테슬라 홀리데이 업데이트 위시리스트 - 지도 및 오토파일럿 에디션

테슬라의 연중 최대 업데이트인 홀리데이 업데이트를 손꼽아 기다리고 있습니다. 업데이트는 보통 12월, 즉 월말에 이루어집니다. 작년에는 실제로 더 일찍 출시되어 12월 둘째 주에 진행되었습니다.

지속적인 시리즈의 일환으로, 올해 홀리데이 업데이트에서 기대되는 기능에 대한 위시리스트를 공유하고자 합니다. 이번 편에서는 Tesla 지도 및 오토파일럿의 개선 사항에 초점을 맞춥니다.

사용자 제공 지도 데이터

많은 사용자가 Tesla의 내비게이션에 더 많은 Waze 유사 기능을 통합해 달라고 요청해 왔습니다. 올해 초 Tesla는 과속 카메라 위치, 신호등 및 정지 표지판을 지도에 추가했지만, 사용자들은 사용자가 데이터를 제공할 수 있는 Waze와 같은 경험을 원했습니다. 여기에는 경찰차 위치, 사고, 공사 등을 표시하는 것이 포함됩니다. 이것이 실현될 가능성이 얼마나 될지는 확실하지 않습니다. 지금까지 Tesla는 Google API와 다른 공급업체에 의존하여 지도에서 정보를 강조 표시해 왔습니다.

고속도로 회피 옵션

사용자들은 요즘 내비게이션의 표준 옵션인 '고속도로 회피' 옵션을 계속 요청해 왔습니다. 대체 경로 기능은 유용하지만 고속도로를 피하는 경로를 항상 제공하는 것은 아닙니다.

6월에 엘론 머스크는 <#x0000201c;고속도로 피하기 옵션을 Tesla 내비게이션에 추가할 것이라고 확인했습니다. 아직 출시되지는 않았지만, 홀리데이 업데이트를 통해 Tesla 차량에서 이 기능을 사용할 수 있게 될 것이라고 확신합니다. 고속도로 대신 시골길을 드라이브하는 것보다 겨울왕국을 즐기는 더 좋은 방법이 있을까요?

지도 속 3D 건물

3D 지도는 올해 초 중국에 도착했으며 Google은 지난 달부터 다양한 앱용 3D 지도를 출시하기 시작했습니다. Apple은 이미 주변 건물을 아름답게 렌더링한 3D 지도를 제공하고 있으며, Rivian은 이미 Apple과 유사한 모양의 3D 건물을 제공하고 있어 테슬라가 조금씩 따라잡고 있습니다.

3D 지도 지원은 대부분 눈요기용으로 볼 수 있지만, 모르는 지역을 탐색할 때 유용할 때도 있습니다. 인텔 인포테인먼트 프로세서는 이미 한계에 가까워졌고 과거에는 향상된 시각화 및 하이 피델리티 파크 어시스트와 같은 기능을 제외했기 때문에 이 기능은 최신 AMD 기반 차량으로 제한될 수 있습니다.

테슬라의 최근 로봇택시 이벤트에서 우리는 에서 특수 인터페이스를 갖춘 차량에서 사용자 지정 3D 지도를 보았으므로 Tesla는 이것이 매력적인 추가 기능이라는 것을 알고 있습니다.

긴급 차량 감지 및 시각화

테슬라는 이미 오토파일럿을 사용하는 동안 긴급 차량을 감지하지만, 시각화에는 일반 차량과 다르게 표시하지 않습니다. Tesla는 2021년까지 긴급 차량 시각화 기능을 추가할 계획이었지만 어떤 이유로 인해 추가되지 못했습니다.

테슬라는 최근 차량을 시각적으로 감지할 뿐만 아니라 오디오 입력을 신호로 사용하여 긴급 차량 감지를 강화할 예정이라고 발표했습니다. 이번 달 Tesla 직원들에게 배포될 예정인 FSD v13에서는 차량의 내부 마이크를 사용하여 긴급 차량을 감지할 수 있습니다. 이를 통해 차량이 긴급 차량에 대해 더 빨리 알릴 수 있습니다. 이 업데이트와 함께 화면 시각화 기능도 함께 제공되기를 기대합니다.

이것은 테슬라의 2021년 구현처럼, Tesla는 자동차, SUV, 오토바이 등 다양한 기존 3D 모델에 비상등을 추가할 수 있도록 설계할 예정입니다.

다른 지역의 FSD 시각화

이 기능은 오래 전에 출시되었으며 마침내 출시될 것으로 기대합니다. 북미 이외의 지역 소유자는 수년 동안 FSD에 대한 비용을 지불해 왔지만 이에 대한 보상이 거의 없습니다. 물론 여기에는 차량 호출(미국 차량 포함)과 최근에는 자동 주차 같은 일부 기능이 포함되어 있지만, 아직 실제로 스마트 호출도 포함되어 있지 않습니다.

