제조업체 번호판과 독특한 카메라 시스템을 갖춘 테슬라가 최근 북부 캘리포니아에서 목격되었습니다(감사합니다, Joey!).
오늘, 테슬라의 다가오는 로봇택시 이벤트가 29일 앞으로 다가왔는데, 에서 자세한 내용을 확인할 수 있을 것으로 예상됩니다.notateslaapp.com/news/2003/tesla-reveals-robotaxi-app-and-names-the-robotaxi-the-cybercab">사이버캡 자체와 테슬라의 로봇택시 앱 및 프로세스에 대한 자세한 내용을 확인할 수 있습니다.
테슬라는 내부적으로 이러한 특이한 카메라 위치를 가진 차량을 '뮬'이라고 부르며 향후 차량 카메라 위치를 테스트하는 데 사용합니다. 이전에는 Model 3 리프레시 출시 전에 카메라 배열이 약간 변경된 Model 3 뮬이 목격되었는데, 주로 완전 자율 주행 및 오토파일럿 기능을 위한 차량 준비를 위한 것이었습니다.
이 차량은 시각 데이터를 수집하여 Tesla의 슈퍼컴퓨터에 공급하고 AI 모델이 다른 카메라 위치로 차량을 운전할 수 있도록 준비시키는 데 사용되었습니다. 이 특정 뮬은 로봇택시용으로 설정될 가능성이 높습니다.
이 특정 Model 3 뮬에서 주목할 점은 매우 다른 카메라 위치를 가지고 있다는 점입니다. 후면 범퍼 카메라의 위치가 높아졌고, B필러(앞문과 뒷문 사이에 위치) 카메라는 이전 Tesla 차량에서는 볼 수 없었던 각도로 오프셋되어 있습니다. 사이드 리피터 카메라도 차체 밖으로 밀려나 멀리 떨어져 있습니다.
뮬에는 사이드 미러도 없지만, 가장 흥미로운 것은 사이버트럭의 전면 카메라와 최근 곧 출시될 모델 Y에서 목격된 것과 유사한 전면 범퍼 카메라가 바닥에 낮게 배치되어 있다는 점입니다< href="https://www.notateslaapp.com/news/2119/teslas-upcoming-model-y-project-juniper-spotted-with-front-bumper-camera-coming-in-2025">. 이는 로봇택시 – 및 향후 하드웨어 업데이트를 통해 모든 차량에 전면 범퍼 카메라가 적용될 가능성이 높다는 것을 의미합니다.
이 새로운 이미지에 따르면 전면 카메라 클러스터(현재 HW4로 카메라가 2개로 축소됨)는 현재와 동일하거나 매우 유사할 것으로 보입니다.
새로운 범퍼 카메라는 매우 유용할 것이며, 이전에 모델 S와 모델 X에도 적용될 수 있다고 들었던 기능입니다. 특히 좁은 공간에서 추가 정보를 제공하는 것 외에도 테슬라 비전 파크 어시스트와 주차장이나 주차장과 같이 인구 밀도가 높은 장소에서의 내비게이션에도 도움이 될 수 있습니다.
앞으로 더 많은 차량에 전방 카메라가 제공되기를 바라지만 하드웨어 5/AI 5의 출시를 지켜봐야 할 것 같습니다.