테슬라, ToolBox 3에서 FSD 컴퓨터 업그레이드 구성 공개 - HW3 개조가 나올까?

테슬라의 진단 소프트웨어가 조용히 바뀌면서 FSD 컴퓨터 업그레이드를 기다리고 있는 수백만 명의 기존 HW3 소유자들 에게 희망이 다시 불타올랐을 것입니다.

ToolBox 3 사용자의 보고 에 따르면, Tesla의 기술자 및 진단 소프트웨어인 소프트웨어 업데이트 2025.44를 통해 ToolBox 3의 공개 버전에서 Autopilot 컴퓨터 구성을 변경할 수 있는 기능이 추가되었습니다.

이 토글은 이전에는 사용할 수 없었고 내부 팀에만 국한되었을 가능성이 높으며, 기술자가 차량 펌웨어에 물리적 컴퓨터가 교체되었음을(예: HW3에서 AI4로) 수동으로 알릴 수 있도록 합니다. 외부 수리점과 DIY 사용자가 사용하는 도구에 이 토글이 갑자기 추가된 것은 테슬라가 향후 개량 작업에 필요한 기반을 마련하고 있음을 시사합니다.

AI5 지연

이러한 발견은 테슬라의 AI5 계획에 대한 최근 일정 변경과도 완벽하게 일치합니다. 일론 머스크는 최근 차세대 AI5 칩 출시가 2027년 중반으로 연기될 것이라고 확인했는데, 이는 기존 차량에 대한 "AI5 출시 대기" 전략의 가능성이 낮아짐을 의미합니다.

HW3 차량(일부는 이미 8년이나 지났음)은 최신 고성능 FSD 신경망을 구동할 하드웨어 성능이 전혀 없습니다. 처리 능력과 메모리가 부족하여 테슬라는 구형 하드웨어에 맞춰 극도로 최적화되고 간소화된 버전을 개발해야 합니다.

FSD 초기 소유자와 지지자들을 노후된 하드웨어에 2~3년 더 방치하는 것은 테슬라 측의 심각한 실수일 것입니다. 이러한 지연은 테슬라에게 부담을 주는 것일 수 있습니다. 테슬라는 중간 해결책을 통해 간극을 메워야 하며, 이는 맞춤형 HW4 개조가 될 가능성이 있습니다.

테슬라는 이전에 자율주행 문제가 해결될 때까지 HW3를 업그레이드하지 않겠다고 발표했는데, 이는 정확한 하드웨어 요구 사항을 파악하기 위해서입니다. 하지만 FSD v14가 진정한 자율주행 수준에 가까워짐에 따라 테슬라는 HW4의 하드웨어 성능에 더욱 익숙해질 수 있을 것입니다.

HW3용 FSD V14 Lite

하지만 기대를 너무 높이기 전에, 테슬라는 이미 2026년 중반쯤에 HW3 소유자를 위한 V14-Lite를 출시할 계획이라고 확정했습니다. 즉, 개조는 여전히 최후의 선택이며, 빨라도 2026년 3분기에나, 어쩌면 그보다 훨씬 늦게 이루어질 가능성이 있습니다.

하드웨어 이전의 소프트웨어

개량형이 존재하려면 먼저 소프트웨어가 이를 허용해야 합니다. 새 컴퓨터를 기존 차량에 단순히 연결할 수는 없습니다. 새로운 하드웨어 구성을 수용할 수 있도록 모든 것이 제자리에 있어야 합니다. 이를 위해서는 ToolBox 3와 같은 서비스 도구에서 구성 기능을 활성화해야 합니다. 그 후, 테슬라는 실제 개량형 키트 생산을 검토할 수 있습니다. 아마도 축소 및 단순화된 AI4 또는 AI5 보드에 더 촘촘해진 HW3 냉각 및 전력 패키지에 맞는 어댑터 하네스를 장착한 형태일 것입니다.

고통스러운 약속

엘론은 이전에 HW3 차량을 업그레이드하는 것은 물리적 제약으로 인해 고통스럽고 어려울 것이라고 언급했지만, 무언가 해낼 것이라고 약속했습니다.

이제 소프트웨어 게이트가 이론적으로 구성 가능해졌으므로, 다음으로 필요한 것은 하드웨어 키트 자체입니다. 이 툴박스 업데이트가 겉보기와 같다면, 개조가 구상 단계에서 현실로 옮겨가는 단계일지도 모릅니다.

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