테슬라, 운전자들이 가장 원하는 기능 공개 - 운전자들이 가장 원하는 기능은 다음과 같습니다.

테슬라의 차량 엔지니어링 담당 부사장인 라스 모라비(Lars Moravvy)는 최근 X를 통해 커뮤니티에 '2026년에 여러분은 무엇을 원하십니까'라는 질문을 던졌습니다.

이 질문은 큰 반향을 불러일으켰고, Tesla 오너들이 향후 차량에 바라는 기능에 대한 환상적인 제안이 쏟아졌습니다.

1만 2천 개가 넘는 제안이 있었으니 가장 인기 있었던 기능 요청 몇 가지를 살펴 보겠습니다.

주요 제안

사이버SUV - 스테인리스 스틸 외관을 갖춘 클래식한 스타일의 SUV.

더 빠른 충전 및 충전 커브 개선 - Tesla 차량은 빠른 충전 속도로 시작하지만 일반적으로 다른 브랜드에 비해 빠르게 낮아지는 것이 특징입니다. 특히 최대 70% 충전 상태에서 500kW 충전을 지속하는 일부 중국 브랜드와 비교할 때 더욱 그렇습니다. 특히 3분기에 출시될 500kW 슈퍼차저를 통해 Tesla의 충전 속도도 개선될 예정입니다.

450마일/500마일 주행거리 차량 - Tesla의 분석에 따르면 고객층의 90%가 300마일 주행거리에 적합하다고 하지만 많은 고객이 더 긴 주행거리를 원하는 차량도 있습니다. 특히 외곽 지역에 거주하는 고객이나 차량을 견인하거나 운반하는 고객에게는 주행 거리가 정말 중요합니다.

음악에 반응하는 주변 조명 - 이 기능은 매우 간단하며 아직 이 기능이 없는 것이 놀라울 정도입니다. 현재 재생 중인 오디오와 기본적으로 통합되는 것은 깔끔한 기능이며, 전체 경험을 더욱 매끄럽고 고급스럽게 만드는 데 도움이 됩니다.

모델 3 시그널 스톡 리트로핏 - 어떤 사람들은 자신의 시그널 스톡을 정말 좋아합니다. 아직 리트로핏이 제공되지는 않지만, 엔오토 스토킹을 추천합니다. 공식적인 리트로핏을 원하시는 분들께는 이제 희망이 생겼습니다. Lars가 시도해 보겠다고 답했습니다.

프로필의 럼버 서포트 - 현재로서는 요추 지지대가 Tesla 프로필에 저장되지 않은 유일한 시트 항목입니다. Lars가 몇 가지 기술적인 문제가 있어 이를 막고 있다고 언급했듯이 곧 변경될 수 있지만, Tesla는 몇 가지 마법을 통해 이를 작동시킬 수 있습니다.

모델 3 트랙 팩 - Model S에는 프리미엄 브레이크, 타이어 및 휠을 포함하여 Tesla에서 제공하는 출고 후 개조품으로 독점 트랙 팩이 있습니다. 새로워진 Model 3 Performance는 트랙 주행에 최적화된 차량이지만, Tesla로부터 실제 트랙 지원을 받는다면 레이싱을 좋아하는 분들에게 큰 도움이 될 것입니다.

Some of Our Favorites

센트리 모드 개선 - 여러 사용자가 센트리 모드에 B 필러 녹화를 추가할 것을 제안했습니다. Tesla는 이미 이에 대한 작업을 진행 중이며, 다가오는 2025.14 업데이트인 2025 봄 업데이트에서 사용할 수 있게 될 예정입니다. 안타깝게도 추가 처리 작업으로 인해 HW4 차량으로 제한될 예정입니다.

마사지 시트 - Tesla의 최고급 모델에 고급스러움이 더해지면 좋을 것 같습니다. 다른 많은 럭셔리 브랜드에서 이미 마사지 시트를 제공하고 있으므로 Model S도 이러한 브랜드와 동등한 수준으로 유지하는 데 도움이 될 것입니다. 수정: Model S에는 마사지 시트가 제공되지 않는다고 정정했습니다.

더 많은 차량을 위한 파워쉐어 - 파워쉐어는 멋진 기능이며 특히 포드, 기아, 현대 등 많은 다른 브랜드가 전기차에 차량 간 카셰어링 또는 차량 간 홈 기능을 옵션으로 제공하는 만큼 모든 Tesla에 이 기능을 제공하는 것은 필수입니다. Tesla는 최근 파워쉐어 기능과 콘센트 어댑터가 포함된 모바일 커넥터를 출시했지만 아직은 사이버트럭에만 적용되고 있습니다.

스타링크 통합 - Tesla는 현재 연결에 셀 네트워크를 사용하는데, 이 때 연결이 원활하지 않을 수 있습니다. Starlink는 차량이 하늘을 볼 수 있을 때 데이터를 제공할 수 있는 선명한 첨단 솔루션입니다.

차량 내 Grok - 머스크는 이미 테슬라 차량에 Grok를 통합할 것이라고 밝혔습니다. 테슬라의 봄 업데이트에 포함될 것으로 예상했지만 조금 더 시간이 필요할 것 같습니다. xAI/Grok의 수석 개발자 중 한 명이 윙크 이모티콘으로 이 요청을 언급했으니, Tesla와 xAI가 적극적으로 작업 중인 기능인 것은 분명합니다. 사용자가 AI와 자연스럽게 대화할 수 있는 방식은 혼자 운전하는 데 익숙한 많은 사용자에게 획기적인 변화가 될 것입니다.

댓글에는 긍정적인 반응이 많았고, Tesla 차량에 구현될 수 있는 흥미로운 요청도 많이 있었습니다. 라스도 댓글 중 상당수에 응답했는데, 이는 매우 반가운 일이었습니다.

확실한 것은 없지만, 이러한 인기 요청 중 일부는 향후 업데이트에 포함될 수도 있고, 다른 일부는 Tesla가 이를 구현하려면 하드웨어 변경이 필요할 수도 있습니다.

2026년이 멀게 느껴질 수도 있지만, 올해에는 더 저렴한 차량과 로봇택시 네트워크 출시 등 이미 많은 일이 예정되어 있습니다.

기능 제안에 대해 읽어보고 싶으신 분들을 위해 최근 많은 요청을 바탕으로 한 Tesla의 주요 기능 요청도 다루었습니다.