Tesla의 미국 최초 V4 과급기 살펴보기(업데이트: 포장마차에는 카드 리더 및 디스플레이가 포함됨)


Tesla의 미국 최초 V4 과급기 살펴보기(업데이트: 포장마차에는 카드 리더 및 디스플레이가 포함됨)

Tesla의 최첨단 V4 슈퍼차저는 이제 미국 시장을 빛내고 있습니다. 이 강력한 350kW 장치는 단 5분 만에 시속 최대 1,400마일 또는 115마일의 속도로 충전할 수 있습니다. 유럽에서 처음 공개된 이 최첨단 충전소는 전 세계적으로 지속 가능한 에너지 전환을 추진하려는 Tesla의 약속을 강조합니다.

미국에서의 무대 설정

미국 V4 슈퍼차저의 첫 모습이 Tesla Motors Club 에 나타났습니다. 오레곤 주 윌슨빌에 있으며 8개의 V4 스톨을 자랑합니다. 얼마 지나지 않아 Tesla의 기념비적인 Gigafactory 근처에 있는 네바다주 Sparks도 이러한 차세대 충전 허브의 후보가 될 것이라는 소문이 돌고 있습니다.

이 V4 장치는 돋보입니다. 1.98미터(6.5피트)에서 넉넉한 2.98미터(9.8피트)까지 연장된 긴 케이블을 자랑하며 이전 제품보다 우뚝 솟아 있습니다. 매끄럽고 개선된 인터페이스와 결합된 이러한 기능은 단순한 미적 변경이 아니라 더 큰 전략적 비전에 부합합니다.

브랜드를 넘어서: V4의 광범위한 도달 범위

이전에는 Tesla의 슈퍼차저가 주로 자체 라인업에 맞춰 제공되었습니다. 그러나 V4를 사용하면 지평선이 확장됩니다. 길어진 케이블은 다른 EV를 편리하게 연결할 수 있도록 유도하며 Tesla의 더 폭넓고 포용적인 열망을 반영합니다. 또한, 유럽의 목격 사례는 적어도 현지 법률에 의해 요구되는 경우 통합 신용 카드 리더기 및 스크린이 곧 출시될 것임을 암시합니다.

업데이트: 네바다 주 스파크스에 있는 이러한 슈퍼차저의 최근 사진은 예상대로 Magic Dock이 있을 뿐만 아니라 유럽 V4 부스에서 본 것과 동일한 카드 리더기와 디스플레이도 포함하고 있음을 보여줍니다.

NACS: 통합 충전 시대 도래

V4의 광범위한 매력의 초석은 북미 충전 표준(NACS)의 통합입니다. Tesla가 시작한 이 오픈 소스 표준은 자동차 업계의 지지를 얻었습니다. 최근에는 현대, 기아, 제네시스가 Ford, GM, Rivian, Volvo, Polestar, Electrify America, Mercedes-Benz, Nissan, Fisker, Honda & Acura에 합류하면서 NACS 대세에 합류했습니다.

이러한 변화는 단지 상징적인 것 이상입니다. 공유된 표준을 바탕으로 결집함으로써 이러한 업계 리더들은 단순히 Tesla의 광범위한 슈퍼차저 네트워크에 편승하는 것이 아닙니다. 대신, 그들은 조화롭고 효율적이며 보편적으로 접근 가능한 EV 충전 환경을 공동으로 옹호하고 있습니다. NACS 호환성을 갖춘 V4 슈퍼차저는 이러한 비전을 뒷받침하며 EV 부문의 궤적에 중추적인 역할을 합니다.

더 큰 그림

V4 슈퍼차저 데뷔는 Tesla의 업적을 초월합니다. 기억하세요. 6개의 슈퍼차저가 있었던 것은 불과 11년 전이었습니다. 이는 혁신적인 통합을 겪고 있는 업계를 상징합니다. 거대 자동차 기업들이 NACS 표준을 중심으로 집결하고 Tesla가 자사 충전소에 다양한 EV 목록을 제공할 수 있는 길을 열면서 EV 충전소가 오늘날의 주유소만큼 흔한 미래를 그리고 있습니다.

Tesla에게 V4는 단순히 우수한 제품이 아닙니다. 이는 Elon Musk가 17년 전 원래 마스터 플랜에서 예측한 것처럼 지속 가능한 운송이 표준이 되는 세상의 표현입니다.