테슬라는 FSD가 내년 1분기/2분기에 유럽 및 기타 시장에 출시될 예정이지만, 당분간 FSD 시각화를 추가하는 것은 큰 추가가 될 수 있을 것입니다.

테슬라가 이미 이들 시장에서 오토파일럿을 개선하기 위해 물체와 차량을 감지하고 차량이 하는 일을 운전자가 하는 일과 비교하고 있다는 것은 의심할 여지가 없습니다. 어떤 이유에서인지 Tesla는 오토파일럿 또는 FSD를 사용하는지 여부와 북미 또는 다른 지역에 거주하는지에 따라 다른 시각화를 표시하기로 결정했습니다. 기본 오토파일럿, EAP 또는 FSD 사용 여부에 관계없이 모든 사용자에게 FSD 시각화를 추가하는 것은 흥미로운 추가 사항이며, FSD 구독률도 높일 수 있을 것입니다.

기본 오토파일럿 확장

테슬라의 기본 오토파일럿에는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 오토스티어가 포함되어 있지만, 다른 제조업체가 제공하는 것과 동일하게 이를 더 확장했으면 좋겠습니다.

현재 Tesla는 오토파일럿 내비게이션과 자동 차선 변경을 향상된 오토파일럿의 일부로 간주하고 있습니다. 즉, 오토파일럿을 사용 중이고 차선을 변경하려는 경우 AP를 비활성화하고 차선을 변경한 후 다시 활성화해야 합니다. 많은 지역에서 더 이상 향상된 오토파일럿을 구매할 수 없기 때문에 사용자는 이러한 불편함을 감수하거나 북미 이외 지역에서는 구독으로 제공되지 않는 FSD에 대한 비용을 지불해야 합니다.

고속도로 주행에 초점을 맞춘 오토파일럿과 시내 주행용으로 설계된 FSD를 보다 명확하게 구분함으로써 Tesla는 사용자의 오토파일럿 경험을 개선하는 동시에 FSD로 업그레이드하도록 장려할 수 있습니다.

실제로 스마트 호출

실제로 스마트 호출은 아직 대부분 북미 지역에 한정되어 있으며 대만 등 일부 소규모 지역에서도 서비스를 제공하고 있습니다. 하지만 현재도 여전히 <#x00002018;come’ 버튼을 길게 눌러야 합니다. 다음 큰 도약은 이 요구 사항을 없애고 사용자가 한 번의 탭으로 차량을 소환할 수 있도록 하는 것입니다. Tesla는 이전에 이 기능이 향후 A.S.S. 개선에 포함될 것이라고 밝힌 바 있습니다.

이상적으로는 실제로 스마트 호출의 범위가 유럽 및 기타 지역으로 확장되고 기능이 개선되는 것을 볼 수 있지만, 크리스마스 업데이트에서 전자를 볼 가능성이 훨씬 더 높습니다.

사이버트럭도 아직 소환을 기다리고 있으므로 깜짝 놀랄 만한 추가 기능이 될 수 있습니다.

모든 차량을 위한 자동 변속

자동 변속은 오토파일럿과 직접 연결되어 있지는 않지만, AI를 활용하여 후진 또는 주행으로 변속할지 여부를 결정합니다. 이 기능은 현재 신형 모델 S, 모델 X, 신형 모델 3 및 사이버트럭에 적용되었습니다. 하지만 머스크는 이 기능을 모든 Tesla 차량에 추가할 것이라고 말한 적이 있으므로 아직 작업 중이기를 바랍니다.

테슬라가 스토킹이 있는 구형 차량에 이 기능을 추가하지 못할 이유는 분명 없습니다. 오토시프트에 익숙하지 않은 분들을 위해 설명하자면, 운전자가 움직이기 시작할 준비가 되면 차량이 자동으로 후진으로 변속하거나 주행할 수 있게 해줍니다. 따라서 훨씬 더 쉽게 출발할 수 있습니다: 차에 타서 브레이크 페달을 밟아 차량이 변속할 기회를 준 다음 가속 페달을 밟기만 하면 됩니다.

이 기능은 이번 휴가철에 Tesla 차량에 추가되었으면 하는 두 번째 기능 위시리스트입니다. 첫 번째 위시리스트인 테슬라 앱 에디션를 아직 보지 못했다면 꼭 확인해 보세요.

이 목록은 Tesla의 내비게이션 및 오토파일럿 기능과 관련된 가장 인기 있는 사용자 요청 목록이지만, 저희가 놓친 기능이 있을 수 있습니다. 포럼에서 귀하의 생각과 아이디어를 알려주세요.