머스크, 차세대 플랫폼과 현재 플랫폼을 혼합하여 사용할 2025년 초 새 모델 예고

“우리는 이전에 발표한 2025년 하반기 생산 시작에 앞서 신모델 출시를 가속화하기 위해 미래 차량 라인업을 업데이트했습니다”. 이는 화요일 실적 발표 직전에 테슬라가 공유한 발표 자료의 핵심 문장 중 하나였습니다.

몇 주 전 로이터 통신이 테슬라가 기대가 높았던 저가 모델을 폐기했다고 보도한 이후 소매 및 기관 주주들은 2024년 이후 테슬라의 제품 로드맵에 대한 자세한 정보를 요청하기 시작했고, 엘론은 신속하게 X에 대해 부인했습니다.

실적 컨퍼런스콜에서 엘론 머스크는 Tesla가 올해 말까지는 아니더라도 2025년 초에 다음 모델을 출시할 예정이라고 거듭 강조했습니다.

"우리는 앞서 언급한 2025년 하반기 생산 시작에 앞서 새로운 모델 출시를 가속화하기 위해 미래 차량 라인업을 업데이트했습니다. 따라서 올해 말까지는 아니더라도 2025년 초가 될 것으로 예상하고 있습니다. “

신형 모델의 공장 업데이트를 위한 일시적인 생산 중단에 대한 우려에 대해 머스크는 차세대 플랫폼과 현재 모델에서 특정 부분을 가져와 새로운 모델을 생산할 것이라고 말했습니다. 이렇게 하면 생산 라인에서 필요한 변경 횟수가 줄어들고 테슬라가 생산량을 더 빨리 늘릴 수 있을 뿐만 아니라 차량을 더 빨리 시장에 출시할 수 있습니다.

모델 Y 재설계

테슬라는 차세대 차량이 당초 목표했던 것보다 덜 <#x0000201c;차세대” 될 것으로 보이지만 2024년 말까지 새 차량을 출시하려면 이미 공정이 진행되어야 할 것으로 보입니다. 테슬라는 새로운 모델 3의 많은 부품을 재사용할 것으로 예상되는 재설계된 모델 Y를 언급하고 있을 가능성이 높습니다. 올해 초 테슬라는 재설계된 모델 Y가 올해 출시되지 않을 것이라고 밝혔기 때문에 생산 속도를 높이려는 것은 당연합니다.

테슬라 CEO는 이러한 조치를 통해 테슬라가 300만 대 이상의 생산 능력을 달성할 수 있을 것이라고 말하며 결론을 맺었습니다. Tesla는 2023년에 184만 대의 차량을 생산했습니다. 하지만 올해는 사이버트럭 생산량을 늘리고 새로운 모델 3를 새로운 시장에 도입하고 있으며, 이것이 완전히 실현되면 300만 대 이상의 생산 능력을 달성할 수 있을 것으로 생각합니다.

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테슬라는 화요일 실적 발표에 이어 컨퍼런스 콜을 통해 곧 출시될 로봇택시와 차세대 플랫폼을 공개하며 혁신적인 '언박싱' 제조 전략을 계속 추구할 것이라고 밝혔습니다.

이보다 앞서 테슬라는 세단 모델 3의 새로운 퍼포먼스 버전인 모델 3를 발표했으며, 다음 달부터 미국에서 인도가 시작될 예정입니다. 새 버전은 45,490달러(연방 전기차 세금 공제 7,500달러 적용 후)부터 시작하며 0에서 60mph까지 2.9초 만에 도달합니다.

작성자: 클라우디오 아폰소 | Info@claudio-afonso.com | 링크드인 | X