Cybertruck의 Wade 모드와 그 기능 살펴보기; '보트 모드' 출시 예정 머스크

Cybertruck이 물속에서 즐기는 즐거움의 기원은 영화 역사에 대한 Elon Musk의 매혹에서 비롯되었습니다. 머스크는 잠수함으로 변신하는 능력으로 유명한 제임스 본드 영화 '나를 사랑한 스파이'에서 로터스 에스프리(Lotus Esprit)를 구입했습니다 . 실제 자동차에는 이러한 환상적인 기능이 부족했지만 이번 구매로 물 건너기를 처리하는 사이버트럭의 능력을 개발할 수 있는 씨앗이 뿌렸습니다.

보트 모드

Tesla의 차량 엔지니어링 부사장인 Lars Moravy는 Jay Leno's Garage에서 사이버트럭을 선보였습니다. 그는 차량이 거의 떠다니는 것처럼 설명하고 전원 콘센트에 외부 모터를 연결하여 사이버트럭을 임시 변통 보트로 바꿀 가능성을 제안했습니다. Moravy의 발언은 상사의 반응을 불러일으켰습니다.

우리는 Cybertruck이 보트처럼 최소 100m의 물을 횡단할 수 있는 모드 패키지를 제공할 예정입니다.

대부분 객실 도어 씰을 업그레이드하면 됩니다.

Elon Musk는 X에서 Cybertruck에 대한 곧 수정 패키지가 있다고 발표했습니다. 이 "보트 모드"를 사용하면 차량이 100미터 이상의 물 위를 이동할 수 있습니다. 머스크는 수정 사항이 주로 물 침투를 개선하기 위해 객실의 도어 씰을 개선하는 데 중점을 두고 있다고 말했습니다.

웨이드 모드

Cybertruck은 더 깊은 물에서 수영하는 법을 배우는 동안 웨이드 모드를 유지합니다. 독특한 엔지니어링 성과인 웨이드 모드(Wade Mode) 는 사이버트럭의 에어 서스펜션을 최고점까지 올린 다음 에어 서스펜션 압축기를 활용하여 123kWh 배터리 팩에 압력을 가합니다. 이러한 가압은 외부 수압에 대응하여 물 유입을 방지합니다. 웨이드 모드의 화면 메시지는 사용자에게 다음을 지시합니다.

"물 속을 주행할 때 탑승 높이를 높이고 배터리에 압력을 가합니다. 수위가 범퍼 상단을 초과해서는 안 됩니다... 진행에 따른 책임은 사용자에게 있습니다."

"활성화하는 데 최대 10분이 걸릴 수 있으며 30분의 시간 제한이 있으며, 그 시점이 지나면 자동으로 비활성화됩니다."

이 고지 사항은 최대 2피트 7인치 깊이(약 79cm)의 물을 처리할 수 있는 시스템의 능력을 나타냅니다.

Moravy는 Leno에게 “우리에게는 새로운 기술이 있습니다. 우리는 그것을 스쿠버 팩이라고 부릅니다. 실제로 배터리에 압력을 가하기 위해 에어 서스펜션 시스템을 사용했습니다. 물과 배터리는 별로 어울리지 않는다는 걸 아시죠? 버튼을 누르면 공기가 팩 안으로 들어가게 됩니다. 물이 들어가지 않도록 밀봉된 팩입니다. 누출 지점이나 홍수 지점을 유지하려는 것은 단지 긍정적인 압력일 뿐입니다.”

우리는 그것을 스쿠버 팩이라고 부릅니다.

경쟁, 무슨 경쟁인가?

전기 픽업 영역에서 이 기능은 Cybertruck을 차별화합니다. Rivian R1T와 같은 다른 차량은 상당한 물 도강 기능을 제공하지만 기존의 밀봉 기술을 사용합니다. 배터리의 내부 환경을 동적으로 변경하는 Tesla의 접근 방식은 특히 오프로드 및 전지형 차량의 EV 설계 표준을 재정의할 수 있는 새로운 솔루션입니다.

Tesla Cybertruck의 Wade 모드와 최종 보트 모드는 Elon Musk의 환상적인 아이디어와 전기 자동차 설계 및 기능의 획기적인 도약을 계속해서 보여줍니다. 외부 조건에 대응하기 위해 배터리의 내부 환경을 적극적으로 변경함으로써 Tesla는 특히 오프로드 및 까다로운 환경에서 전기 자동차가 달성할 수 있는 것에 대한 새로운 표준을 설정합니다. 이러한 혁신적인 접근 방식은 EV 공간의 미래 디자인에 영향을 미쳐 보다 다양하고 탄력적인 전기 자동차를 위한 길을 열 수 있습니다.

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