테슬라, 일본에서 모델 S 및 모델 X 주문 중단 - 리프레시 출시 예정?

테슬라 재팬은 25년 3월 31일 이후 Model S 및 Model X 신규 주문을 받지 않는다고 X에서 발표했습니다. 이는 최근 중동에서의 주문 중단을 포함한 다른 시장에서의 유사한 조치에 따른 것입니다.

2023년 Tesla는 영국과 호주에서도 우측 핸들(RHD) 버전의 부재로 인해 Model S 및 X 주문을 중단했습니다. 이전에는 RHD 버전이 제공되었지만 Tesla는 결국 이를 단계적으로 중단하여 해당 지역의 주문을 중단했습니다.

리프레시 가능성

Tesla의 엔지니어링 부사장 Lars Moravy는 최근 회사가 Model S 및 Model X의 리프레시를 작업 중이라고 확인했습니다. 이는 현재 모델들의 생산이 곧 종료될 수 있기 때문에 이들 모델의 핵심 시장인 일본에서의 판매 중단을 설명하는 것으로 보입니다.

다양한 시설에서 생산되는 Model 3 및 Model Y와 달리 Model S 및 Model X는 Tesla의 Fremont 공장에서 독점적으로 생산되어 해외로 배송됩니다. 예상되는 리프레시 범위를 고려할 때 생산 라인의 변경이 필요할 것으로 보입니다.

48V 및 스티어 바이 와이어

리프레시된 Model S 및 Model X에서 예상되는 가장 큰 혁신 중 하나는 Tesla가 오른쪽 핸들(RHD) 및 왼쪽 핸들(LHD) 변형을 모두 생산할 수 있게 되었다는 것입니다. 이를 통해 RHD가 필요한 글로벌 시장에서 차량의 접근성을 높일 수 있습니다.

이러한 유연성의 핵심은 LHD 및 RHD 모델에 별도의 기계적 연결 장치가 필요 없는 < href="https://www.notateslaapp.com/news/2564/cybertruck-wins-best-tech-award-by-motortrend-tech-coming-to-other-teslas">Steer-by-Wire가 도입된 것입니다. 이를 통해 복잡성을 획기적으로 줄여 Tesla는 단일 조립 라인에서 두 가지 모델을 모두 제작할 수 있습니다. Steer-by-Wire는 적절한 포스 피드백과 백업 전력을 위해 기본적으로 48V 아키텍처에 의존하기 때문에 Tesla의 주력 모델에도 48V 전기 시스템을 채택하여 사이버트럭의 주요 기능을 이어받을 것으로 예상할 수 있습니다.

출시일

이번 판매 중단은 올해 말 Tesla가 RHD를 지원하는 새로운 모델을 준비하는 동안 일시적인 현상일 가능성이 높습니다. Tesla가 모델 S와 모델 X를 단계적으로 단종할 수 있다는 추측이 있었지만, 최근 라스 모라비는 이 모델들이 단종되지 않을 것이라고 확인했습니다. 또한 이 모델들이 북미에서만 판매될 가능성도 낮습니다. 가장 가능성이 높은 시나리오는 Tesla가 이들 차량을 판매하는 것이 더 비용 효율적인 북미 지역에서 현재 재고를 사용하는 데 집중한 후 업데이트된 모델이 준비되면 해외 판매를 재개하는 것입니다.

테슬라가 현재 생산 종료와 업데이트된 모델 출시 사이의 전환을 관리하면서 다른 지역에서도 비슷한 일시 중단을 볼 수 있습니다.

테슬라가 2025년 2분기에 더 저렴한 차량을 출시하는 것이 주요 초점이므로 이러한 전환은 연말에 이루어질 가능성이 더 높습니다.