독점: 테슬라 사이버트럭의 다음 FSD 업데이트에는 주차에서 출발 FSD와 개선된 컨트롤러가 추가됩니다.
테슬라의 사이버트럭은 FSD v13에 액세스할 수 있지만 다른 HW4 차량에서 사용할 수 있는 일부 FSD 기능은 아직 포함되지 않습니다. 파크에서 FSD 시작과 같은 기능은 현재 사이버트럭에서 사용할 수 없습니다.
신뢰할 수 있는 소식통에 따르면 사이버트럭은 곧 일련의 새로운 기능을 활성화하고 다른 차량과 속도를 맞출 수 있는 FSD 업데이트를 받을 것이라고 Not a Tesla 앱에 알려주었습니다. 이 업데이트는 향후 14일 이내에 제공될 예정입니다.
테슬라의 AI 팀은 최근 비교적 조용한 모습을 보여 왔으며, < href="https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2025.2.8/release-notes">FSD v13.2가 출시된 이후 주요 FSD 업데이트가 이루어지지 않았습니다.8이 2월 17일에 출시되었지만, 드디어 어떤 업데이트가 나올지 힌트를 얻고 있습니다.
사이버트럭의 최신 FSD 업데이트에 어떤 기능이 추가될지 독점적으로 살펴봅니다.
사이버트럭을 소유하지 않았거나 소유하고 있더라도 사이버트럭에 몇 가지 FSD 관련 기능이 누락되었다는 사실을 모를 수도 있습니다. 처음 세 가지 기능은 모두 주차장 사용 및 Tesla의 저속 FSD 스택과 관련이 있으며, 지금까지 사이버트럭에서 사용할 수 없었습니다.
이 FSD 업데이트에는 다음 기능이 추가됩니다.
주차에서 FSD 시작: 테슬라의 주차 해제 기능을 사용하면 차량이 주차되어 있는 동안에도 FSD를 시동할 수 있습니다. 내비게이션에서 목적지를 설정한 다음 파란색의 FSD 시작 버튼을 길게 누르기만 하면 됩니다. 차량이 주차에서 벗어나 주행 또는 후진으로 변경되어 출발합니다.
FSD V13.2.1부터 주차에서 FSD를 시작하려면 이제 실수로 활성화되는 것을 방지하기 위해 시작 FSD 버튼을 누른 상태에서 브레이크를 밟아야 합니다. 이 안전장치는 설정에서 비활성화할 수 있습니다.후진 기능: FSD는 이전에 되돌리고 싶다는 의사를 표시했지만 결코 허용되지 않았습니다. 플래너는 차량이 경로를 따라 후진하도록 계획할 수 있지만, 일단 차량이 후진으로 전환해야 하면 후진할 수 없도록 차단됩니다. 이제 사이버트럭은 후진으로 전환할 수 있을 뿐만 아니라 주차, 주행, 후진 사이를 스스로 원활하게 전환할 수 있습니다. 이 기능은 또한 좁은 공간을 탐색하는 데 도움이 되는 3점 회전을 가능하게 합니다.
FSD는 이제 주차장과 같이 매우 좁은 장소에서도 다점 회전을 할 수 있습니다.
Park: 마지막으로 목적지에 도착하면 이제 FSD가 최종 위치 근처 또는 최종 위치에서 빈 공간을 발견하면 스스로 주차합니다. 이전에는 사용자가 자동 주차를 시작해야 했지만, 이제 FSD가 자동 주차로 전환하여 후진하거나 주차 지점에 따라 정면을 향하여 주차합니다.
테슬라는 향후 업데이트를 통해 새로운 주차 기능이 제공될 예정이며, 이를 통해 목적지에 도착하면 사용자가 차량이 정차할지, 한 곳에 주차할지, 진입로나 차고에 주차할지를 선택할 수 있다고 밝혔습니다.
주차에서 FSD 시작과 같은 새로운 기능도 눈길을 끌지만, 실제로 이번 FSD 업데이트의 가장 큰 개선 사항은 컨트롤러 개선입니다.
이 업데이트는 FSD의 교통 제어 프로세스를 개선하여 예측 정확도, 3D 공간에서의 위치 추적 및 환경 분석을 향상시킵니다. 이러한 변화를 통해 FSD는 더 빠른 결정을 내리고, 회전과 차선 변경을 더 빨리 예측하며, 더 원활하게 작동할 수 있습니다.
FSD V12와 V13의 차이는 주행 느낌과 부드러움에 큰 영향을 미쳤지만, 사이버트럭에서는 이러한 개선이 완전히 이루어지지 않았습니다. 부드러움은 개선되었지만, 지금까지 Tesla의 다른 HW4 모델과 동등한 수준은 아니었습니다.
이번 업데이트의 마지막 부분은 아마도 가장 재미있을 것 같은 액츄얼리 스마트 서머의 등장일 것입니다. 이 기능은 다른 Tesla 차량에는 2024년 9월에 출시되었지만, 사이버트럭에는 적용되지 않았습니다.
당초에는 Tesla가 LiDAR 테스트 장비로 사이버트럭의 시야 정확도를 개선하고 테스트하는 데 시간이 더 필요했기 때문이라고 생각했습니다. 하지만 실제로는 테슬라가 전면 범퍼 카메라를 실제로 스마트 차량 호출에 통합하기 위해 이 업데이트를 꽤 오랫동안 미뤄온 것으로 보입니다.
실제로 스마트 차량 호출을 사용하면 다른 테슬라 차량이 주차 공간에서 후진하여 전면 범퍼에 아무것도 부딪히지 않도록 하는 경우가 종종 있습니다. 이로 인해 차량이 후드 가장자리와 지면 사이에 무엇이 있는지 볼 수 없기 때문에 벽에 너무 가깝게 주차하면 실제로 스마트 차량 호출을 사용할 수 없습니다.
전면 범퍼 카메라는 이 문제에 대한 Tesla의 솔루션입니다. 사이버트럭과 리프레시 모델 Y는 모두 전면 범퍼에 새로운 카메라를 장착하여 이 사각지대를 완벽하게 볼 수 있습니다. 이 카메라는 저속에서 매우 유용하며, 일반적으로 운전자가 보기 어렵고 기본 카메라 클러스터로는 볼 수 없는 차량의 영역을 훌륭하게 커버합니다.
이번 FSD 업데이트는 마침내 전기 트럭에 최신 FSD 기능과 개선 사항을 제공하므로 사이버트럭 소유자에게 큰 도움이 될 것입니다.
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