테슬라, 세미, 옵티머스, 테슬라 에너지에 대한 최신 정보 제공
테슬라의 2025년 2분기 실적 발표에서 주로 FSD, 로보택시의 미래와 저렴한 차량을 향한 다음 단계에 초점을 맞추었지만, 테슬라가 다른 사업에서 무엇을 할 계획인지도 살펴보았습니다.
테슬라 경영진은 테슬라 성장의 다음 세 축으로 볼 수 있는 세미, 옵티머스, 에너지에 대한 진행 상황을 상세히 설명하고 야심 찬 로드맵을 공유했습니다. 이러한 업데이트를 통해 테슬라가 소비자용 차량 중심에서 벗어나 미래를 향해 나아가는 기반을 더욱 명확하게 파악할 수 있었습니다.
산업 파트너들과 함께 수년간 프로토타입 차량을 테스트해 온 테슬라는 이제 양산을 향해 나아가고 있습니다. 세미의 가장 큰 걸림돌은 최종 생산 단계에 접어든 최종 프로토타입의 개선과 배터리 용량 문제였습니다.
테슬라는 당초 사이버셀(Cybercell)로 알려진 4680 Gen 2 배터리를 사용할 계획이었지만, 현재 4680 셀 생산량을 늘릴 때까지 2140 셀을 사용할 계획입니다. 테슬라는 현재 네바다주 세미 공장의 마지막 몇 대의 설비를 마무리하고 있으며, 연간 세미 생산량 5만 대 달성을 목표로 하고 있습니다.
그 숫자가 야심차게 보일지 모르지만, 테슬라는 이미 산업 파트너와 계약을 맺었고 물류 운영을 지원하기 위해 미국 전역에 세미 충전기(이전에는 메가 충전기라고 불림)를 설치할 예정입니다.
테슬라는 우선 내부 물류 운영을 위해 세미 트럭(Semi Truck)을 인수한 후, 소규모 차량 주문에 앞서 자사 공급업체와 파트너사에 인도할 계획입니다. 첫 번째 외부 인도는 2026년 초로 예정되어 있습니다.
이번 실적 발표에서 가장 미래지향적인 부분은 최근 실적 발표와 마찬가지로 옵티머스(Optimus)에 대한 업데이트였습니다. 테슬라의 휴머노이드 로봇은 빠른 속도로 발전하고 있으며, 단순한 프로토타입 개발뿐 아니라 양산 단계까지 확장될 계획입니다.
테슬라는 2025년 한정 생산을 거쳐 2026년에는 자체 공장에서 1,000대 이상의 옵티머스 로봇을 가동할 것으로 예상합니다. 2024년 4분기와 2025년 1분기에 테슬라는 올해 말까지 5,000대를 생산할 것이라고 발표했습니다. 그러나 옵티머스 모터의 부품 완성 및 희토류 자석 사용량 감소에 어려움이 있었습니다.
테슬라는 옵티머스의 모든 구성 요소를 자체 생산합니다. 여기에는 전력 전자 장치, 모터, 배터리, 섀시, 그리고 옵티머스의 두뇌 역할을 하는 FSD 컴퓨터가 포함됩니다. 테슬라는 이전에 옵티머스에 Grok을 사용하여 로봇에 생명을 불어넣을 것이라고 발표한 바 있습니다 .
테슬라는 옵티머스를 빠르게 개선해 왔습니다. V3는 옵티머스의 양산 버전으로, 완성 단계에 접어들었습니다. 이 버전은 초기 1,000대의 로봇에 포함될 예정입니다.
일론 머스크는 2030년까지 연간 100만 대의 로봇을 생산할 계획이라고 밝혔으며, 양산을 본격화하는 데 5년이 걸릴 것으로 예상했습니다. 이 모든 것은 옵티머스의 발전 속도에 달려 있습니다. 옵티머스가 더 낮은 비용으로 인간의 작업을 수행할 수 있게 되면 기업들이 적극적으로 참여할 것입니다. 옵티머스가 지원하는 기능이 많을수록 더 많은 일자리를 채울 수 있고, 테슬라의 판매량도 늘어날 것입니다. 아직 갈 길이 멀지만, 하드웨어부터 FSD, Grok까지 모든 것이 동시에 발전하고 있으며, 모든 것이 끊임없이 개선되고 있습니다.
테슬라가 차량 FSD에 사용하는 것과 동일한 AI 추론 원리가 Optimus FSD 훈련에도 사용됩니다. 이를 통해 테슬라는 실제 AI 제품에서 얻은 학습 내용을 다른 실제 AI 제품에 쉽게 적용할 수 있습니다.
테슬라는 공장 및 가정 업무를 위한 옵티머스의 훈련 세트를 계속 확장하기 위해 노력하고 있습니다. 즉, 2026년 말에 외부 고객에게 출시되면 비교적 성능이 뛰어나면서도 훨씬 더 많이 학습할 수 있게 됩니다.
그렇긴 하지만, 옵티머스의 가격은 저렴하지 않을 것으로 예상됩니다. 적어도 초기에는 말입니다. 엄청나게 복잡하고 성능이 뛰어난 휴머노이드 로봇은 초기 생산 단계에서 4만 달러 이상의 비용이 들 것으로 예상되지만, 대량 생산을 통해 대당 2만 달러 수준으로 낮아질 것으로 기대됩니다.
테슬라 에너지는 늘 조용히 성장해 왔지만, 이번 분기는 또 다른 놀라운 성장세를 보였습니다. 2분기 에너지 저장 장치 설치량은 5.7GWh로 전 분기 대비 30% 증가하며 신기록을 달성했습니다. 이러한 수요의 상당 부분은 메가팩(Megapack)에 의해 주도되지만, 파워월(Powerwall) 또한 5분기 연속 기록적인 설치량을 기록했습니다.
메가팩(Megapack)은 이제 테슬라의 새로운 메가 상하이 시설에서 관세 인상에 기꺼이 응하는 전 세계 고객들에게 서비스를 제공하고 있습니다. 이는 메가팩이 고객 전력망에 미치는 실질적인 긍정적 영향 덕분입니다. 부분 또는 전체 정전 발생 시 전력망을 안정화하고 자체 재가동할 수 있는 메가팩은 푸에르토리코와 같이 에너지 문제로 어려움을 겪는 지역 에 매우 귀중한 역량을 제공합니다.
테슬라의 세미, 옵티머스, 에너지 관련 업데이트는 테슬라가 단순한 주행로를 넘어선 전략을 적극적으로 실행하고 있음을 보여줍니다. 2분기 실적 발표는 테슬라가 단순히 소비자용 차량만을 만드는 것이 아니라 상업용 운송, 로봇 공학, 그리고 미래의 에너지 인프라를 구축하고 있음을 분명히 보여주었습니다.