Tesla FSD V14.1의 새로운 기능: 슬로스 모드, 목적지 주차 및 UI 개선

테슬라는 자체적으로 정한 마감 시한을 거의 다 채운 시점에 태평양 표준시 기준 자정 무렵 FSD v14를 출시했습니다. 이 업데이트는 얼리 액세스 테스터와 소수의 사용자 그룹에 공개되었습니다.

이는 6개월 만에 FSD에 대한 첫 번째 의미 있는 업데이트이며, 2024년 11월에 FSD v13이 출시된 이후 약 1년 만에 나온 것입니다.

이번 업데이트는 오랜 시간이 걸렸지만, 개선 사항과 기능 추가 측면에서는 실망스럽지 않습니다. FSD의 거의 모든 측면을 개선하는 액션으로 가득 찬 업데이트입니다.

가장 큰 기능 변경 사항을 살펴보겠습니다.

목적지 주차

테슬라가 마침내 목적지 도착 시 차량이 스스로 주차하는 기능을 선보였습니다. 차량이 도착 시 스스로 주차할 뿐만 아니라, 사용자는 원하는 주차 방식을 선택할 수 있습니다.

주차 옵션에서 사용자는 거리, 주차장, 차도, 주차장 또는 도로변을 선택할 수 있습니다. 그러나 사용 가능한 옵션은 목적지에 따라 달라집니다.

목적지에 도착하면 차량이 선호하는 주차 방식을 사용하여 주차를 시도합니다. 심지어 지금의 오토파크처럼 후진 주차하는 대신, 머리부터 주차 공간에 주차합니다.

기본적으로 AI 모델은 주어진 목적지에 가장 합리적인 주차 옵션을 선택하려고 하지만, 사용자가 수동으로 주차 옵션을 선택하면 차량이 해당 목적지에 대한 해당 옵션을 기억합니다.

Tesla FSD V14.1이 제가 지도에 표시한 바로 그 주차 위치에 주차되어 있네요. 정말 놀랍네요.

오늘 늦게 더 많은 테스트를 할 거예요. pic.twitter.com/YwszXzHt9a

새로운 속도 프로필

테슬라는 FSD v14에서 속도 프로파일을 다시 한번 업데이트했습니다. Chill, Standard, Hurry 모드 외에도 Sloth라는 더 느린 모드가 추가되었습니다. Sloth 모드는 Chill 모드에 비해 속도를 줄이고 차선 변경을 더 신중하게 수행합니다.

속도 프로필은 이제 차선 선택 및 다른 차량 추월 빈도 결정 외에도 다양한 용도로 사용됩니다. 속도 프로필은 이제 차량 속도에도 영향을 미칩니다. 속도 오프셋은 이전에는 속도 프로필과 별도로 제어되는 별도의 옵션이었지만, 이제는 서로 직접 연동됩니다. 슬로스 모드는 칠 모드나 스탠다드 모드보다 느리게 주행하며, 스탠다드 모드는 허리 모드보다 전반적인 속도가 느립니다.

동작 변경 외에도 Tesla는 FSD 모드에서 스크롤 휠의 동작도 수정하고 있습니다. 이전에는 속도 프로필을 변경하려면 오른쪽 스크롤 휠을 좌우로 기울여야 했습니다(예: 표준 속도에서 고속 속도). 이제 차량의 최대 속도가 속도 프로필에 따라 결정되므로, 위아래로 스크롤하면 속도 프로필이 변경되어 차량 속도에 영향을 미칩니다.

새로운 사용자 인터페이스

Tesla는 FSD v14의 UI를 업데이트하여 어떤 기능이 선택되었는지 더 쉽게 확인하고 사용자가 언제든지 기능을 변경할 수 있도록 했습니다.

이제 화면에 목적지 주차 및 속도 프로필이 항상 표시되어, 디스플레이를 조작하여 주차 방식을 전환하거나 속도 프로필을 변경할 수 있습니다. 속도 프로필은 이제 각 모드별로 고유한 그래픽을 제공하여 더욱 세련된 느낌을 더하고 화면에서 탭할 때 더 큰 히트 박스를 표시합니다.

주차 상태에서 FSD 시작 옵션이 "자율주행 시작"으로 이름이 변경되었으며, 차량이 주차 상태일 때만 표시되는 것이 아니라 화면에 그대로 유지됩니다. 이 옵션을 사용하여 언제든지 FSD를 시작할 수 있습니다. 특히 스토크리스 차량의 경우, 오토파일럿/FSD를 활성화하려면 오른쪽 스크롤 휠을 눌러야 하는데, 이는 처음 사용하는 사람들에게는 생소한 기능이므로 시각적으로 쉽게 인지할 수 있습니다.

앞유리 가시성

이번 업데이트를 통해 테슬라는 차량 전면 카메라 앞 유리창 내부에 안개가 끼거나 흐릿할 경우 알림을 제공합니다. 일반적으로 룸미러와 카메라 하우징을 분리해야 하므로 전문적인 세척이 필요하지만, 인내심을 갖고 적절한 세척제를 사용한다면 직접 세척하는 것도 가능합니다.

수년에 걸쳐 이 부분에 안개가 끼면서 유리 뒤 카메라의 선명도가 떨어지면서 문제가 되었습니다. 테슬라는 차량 정비 요약 화면 에 해당 부분 청소를 정기적인 정비 항목으로 추가했습니다. 실제로 이 문제가 심각해지면서 머스크는 테슬라의 주요 초점 분야라고 밝혔으며, 향후 디자인이 개선될 가능성이 있다고 합니다.

앞유리의 뿌옇게 보이는 현상은 보기 어려워 많은 차주들이 이 문제를 인지하지 못할 수 있습니다. 손전등을 들고 앞유리를 정확히 비스듬히 살펴봐야 하는 경우가 많습니다. 이 부분이 청소가 필요할 수 있다는 사실을 차주에게 알리는 것이 중요합니다. 차주가 인지하지 못하는 사이에 FSD의 성능에 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.

긴급 차량에 대한 양보

FSD는 이미 대부분의 경우 응급 차량에 양보할 수 있지만, 이번 출시를 통해 테슬라가 개선한 것으로 보입니다. 출시 노트에는 이제 경찰차, 소방차, 구급차에 정차하거나 양보할 수 있다고 명시되어 있습니다.

출시 노트의 다른 섹션에서 테슬라는 학교 버스도 강조하며, 이제 학교 버스가 더 효과적으로 처리된다고 밝혔습니다.

개선된 건설 처리

테슬라는 내비게이션 경로 설정이 이제 신경망의 일부가 되어 막힌 도로와 우회로를 실시간으로 처리할 수 있다고 밝혔습니다.

테슬라는 또한 이 차량이 이제 타이어, 나뭇가지, 상자 등 도로 잔해물을 더 잘 처리할 수 있다고 밝혔습니다.

이번 릴리스는 FSD에 비해 엄청나게 크고 전반적으로 크게 개선되었습니다. 공식적으로는 FSD v14.1이며, 업데이트는 2025.32.8.5 입니다. 이번 릴리스의 전체 릴리스 노트를 꼭 확인해 보세요.

앞으로 며칠 동안 큰 문제가 발생하지 않는다면 Tesla가 이 릴리스를 더 많은 사용자에게 제공할 가능성이 있습니다. 하지만 더 광범위한 사용자 기반은 이미 계획 중인 FSD v14.2 또는 FSD v14.3을 받게 될 가능성이 더 높습니다.

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