테슬라, 로봇택시 앱 공개 및 로봇택시 이름 '사이버캡' 명명

테슬라는 차량 자율주행을 위해 지난 수년간 수십억 달러를 투자해 왔습니다. 엘론 머스크와 Tesla는 올해 8월 차량 호출 서비스인 Robotaxi의 공개를 준비하면서 그 사명을 계속 이어가고 있습니다. 또는 머스크가 화요일에 테슬라 사이버캡이라고 불렀던 것처럼

5년 전, 2019년 4월에 열린 테슬라의 '자율성 투자자의 날'에서 엘론 머스크는 다음 해[2020년]에 테슬라의 자율주행 로보택시를 매우 자신 있게 예측한다고 말했습니다. 당시 머스크는 2022년에는 테슬라가 운전대나 페달이 달린 자동차도 만들지 않을 것이라고 더 과감한 주장을 덧붙였습니다. 시기 적절성은 머스크의 강점은 아니지만, 그는 다른 사람들이 시도하기를 꺼리거나 불가능하다고 생각했던 일을 해낸 실적이 있습니다. 머스크는 나중에 자신이 지나치게 낙관적일 수 있음을 인정하며 <#x0000201c;가끔 제 시간에 맞추지 못할 때도 있지만, 해낸다.” 

5년이 지난 지금, 8월 8일로 예정된 로봇택시 공개를 앞두고 있습니다. FSD v12의 출시 이후, 2019년보다 자율성에 훨씬 더 가까워진 것은 분명하지만 여전히 완전한 자율성과는 거리가 멀다.

테슬라는 여전히 8월에 로봇택시 공개를 예정하고 있지만, 테슬라는 어제 보다 단순한 <#x0000201c;next-gen” 모델을 우선적으로 2025년 초에 출시할 수 있다고 밝혔습니다.

최신 업데이트

컨퍼런스 콜에서 머스크는 지난달 출시된 FSD v12로 3억 마일 이상을 주행한 경험이 있다고 덧붙였습니다. 그는 엔드투엔드 신경망을 사용한 비전 기반 접근 방식이 확장 가능한 자율성을 위한 올바른 솔루션이라는 것이 매우 분명해지고 있다고 덧붙였습니다.

테슬라는 차량 자율성과 차량 호출 서비스를 달성하는 데 필요한 하드웨어 및 소프트웨어 생태계에 투자해 왔다고 말했습니다. 테슬라는 비전 전용 아키텍처를 채택함으로써 확장 가능하고 수익성 있는 자율주행 사업을 구축할 수 있다고 확신합니다.

[테슬라]를 에어비앤비와 우버의 결합으로 생각하면 테슬라가 직접 소유하고 운영하는 차량이 일정 수

테슬라 = 우버 + 에어비앤비

가 될 것이라고 엘론 머스크는 새로운 서비스가 운영되며 테슬라 운전자가 자신의 테슬라를 언제, 누구에게 사용할지 결정하는 우버와 에어비앤비가 혼합된 형태로 진행될 것이라고 공개했습니다. 테슬라는 다음과 같이 말했습니다.

“테슬라의 소프트웨어 경험은 모든 제품에서 동급 최고 수준이라고 생각하며, 차량 호출을 테슬라 앱에 매끄럽게 통합할 계획입니다.”

테슬라의 CEO는 차량 소유자가 원할 때 언제든지 차량을 차량에 추가하거나 제거할 수 있으며, 차량을 친구와 가족만 사용하게 할 것인지, 별 다섯 개를 받은 사용자만 사용하게 할 것인지 또는 언제든지 모든 사람이 사용할 수 있게 할 것인지는 소유자가 결정할 수 있다고 덧붙였습니다. 이 유연한 프로그램은 에어비앤비처럼 차주가 원할 때 차를 내놓을 수 있도록 할 것입니다.

향후 출시될 차량 호출 서비스를 통해 사용자는 쉽게 Tesla 차량을 요청하고, 차량의 온도를 제어하고, 실시간 위치를 모니터링하고, 오디오 시스템을 조정할 수 있게 될 것입니다. 유일한 문제는 언제일 뿐입니다.

작성자: Cláudio Afonso | Info@claudio-afonso.com | 링크드인 | X