테슬라, 사이버트럭 오프로드 라이트바 리콜

테슬라는 파운데이션 시리즈 사이버비스트 전용 오프로드 라이트바가 장착된 사이버트럭 6,197대를 자발적으로 리콜했습니다. 이 문제는 서비스 설치 과정에서 잘못된 프라이머를 도포하여 발생한 것으로, 주행 중 라이트바가 벗겨지거나 분리될 수 있으며, 이는 잠재적인 도로 위험 요소입니다.

아직까지 사고, 부상 또는 사망 사례는 보고되지 않았으며, 테슬라는 2025년 12월부터 영향을 받은 모든 차량을 무료로 수리하기 위해 노력할 예정입니다.

누가 영향을 받나요?

오프로드 라이트바 소유자 전원이 영향을 받습니다. 이번 리콜은 주로 현재까지 생산되어 라이트바가 설치된 Foundation-Series Cyberbeast 6,196대에 영향을 미칩니다.

하지만 Cyberbeast 소유자로부터 Lightbars를 구매하거나 취득한 소유자의 경우 해당 차량은 리콜 대상이지만 설치를 진행한 지역 서비스 센터에 문의해야 합니다.

근본 원인

설치 과정에서 일부 서비스 센터에서 지정된 베타프라임(BetaPrime) 대신 베타씰(BetaSeal) 프라이머를 실수로 사용했습니다. 테슬라 엔지니어링(Tesla Engineering)에서 2025년 10월에 실시한 화학적 적합성 시험 결과, 이러한 오류로 인해 접착력이 저하되어 열 사이클 및 진동 시 점진적인 박리가 발생하는 것으로 확인되었습니다.

2025년 초, 설치가 시작된 직후, 테슬라는 라이트바가 벗겨지거나 헐거워지는 현상에 대한 현장 보고를 처음 받았습니다. 2025년 5월, 테슬라는 서비스 매뉴얼을 업데이트하여 어떤 프라이머를 사용해야 하는지 명시하는 절차를 포함시켰습니다.

마침내, 619건 이상의 보증 청구(현재 트럭에 장착된 라이트바의 10%)가 접수되자, 테슬라는 전체 리콜을 실시하기로 결정했습니다.

해결책: 두 가지 해결책

테슬라 서비스에서는 모든 라이트 바를 검사하고 두 가지 솔루션 중 하나를 적용합니다.

라이트바가 헐거워지거나 박리되는 경우, 라이트바를 제거하고 표면을 세척한 후 새 프라이머를 도포합니다. 또한, 테슬라는 3M 초고강도 접착력(VHB) 테이프를 도포하고 추가 구조용 브래킷을 사용하여 재설치합니다.

라이트바가 고정되어 있으면 구조용 브래킷만 설치됩니다. 구조용 브래킷은 캔트레일 마운트에 장착되어 라이트바를 고정하는 데 도움을 줍니다.

소유자가 지금 해야 할 일

라이트바를 점검하세요. 라이트바의 가장자리가 벗겨지거나 들뜨는 현상이 보이면 즉시 테슬라 서비스 센터에 문의하세요. 라이트바가 단단히 고정되어 있다면 구조용 브래킷이 준비될 때까지 기다려야 합니다.

브래킷은 12월 중순~하순에 출시될 예정이며, 그때쯤 구조 브래킷 설치를 요청하실 수 있을 것입니다.

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