테슬라, 전면 카메라 청소 간소화 계획 - 머스크 "주요 관심 분야"

많은 테슬라 오너, 특히 신형 차량을 소유한 분들은 차량에 앉아 있을 때 차량 카메라 시야가 제한되어 있다는 팝업창을 보는 것이 흔한 경험이 되었습니다. 앞 유리창을 확인해 보면 차량 외부는 완벽하게 깨끗해 보입니다.

원인은 무엇일까요? 차량의 가장 중요한 센서인 전면 카메라 바로 앞 유리 안쪽에 희미하고 흐릿한 필름이 생긴 것입니다. 하지만 이 부분을 청소하는 것은 앞 유리를 닦는 것만큼 쉽지 않습니다. 룸미러와 전면 카메라 하우징을 분리해야 합니다.

이러한 흔한 불편함과 카메라 하우징을 열어 내부를 청소하는 번거로움은 차량 소유주 커뮤니티에서 오랫동안 골칫거리였습니다. 테슬라는 차량에 따라 50달러에서 89달러 사이의 가격으로 서비스를 제공하지만, 미국에서는 적절한 세척제와 약간의 인내심만 있다면 직접 해야 할 수도 있습니다. 하지만 최고의 서비스는 서비스를 제공하지 않는 것이 아닐까요?

일론 머스크는 이 상황에 동참하여 공개적으로 문제를 인정했으며 테슬라가 해결책을 찾기 위해 노력하고 있다고 확인했습니다.

이 문제에 대한 개선은 신차에만 영향을 미칠 가능성이 크지만, 테슬라의 디자인 및 엔지니어링 팀이 테슬라에 필요한 몇 안 되는 유지 관리 항목 중 하나를 제거하는 방안을 모색하고 있다는 점은 좋은 징조입니다.

이것은 주요 관심 분야입니다

지저분한 청소 문제

문제의 근원은 전방 카메라 어셈블리의 설계에 있습니다. 오토파일럿, FSD, 그리고 테슬라의 모든 능동 안전 시스템에 동력을 공급하는 핵심 카메라는 앞 유리 안쪽에 밀착된 하우징 안에 들어 있습니다.

시간이 지남에 따라 이 밀폐된 공간에는 흐릿한 필름이 쌓이기 쉬운데, 이는 주로 기내 내부 플라스틱 및 기타 재료에서 발생하는 자연적인 가스 방출로 인해 발생합니다. 또한 카메라 케이스와 기내의 온도 및 습도 차이로 인해 이 공간에 김이 서리기도 합니다.

테슬라는 이 내부 유리 청소가 간단한 손수정 정기 관리 항목이라고 공식 입장하지만, 실제로는 많은 차량 소유자에게 쉽지 않은 일입니다. 유리에 접근하려면 카메라를 덮고 있는 커다란 플라스틱 하우징을 제거해야 합니다. 하우징은 여러 개의 플라스틱 클립으로 고정되어 있는데, 이 클립은 매우 약해서 트리밍 도구 없이는 분리하기가 매우 어렵습니다.

많은 소유주들이 이 클립이 부러져 테슬라에 새 케이스를 요청했습니다. 테슬라는 이 부분 청소 서비스도 제공하지만, 보증 대상이 아니기 때문에 소유주 부담입니다. 처음 청소하는 사람들에게는 전체 과정이 종종 섬세하고 까다로울 수 있으며, "정기적인 유지 관리"로 간주되는 작업에서 기대할 수 있는 손쉬운 청소와는 거리가 멉니다.

잠재적 해결책

테슬라의 빠르게 변화하는 엔지니어링 문화 속에서 무언가를 "주요 중점 분야"로 지정하는 것은 해당 팀이 이미 인지하고 있는 문제임을 나타냅니다. 즉, 향후 차량 개발 과정에서 전방 카메라 하우징이 재설계될 가능성이 높다는 것을 의미합니다. 일론 머스크는 구체적인 해결책을 제시하지는 않았지만, 그의 발언은 여러 가지 잠재적 개선 가능성을 열어줍니다.

가장 가능성 있고 즉각적인 해결책은 카메라 하우징을 재설계하는 것입니다. 미래 차량에는 특수 공구가 필요 없는 더욱 견고하고 사용하기 편리한 클립이 있는 하우징이 장착되거나, 자석 래치나 메커니즘을 사용하는 공구가 필요 없는 디자인이 적용될 수 있습니다. 이를 통해 청소 과정을 10초 만에 완료할 수 있어 테슬라의 DIY 기대에 부응할 것입니다.

더 근본적인 해결책은 밀폐력이나 통풍을 개선하여 가스 배출이나 이물질이 윈드실드 부분에 달라붙는 것을 방지하고, 전반적인 세척 필요성을 없애는 것입니다. 테슬라가 전체 조립 방식을 완전히 재설계하는 모습도 볼 수 있습니다. 카메라 렌즈만 가리고 나머지 윈드실드는 부피가 큰 하우징 없이 완전히 개방하는 방식도 있을 수 있습니다. 이렇게 하면 윈드실드를 더 자주 닦아야 할 수도 있지만, 공간이 넓어지고 유리만 닦는 것만큼 간단해질 것입니다.

현재로서는 일론의 발언은 이러한 디자인 문제로 어려움을 겪어 온 차주들에게는 환영할 만한 신호입니다. 현재 차주들에게는 이러한 개선이 너무 늦을 가능성이 높지만, 향후 테슬라 모델에 적용될 또 다른 반복적인 개선이 될 것입니다.