테슬라, 사이버트럭에 오토 스티어 제공하지 않고 1년간 FSD로 보상할 예정

테슬라가 오토스티어 기능에 대한 설명과 함께 FSD 제안을 통해 사이버트럭 소유주들에게 연락을 취하기 시작했습니다. 파운데이션 시리즈가 아닌 사이버트럭 소유자 또는 FSD를 완전히 구매하지 않은 소유자에게 보낸 이메일에서 Tesla는 FSD Supervised를 1년간 무료로 체험할 수 있는 기회를 제공하고 있습니다.

하지만 여기에는 그럴 만한 이유가 있습니다. 테슬라는 기존 입장에서 벗어나고 있으며, 일반적으로 무료 기능인 기본 오토스티어 기능이 사이버트럭에는 제공되지 않습니다

맥락을 위해 다른 모든 테슬라 차량에는 < href="https://teslacharger.co.kr/news/628">교통 인식 크루즈 컨트롤(TACC)과 오토스티어(자동 조향을 통해 차량을 차선 내에 유지하지만 차선 변경, 교통 신호 처리 등은 수행하지 않음)가 모두 포함된 베이직 오토파일럿이 포함되어 있습니다

. 물론 FSD는 이러한 기능의 두 번째 비전으로, 도로의 거의 모든 상황을 처리합니다.

사이버트럭은 기본 오토파일럿 패키지와 함께 제공되지 않았습니다. 출시 이후 FSD가 장착되지 않은 사이버트럭에는 오토스티어 기능이 없었으며, FSD에 가입하거나 TACC를 사용할 수 있는 옵션만 제공되어 주목할 만한 기능이 제외되었습니다.

1년 FSD 평가판

적격한 사이버트럭 소유자에게 발송되는 이메일에는 12개월 무료 FSD(감독) 평가판이 포함되어 있습니다. 이는 이전에 제공되었던 짧은 무료 액세스 기간을 효과적으로 대체하고 연장하며 모든 기본 오토파일럿 기능이 없는 것을 보완하는 데 도움이 됩니다.

FSD를 완전히 구매하지 않았거나 파운데이션 시리즈 소유자가 아닌 모든 Cybertruck 소유자에게는 이메일로 이 평가판이 제공됩니다. 1년 무료 체험을 받으려면 2025년 6월 6일까지 FSD Supervised에 가입해야 합니다. 이후에는 언제든지 구독을 취소할 수 있으며 1년의 평가판 기간은 그대로 유지됩니다.

동등한 구독 비용과 비교했을 때 약 1,188달러(또는 캐나다 달러)에 해당하는 세금 포함 금액이므로 오토스티어가 포함될 것으로 예상하지 않았다면 이 혜택은 매우 좋은 기회입니다. 특히, 소유자가 기본 오토파일럿에서 향후 오토스티어 기능을 이용할 수 없다는 것을 암시하는 작은 글씨도 없습니다.

왜 오토스티어가 없는가?

테슬라의 이메일은 오토스티어가 제공되지 않는 이유에 대한 공식적인 이유를 다음과 같이 설명합니다:

오토파일럿 기술이 개선되면 기능 세트가 변경될 것입니다. 따라서 오토스티어는 완전 자율 주행(감독형) 외에는 사이버트럭에서 사용할 수 없습니다.

테슬라가 명시적으로 언급하지는 않았지만, 오토스티어 스택이 매우 오래되어 독특한 스티어링, 카메라 배치 및 크기로 인해 사이버트럭에서 작동하도록 설계되지 않았기 때문일 가능성이 높습니다.

사이버트럭의 FSD 개발은 완전히 분리되어 있으며 현재로서는 오토스티어에 사용할 수 없는 상태입니다. Tesla는 기존 오토스티어 스택에 사이버트럭에 대한 지원을 추가하는 대신 FSD를 구동하는 현재 기술에 집중하고자 합니다.

미래의 오토스티어?

오토스티어와 오토파일럿은 기능적으로 FSD의 하위 집합이지만 완전히 별도의 소프트웨어 스택에서 실행됩니다. Tesla는 원래 기존 코드를 사용하여 오토파일럿을 개발했으며, 이후 새로운 AI 기반 아키텍처로 처음부터 다시 시작하여 FSD를 구축했습니다. 오늘날 FSD는 신경망과 머신 러닝에 크게 의존하는 반면, 기본 오토파일럿은 여전히 기존 프로그래밍을 사용합니다.

장기적으로 Tesla는 기본 오토파일럿을 FSD 기술 스택으로 마이그레이션하여 성능을 대폭 개선할 것으로 예상합니다. 그 시점이 되면 오토스티어는 사실상 FSD의 제한된 버전이 될 것이며, 기능은 더 제한적이지만 동일한 기반 위에 구축될 것입니다. 이러한 전환이 이루어지면 오토스티어가 마침내 사이버트럭에 추가될 가능성이 높습니다.

차선 이탈 방지 기능이 FSD의 일부가 됨

사이버트럭은 최근 2025 봄 업데이트를 통해 차선 이탈 방지 및 차선 보조 기능을 받았으며, 이전에는 Autopilot 기술 스택에 의존했습니다. 이제 이 두 기능은 기존 스택이 아닌 FSD에 의존하여 사이버트럭에서 사용할 수 있으며 다른 차량에서도 기능이 개선되었습니다.

이것은 Tesla가 기존 기본 오토파일럿 스택에서 FSD 스택으로 이동하기 위해 노력하고 있음을 보여주는 것으로, 향후 기본 오토파일럿 패키지로 FSD의 축소 버전을 기대할 수 있다는 것을 의미합니다.

웹사이트 변경

이러한 변화를 뒷받침하기 위해 Tesla의 북미 웹사이트는 오토스티어를 모델 S, 3, X, Y에만 해당되는 기능으로 표시하고 사이버트럭을 생략하는 방식으로 업데이트된 것으로 알려졌습니다. 그러나 이전에 기본 오토파일럿(오토스티어를 의미)을 포함 기능으로 표시했을 수 있는 FSD가 없는 신형 사이버트럭의 공식 구매 계약 문구를 Tesla가 수정했는지는 아직 불분명합니다.

특히 FSD의 무료 제공은 Tesla의 관대한 조치이지만, 이는 차량의 기본 기능 제공 여부를 처리하는 방식에서 차이가 있는 것입니다. 사이버트럭은 이미 FSD 및 오토파일럿 관련 안전 기능이 다른 라인업의 차량과 동등하지 않아 문제가 된 적이 있지만, 앞으로는 이런 점이 바뀌기를 바랍니다.