테슬라, 신형 모델 Y에서 슈퍼 매니폴드 V2를 선보이지만 아직 모든 차에 장착된 것은 아닙니다.

슈퍼 매니폴드는 전기차의 히트 펌프 시스템의 복잡성을 줄이기 위한 Tesla의 솔루션입니다. Tesla는 2019년 오리지널 모델 Y에서 새로운 8방향 밸브(옥토밸브)와 새로운 히트 펌프와 함께 독특한 디자인의 슈퍼 매니폴드를 도입하여 효율성을 개선한 바 있습니다.

이제 Tesla는 < href="https://www.notateslaapp.com/news/2485/tesla-officially-unveils-the-2025-model-y-new-turn-signal-stalk-front-camera-new-color-and-more">개조된 모델 Y, 즉 슈퍼 매니폴드 V2를 통해 개선된 버전을 출시하고 있습니다. 테슬라의 라스 모라비(차량 엔지니어링 부사장)와 프란츠 폰 홀츠하우젠(차량 디자인 책임자)과의 샌디 먼로의 인터뷰 덕분에 이에 대한 이야기를 들어볼 수 있었습니다. 아래에서 동영상을 더 보실 수 있습니다.

슈퍼 매니폴드란 무엇인가요?

슈퍼 매니폴드는 히트 펌프 시스템의 모든 구성 요소를 하나의 부품으로 통합한 올인원 패키지입니다. 슈퍼 매니폴드는 모든 냉매 및 냉각수 구성 요소를 2층 PCB(인쇄 회로 기판) 주위에 포장합니다.

이 슈퍼 매니폴드는 일반적으로 15개 또는 20개의 개별 구성 요소가 있지만 Tesla는 이를 모두 하나의 멋진 패키지로 통합하는 데 성공했습니다. 이로 인해 테슬라는 난방과 냉방이 모두 가능한 히트 펌프를 효율적인 단일 플랫폼에 통합하는 방법이라는 새로운 과제를 안게 되었습니다.

몇 년 전, 테슬라는 옥토밸브를 설계했습니다. 이 펌프는 입구와 출구를 결합하여 다른 방향으로 배관할 필요 없이 즉석에서 난방 또는 냉방을 가변적으로 전환할 수 있습니다. 이는 모터나 히트 펌프에서 발생하는 폐열로 배터리를 가열하는 동시에 실내를 냉각하거나 그 반대의 경우도 필요할 수 있는 전기차에 특히 중요합니다.

오리지널 슈퍼 매니폴드 V1.1

테슬라는 2022년에 슈퍼 매니폴드 V1.1을 출시하여 열 교환 시스템의 폐열 처리에 약간의 개선을 제공했습니다. 또한 옥토밸브를 강화하여 극저온에서 동결을 유발할 수 있는 오일 누출을 방지하여 HVAC 루프로의 오일 누출을 방지했습니다.

테슬라는 몇 년 동안 V1.1을 사용해 왔으며 많은 구형 Model Y가 경험했던 히트 펌프 시스템의 대부분의 문제를 실제로 해결했습니다.

슈퍼 매니폴드 V2 출시 예정

이제 Tesla는 신형 Model Y에 슈퍼 매니폴드 V2를 도입하고 있습니다. 기존 슈퍼 매니폴드가 제공하는 전반적인 냉각 성능을 향상시킬 것이지만, 안타깝게도 모든 신형 Model Y에 이 기능이 장착되지는 않을 것입니다. Tesla는 부품 가용성에 따라 라인업 전체에 걸쳐 공장마다 다른 속도로 천천히 도입할 예정입니다.

장기적으로 슈퍼 매니폴드 V2는 곧 출시될 모델 S와 모델 X를 포함한 다른 차량에도 적용될 예정이지만, 초기에는 신형 모델 Y에만 적용될 것입니다. Tesla는 올해 말 모든 신형 모델 Y에 새로운 매니폴드가 적용될 것으로 예상하고 있습니다.

전체 동영상을 확인하고 싶으시다면 아래에서 확인하실 수 있습니다.

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