.

테슬라는 모든 브랜드 중 유지 보수 및 수리 비용이 가장 낮습니다 . pic.twitter.com/wmZdT5DOM5

전기차, 특히 테슬라는 다른 차량에 비해 유지비가 저렴합니다. 워셔액, 와이퍼, 타이어만 교체하면 되는 반면, 내연기관 차량은 소모품과 오일이 엄청나게 많이 필요하기 때문에 수년간 유지비가 누적될 수밖에 없습니다.

테슬라는 연료, 유지비, 보험, 감가상각비를 포함한 총비용에 집중함으로써 전기차가 지나치게 비싸다는 인식을 깨야 합니다. 이러한 합리적인 가격은 테슬라가 공략 가능한 시장을 프리미엄 세그먼트를 넘어 훨씬 더 확대할 수 있게 해 주며, 이는 차량 대수 증가에 필수적입니다. 낮은 TCO와 안전성을 결합하는 것이 대량 시장 도입의 핵심이며, 이는 FSD의 안전성 확보 및 데이터 수집에도 도움이 됩니다.

3번째 기둥: 테슬라 에너지

테슬라의 최근 실적 발표와 영향 보고서에서 조용히 승자가 된 기업은 테슬라 에너지입니다. 이 회사는 함대를 지원하는 동시에 그 자체로도 규모가 크고 빠르게 성장하는 사업체입니다.

여기에는 세 가지 핵심 요소가 있습니다. 첫 번째는 메가팩(Megapack)입니다. 테슬라는 2023년 이후 메가팩 구축 규모를 전년 대비 110% 확대하여 에너지 저장 및 그리드 형성 서비스 제공을 통해 그리드 지속 가능성에 막대한 영향을 미쳤습니다.

그리드에서 재생 에너지를 보다 효율적으로 활용하는 데 도움이 되는 Tesla의 Autobidder 및 Opticaster 소프트웨어와 함께 Megapack은 올바르게 사용하면 그리드 용량을 효과적으로 두 배로 늘릴 수 있습니다.

메가팩과 함께 파워월(Powerwalls) 또한 큰 영향을 미치고 있습니다. 전 세계 10만 대 이상의 파워월이 가상 발전소(Virtual Power Plant) 프로그램에 등록되어 있으며, 이를 통해 전력망 변동을 관리하고 줄이는 동시에 고객은 에너지를 사고팔 수 있는 혜택을 누릴 수 있습니다. 많은 사람들이 파워월 한 대당 월 50~100달러 정도의 상당한 수익을 얻을 수 있습니다.

테슬라는 에너지 분야에서도 규모를 확장했습니다. 기가 상하이는 2025년 1분기에 가동을 시작했으며, 이로써 테슬라 에너지의 전 세계 총 용량은 80GWh에 달하게 됩니다. 수요가 250GWh를 훌쩍 넘어섬에 따라, 테슬라는 고정형 에너지 저장 사업을 계속 확장할 여력이 충분합니다.

테슬라의 자동차 사업이 지난 몇 분기 동안 어려움에 직면해 왔기 때문에 이는 매우 중요합니다. 테슬라 에너지는 차량 판매 감소로 인한 손실을 메우는 데 필수적일 뿐만 아니라, 차량의 지속가능성을 그 어느 때보다 높여줄 재생에너지에 전력을 공급하는 데에도 중요한 역할을 할 것입니다.

마무리하기

이 모든 것을 종합해 보면, 2024년 영향 보고서는 테슬라가 계획을 가지고 있음을 보여줍니다. 뛰어난 안전성은 매력적인 제품을 만듭니다. 낮은 소유 비용은 누구나 쉽게 제품을 이용할 수 있도록 합니다. 호황을 누리는 에너지 사업은 전체 생태계를 지속 가능하고 수익성 있게 발전시킵니다. 각 기둥은 다른 기둥을 강화하며, 테슬라의 성장과 사명을 가속화하는 선순환 구조를 형성합니다.