일부 텍사스 의원들이 테슬라 로보택시 출시를 늦추려고 합니다.

테슬라가 오스틴에서 로봇택시 네트워크를 출시하기 며칠 전, 지역 의원들이 테슬라에 서한을 보내 출시를 연기할 것을 촉구했습니다. 이 서한은 9월 1일부터 시행될 새로운 주법을 언급하며 Tesla가 새로운 프레임워크를 공식적으로 준수할 수 있을 때까지 출시를 일시 중지해 달라고 요청했습니다.

표면적으로는 큰 장애물처럼 들릴 수 있습니다. 그러나 의원의 우려, 새 법의 요구 사항, 곧 시행될 통합 연방 자율성 규정을 면밀히 검토해 보면 이 요청은 진정한 장애물이라기보다는 정치적인 연극일 수 있습니다.

실제로 테슬라의 로봇택시 서비스는 이미 곧 시행될 규제 프레임워크의 정신과 요건을 충족하고 있는 것으로 보입니다.

서한과 법

사라 에크하르트 주 상원의원이 작성한 이 서한은 9월 1일 새롭고 보다 포괄적인 자율주행차법이 시행될 때까지 테슬라가 이번 달에 예정된 로봇택시 출시를 연기해 줄 것을 공식적으로 요청하고 있습니다. 이 요청은 법적 금지 명령이 아니며, 어떠한 권한도 없으며, 테슬라가 이에 응하거나 답변할 의무가 없다는 점에 유의해야 합니다. 이 서한은 공식적인 요청이며, 적극적인 준수를 독려하기 위한 정치적 압력의 일환입니다.

그렇다면 이 새로운 법은 무엇을 요구할까요? 텍사스에서 자율 주행 차량을 운행하기 위한 5가지 주요 요구 사항이 있습니다.

자세히 살펴보면 Tesla의 기존 기술과 관행이 곧 시행될 규정의 모든 요건을 이미 충족하고 있을 가능성이 높으므로 자세히 살펴보겠습니다.

1) 주 교통법을 준수하여 운행할 수 있어야 합니다.

FSD의 근본적인 목적은 교통법을 준수하여 승객을 A 지점에서 B 지점으로 이동시키는 것입니다. 이 시스템은 교통법을 준수하도록 설계되었으며, 실제로 때로는 교통법을 너무 엄격하게 준수하기도 합니다(예: NHTSA의 정지).

2) 녹음 장치 장착.

테슬라를 보면 가장 쉬운 요건일 것입니다. 모든 차량에는 차량이 수행하는 모든 행동을 기록하는 여러 대의 카메라와 내부 센서가 장착된 360도 전방위 보안 제품군입니다.

3) 연방 자동차 안전 표준을 포함한 연방법을 준수합니다.

Tesla는 현재 로봇택시 네트워크 파일럿용으로 Model Y를 배포하고 있으며, 이는 FMVSS 표준을 완벽하게 준수하고 있음을 의미합니다. 이는 사이버캡이 배포되기 시작하면 변경될 가능성이 높지만, NHTSA는 조만간 운전자 제어 기능이 없는 차량에 대한 연방 규제를 가속화하기 위해 노력하고 있습니다.

4) 자동화된 시스템이 작동하지 않을 경우 '최소 위험 상태'를 달성할 수 있습니다.

시스템이 처리할 수 없는 중대한 결함이나 문제를 감지하면 속도를 줄이고 비상등을 작동한 후 도로 옆의 안전한 위치에 차를 세워야 합니다. 이는 매우 실행 가능하며 시스템 중단 및 기타 사고를 처리하는 방법에 대한 Tesla의 계산 내에 있을 가능성이 높습니다. 실제로 조수석에 안전 운전자가 탑승한 Model Y 로봇택시에는 화면에 "비상 정지" 및 "풀오버"라고 표시된 버튼이 있는 것이 목격되었습니다.

5) 텍사스 주법에 따라 등록, 소유권 및 보험에 가입되어 있어야 합니다.

이는 기본적인 요건입니다. 모든 차량 운전자는 이 세 가지 요건을 충족해야 하며, 현재 오스틴에서 도로를 주행 중인 Tesla의 Model Y는 제조업체 번호판을 부착하고 있으므로 이미 충족했을 가능성이 높습니다.

정부의 혼란

이 서한은 최근 테슬라가 피하기 위해 로비를 벌이고 있는 규제 혼란을 정확히 강조하고 있습니다. Tesla는 주 및 지역 법률의 혼란을 방지하기 위해 자율성을 위한 통합된 연방 규정을 만드는 데 주요 후원자입니다.

텍사스 주 의원들이 중단을 요청하고 있는 동안, 미국 도로교통안전국은 Tesla와 같은 회사가 자율 주행 차량을 더 쉽게 배치할 수 있도록 적극적으로 노력하고 있습니다. 이러한 주 차원의 조사는 좋은 의도로 시작되었을지 모르지만, 파편화된 규제 하에서 전국적인 네트워크를 구축하는 데 따르는 어려움을 보여주는 분명한 예입니다.

궁극적으로 이 서한은 정치적 성명에 지나지 않을 것입니다. 이 서한은 기록되고 인정될 것이지만, 테슬라가 계획된 출시 전에 통과해야 할 새로운 기술적 또는 법적 장애물을 제시하지는 않습니다. 자율 주행의 미래로 나아가는 데 있어 이것은 작은 장애물도 아닙니다.