테슬라, 로보택시 사업 확장: 테슬라, 애리조나에 지원 및 채용 공고 게재

테슬라는 로보택시 네트워크를 빠르게 공격적으로 확장하고 있습니다. 새로운 정보에 따르면 애리조나로의 확장이 임박했으며, 물론 규제 당국의 승인을 기다리고 있습니다. 테슬라는 텍사스 오스틴에서 시범 프로그램을 시작한 지 불과 몇 주 만에 다른 도시로의 확장을 검토하기 시작했습니다.

다음은 애리조나주 피닉스입니다.

Sawyer Merritt가 제출한 질의 에 따라 접수된 편지에서 애리조나 교통부(AZDOT)는 Tesla가 2025년 6월 26일에 공식적으로 로보택시 허가를 신청했다고 확인했습니다. AZDOT에 따르면 Tesla는 안전 운전자가 있는 경우와 없는 경우 모두 자율 주행차 테스트 및 운행 허가를 신청했습니다.

또한 교통부는 테슬라가 피닉스 메트로 지역 내 운영에 대한 관심을 표명했으며, 7월 말까지 허가 여부가 결정될 예정이라고 확인했습니다. 이는 다른 주에서 로보택시를 설립하는 첫 번째 공식 조치로, 매우 고무적입니다.

테슬라 차량 운전자 채용

애리조나 진출은 단순한 사건이 아닙니다. 테슬라가 최근 채용 페이지에 올린 로보택시 운전자 및 자율주행차(FSD) 테스터 채용 공고에 따르면, 이는 더 광범위한 전국적 확장의 첫걸음입니다.

테슬라가 새로운 지역에서 서비스를 출시하고 검증하는 데 필요한 이러한 직책들은 테슬라가 로보택시를 다음 어느 지역에 배치할 계획인지 보여줍니다. 배치 지역은 다음과 같습니다.

애리조나주 템피

캘리포니아주 팔로 알토

캘리포니아주 프리몬트

샌디에이고, 캘리포니아

헨더슨, 네바다

플로리다 주 잭슨빌

테슬라는 텍사스와 애리조나 외에도 최소 세 개 주에서 확장을 위한 기반을 동시에 마련하고 있으며, 이는 네트워크의 빠른 확장에 긍정적인 신호입니다. 테슬라 경영진은 2025년 말까지 미국 여러 도시에 로보택시를 도입할 계획이며, 이 계획은 순조롭게 진행되고 있는 것으로 보입니다.

확장성의 이점

여러 시장을 동시에 공략하는 이러한 전략은 테슬라의 일반화된 자율 주행 접근 방식의 장점을 부각합니다. FSD는 전 세계 차량으로부터 학습하는 일반화된 솔루션으로 설계되었기 때문에, 테슬라는 새로운 도시의 모든 도로를 수년간 꼼꼼하게 사전 매핑할 필요가 없습니다.

대신, 새로운 위치를 타겟팅하고 더 적은 수의 운영자를 활용하여 새로운 환경에서 FSD의 성능과 안전성을 검증할 수 있습니다. 결국 모든 도시에는 고유한 교통 법규와 이해해야 할 환경적 고려 사항이 있습니다.

여기서 핵심은 테슬라가 HD 매핑과 같은 다른 방법에 필요한 시간의 극히 일부만으로 완전히 새로운 위치에서 차량을 가동할 수 있다는 것입니다. HD 매핑의 경우 수백 대의 매핑 차량, 수천 시간의 실제 인간 운전, 모든 데이터를 정리하고 사용할 수 있도록 준비하는 데 수많은 엔지니어링 시간이 필요합니다.

오스틴 시범 운행은 로보택시의 시작일 뿐입니다. 테슬라는 이미 이번 주말 지오펜스(geofence)를 확장할 계획이며, 곧 다른 도시로도 네트워크를 확장할 계획입니다.