머스크, 테슬라 연말까지 '역대 가장 장대한 데모' 개최 예정

일론 머스크는 항상 새로운 제품에 대한 기대감을 가지고 있습니다. 그리고 이번에는 테슬라가 올해 말 엄청난 시연을 선보일 것이라고 발표했습니다. 머스크에 따르면, 그저 그런 시연이 아니라 "역대 가장 대단한 시연"이라고 합니다. 그는 다시 한번 "역대 최고(Ever)"라고 말하며 이를 강조했습니다. 이는 분명 높은 기대감을 불러일으키지만, 일론 머스크는 무엇을 암시하고 있을까요?

방금 @Tesla 디자인 스튜디오에서 나왔습니다.

올해 말까지 역대 가장 장대한 데모가 나올 예정입니다.

항상.

테슬라의 야심찬 로드맵을 고려하면 머스크를 이처럼 흥분하게 만들 수 있는 가능성은 무궁무진합니다. 테슬라 디자인 스튜디오에서 개발된다는 점을 고려하면, FSD처럼 소프트웨어 기반의 획기적인 기술이 아닌 물리적인 제품이 될 것으로 예상됩니다.

2025년 2분기 실적 발표가 코앞으로 다가온 가운데 , 곧 공개될 데모에 대해 더 자세히 알 수 있을지도 모릅니다. 그렇지 않으면 엘론 머스크가 더 자세한 내용을 밝히거나 테슬라가 이벤트 초대장을 보낼 때까지 기다려야 할 수도 있습니다.

테슬라는 모델 3와 사이버트럭의 공개 , 세미와 로드스터 이벤트, 그리고 최근에는 로보택시 이벤트 등 정말 흥미로운 이벤트를 여러 번 진행했습니다.

머스크가 이 장대한 시연에 어떤 내용을 포함할 만큼 기대하고 있는지 살펴보겠습니다.

경쟁자 1: 옵티머스 V3

첫 번째는 테슬라의 인간형 로봇 옵티머스로, 2025년 말까지 생산형 버전 3이 출시될 예정입니다.

생산형 모델은 테슬라가 수년간 Optimus V2에서 터득한 모든 것을 모아 대량 생산이 가능한 하드웨어와 처음으로 결합할 예정입니다.

테슬라 공장에서 옵티머스 V3가 복잡한 작업을 자율적으로 수행하는 모습을 본격적으로 시연한다면 (지금까지 다른 휴머노이드 로봇은 한 번도 시도하지 않았던 일이죠) 분명 그 목적에 부합할 것입니다. 현실 세계를 이해하고 상호작용할 수 있는 진정한 휴머노이드 로봇은 획기적인 기술이 될 것이며, 초기 시연은 분명 잊을 수 없는 경험이 될 것입니다.

컨텐더 2: 새로운 로드스터

링 한쪽 구석에 차세대 테슬라 로드스터가 숨겨져 있습니다. 로드스터와 SpaceX가 추진하는 저온 가스 추진기가 시연된 지 수년이 지났습니다. 로드스터에 대한 최신 소식을 가끔 접했지만, 테슬라가 로드스터를 최우선 순위로 삼지 않았다는 것은 분명하며, 그럴 필요도 없습니다.

완성되어 양산 가능한 테슬라 로드스터의 시연은 엄청난 이벤트가 될 것이며, 사람들이 수년간 기다려온 행사가 될 것입니다. 특히 모델 S 플레이드가 아닌 리막 네베라와 루시드 에어 사파이어가 트랙을 장악하고 있는 지금, 이 행사는 더욱 멋진 경험이 될 것입니다.

경쟁자 3: 더 저렴한 모델

다른 두 경쟁 차량보다 화려하지는 않지만, 이 경쟁 차량은 아마도 가장 큰 관심사일 것입니다. 현재 "저렴한" 차량에는 두 가지 버전이 있습니다. 하나는 모델 Y의 트림을 줄인 버전 이고, 다른 하나는 로보택시를 기반으로 할 것으로 예상되는 2만 5천 달러짜리 차량입니다.

테슬라는 올해 상반기에 저렴한 모델 Y를 공개할 예정이었지만, 아직 구체화되지 않았고, 진정으로 저렴한 차량의 출시는 연기되었습니다.

테슬라의 "기존" 자동차 사업의 경우, 더 저렴한 차량이 성장을 촉진하는 데 도움이 될 것이며, 아직 초기 단계에 있는 AI 및 로봇 사업이 기반을 다지는 데 도움이 될 것입니다.

올해 말 테슬라의 '역대 가장 장대한 데모'는 무엇일까?

경쟁자: https://t.co/6JRka3uv10

컨텐더 4: 프로덕션 세미

마지막 경쟁자는 테사 세미(Tesa Semi)의 양산형입니다. 네바다에 있는 새로운 세미 공장이 가동을 시작하고 양산을 시작하는 지금, 세미의 최종 양산 버전을 공개하기에 더할 나위 없이 좋은 시기입니다.

도로에서 시범 주행 차량을 보았고, 테슬라 생산 시설에서 테스트가 완료된 차량도 몇 대 보았지만, 아직 최종 버전은 보지 못했습니다. 장거리 노선에서 트레일러를 견인하는 세미의 본격적인 시연은 분명 자랑할 만한 가치가 있을 것입니다.

일반 소비자에게는 그다지 흥미롭지 않을 수 있지만, 테슬라 세미는 트럭 운송 업계에 혁명을 일으켜 전기 트럭으로 전환할 길을 걷고 있습니다. 트럭 운송은 차량의 약 10%에 불과하지만 온실가스 배출량의 23%, 미세먼지 배출량의 최대 60%를 차지합니다.

테슬라가 가장 큰 영향을 미칠 수 있는 곳 중 하나입니다. 많은 산업 파트너들이 이미 자사 차량의 전기화에 동참하고 있습니다.

데모가 궁극적으로 무엇이든, 테슬라 팀이 인상적인 무언가를 개발하고 있다는 것은 분명합니다. 현재로서는 추측만 할 수 있지만, 2분기 실적 발표에서 추가적인 단서가 있는지 주의 깊게 지켜볼 것입니다.