Tesla는 제3자 서비스를 위한 공식 API를 만듭니다. 사용량에 대한 과금을 시작하려면

Tesla의 차량은 오랫동안 기술 애호가들의 놀이터였습니다. 개발자들은 리버스 엔지니어링을 통해 수년 동안 Tesla의 API에 액세스하여 차량 지표를 추적하고 알림을 전달하며 전체 Tesla 차량을 관리하는 데 도움을 주는 타사 서비스를 탄생시켰습니다. 그러나 Tesla가 공식 API 문서를 공개하여 보다 구조화된 미래를 예고함에 따라 이러한 자유 경쟁은 거의 끝나가고 있습니다.

API 또는 응용 프로그래밍 인터페이스는 소프트웨어 응용 프로그램 간의 통신 브리지 역할을 합니다. API를 주문을 받고 음식을 테이블로 가져오는 웨이터로 생각하십시오. 한 애플리케이션에서 데이터를 가져와 다른 애플리케이션에 제공합니다. 개발자는 API를 활용하여 Tesla 또는 X와 같은 플랫폼과 상호 작용하는 애플리케이션 및 서비스를 만들어 풍부하고 고유한 사용자 경험을 제공합니다.

지금까지의 세부정보: Tesla의 API 계획 엿보기

Tesla는 약간 비밀스럽습니다. 모든 세부 사항이 공개되지는 않았지만 이 기간 동안 API가 "일시적으로 무료"인 무료 평가판을 제공하고 있습니다. 도입된 기본 계층은 "검색" 계층입니다. 현재 검색 계층은 타사 서비스에 대한 과제를 제시합니다. 왜? Discovery 계층에서는 자동차당 5분마다 한 번의 데이터 요청을 허용하기 때문입니다. 많은 서비스가 데이터를 훨씬 더 자주 가져오므로 이로 인해 컨텍스트에 병목 현상이 발생할 수 있습니다.

또한 Tesla는 Discovery 계층이 디딤돌일 뿐이며 2024년에 진화할 것이라고 밝혔지만 다른 계층의 제한이나 가격에 대해서는 언급이 없습니다.

Uber와 같이 더 유명한 제3자 서비스가 조정될 수 있지만 TeslaMate와 같은 오픈 소스 소프트웨어를 사용하여 Tesla 소유주가 설립한 소규모 프로젝트가 가장 큰 타격을 입을 수 있습니다. 새로운 공식 API 버전은 Tesla의 기존 버전보다 더 제한적인 것으로 보이며 요금이 부과될 수 있어 소규모 서비스가 현재 형태로 운영되기 어렵게 됩니다.

데자뷰: 트위터의 API 점검을 기억하며

이러한 움직임은 Elon Musk의 또 다른 벤처인 X를 반영합니다. Twitter를 인수한 후 X로 이름을 바꾸기 전에 Musk는 파산을 앞두고 있는 소셜 미디어 플랫폼의 수익을 높이기 위해 API 액세스를 개편했습니다. Twitter의 간단한 무료 액세스 시스템은 계층화된 요금을 포함하도록 변형되었으며 일부는 한 달에 수천 달러의 비용이 듭니다. 트위터 생태계의 기반인 개발자들은 난리가 났다. 일부는 프로젝트를 중단해야 했고, 다른 일부는 추가 비용을 사용자에게 전가했습니다.

Tesla의 API 전환은 아직 초기 단계이지만 머스크가 주도하는 벤처의 광범위한 추세를 나타냅니다. Tesla와 X의 결정은 모두 이익 증대와 커뮤니티 육성 사이의 비즈니스 줄다리기를 강조합니다 . 공식 API는 사용자가 자신의 데이터에 대해 더 많은 제어권을 얻는 등 몇 가지 이점을 제공합니다. 수많은 도구와 서비스 뒤에 숨은 영웅인 개발자들은 이제 줄타기를 하고 있으며, 최종 사용자는 기능이 줄어들거나 요금이 높아질 가능성이 있습니다.