Tesla는 FSD에 대해 이야기합니다: FSD V12 출시, 하드웨어 5, 주행 거리, 베타 라벨 및 FSD 라이센스

어제 Tesla는 2023년 4분기 실적을 개최하여 회사의 4분기 실적을 논의하고Q&A 세션 에서 투자자 질문에 답변했습니다.

Tesla는 차세대 차량, 4680 배터리 , Cybertruck 및 완전 자율 주행에 대해 논의했습니다.

FSD 베타 v12 출시

11월에 우리는 Tesla가 직원들에게 FSD v12를 출시했음을 확인했으며 바로 지난주에는 일부 제한된 고객 에게 출시되었습니다.

그러나 Tesla의 Q&A 세션에서 Tesla는 " 앞으로 몇 주 안에" FSD v12가 북미 지역의 모든 고객에게 출시될 것이라고 발표했습니다.

질문에 답한 머스크는 이어 미국과 캐나다에서 현재 FSD 베타를 이용할 수 있는 차량 40만대 에 나간다고 밝혔다. Tesla가 처음으로 FSD를 FSD를 구입하거나 구독하는 북미의 모든 사람에게 FSD를 확장한 이후 이 수치는 크게 변하지 않았습니다.

FSD V12는 아직 "베타" 상태입니다.

Tesla의 주주 덱에서 Tesla는 v12가 엔드투엔드 AI임을 확인하고 기능을 "FSD 베타 소프트웨어"라고 부르며, FSD가 v12의 초기 릴리스와 함께 베타 상태로 유지될 것임을 확인합니다.

주주덱에는 다음과 같이 명시되어 있습니다.

"4분기에는 Tesla 직원을 선발하고 최근에는 고객을 대상으로 최신 FSD 베타 소프트웨어(V12)를 출시했습니다. V12는 엔드투엔드 교육을 활용하여 운전 경험을 향상시킵니다. 또한 2세대 Optimus 로봇도 출시했습니다. Tesla가 설계한 액추에이터 및 센서와 향상된 AI 기능을 사용하는 FSD Beta와 Optimus는 모두 실제 데이터, 신경망 교육, 최첨단 하드웨어 및 소프트웨어 등 유사한 기술 기반으로 교육을 받았습니다."

FSD 베타에 대한 별도 지점이 종료됩니까?

Tesla는 역사적으로 소수의 선별된 테스터 그룹을 대상으로 새로운 FSD 베타 업데이트를 출시했으며, 대부분의 차량 소유자는 "생산" 코드 분기에 남아 있고 오래되었지만 보다 안정적인 FSD 베타 버전을 유지하고 있습니다.

휴일 업데이트를 통해 FSD 베타 업데이트와 프로덕션 릴리스가 통합되어 모든 사람이 FSD 베타 11.4.9가 포함된 단일 휴일 업데이트( 2023.44.30 )를 받게 되었습니다. FSD v12가 출시되면서 최신 FSD 베타 빌드가 최신 공개 릴리스와 다시 한 번 다를 것으로 예상했습니다.

그러나 모든 고객에게 곧 출시될 FSD v12에 대한 Musk의 의견은 이것이 사실이 아닐 수도 있는 것처럼 들립니다. Tesla가 앞으로 몇 주 안에 북미의 모든 소유자에게 FSD Beta v12를 출시한다면 이는 Tesla 업데이트 2024.2 또는 후속 릴리스의 일부일 수 있습니다.

FSD 라이센스

Tesla는 이전에 FSD를 다른 제조업체에 라이센스하는 것에 대해 이야기했습니다. 그러나 그 분야에서는 별다른 진전이 없는 것 같습니다.

Michael은 FSD를 다른 회사에 라이센스하는 데 진전이 있는지 질문했습니다.

머스크는 잠정적인 대화가 있었지만 궁극적으로 아직 거래가 없다고 밝혔습니다.

FSD 하드웨어 5

머스크는 Tesla의 FSD 하드웨어에 대해 잠시 이야기하면서 Tesla가 FSD 하드웨어 3을 최대한 활용하기 위해 소프트웨어를 계속 최적화하고 있다고 말했습니다. 그러나 더 흥미롭게도 그는 Tesla가 Tesla 하드웨어 5의 설계를 곧 완성할 것이라고 밝혔습니다.

그는 하드웨어 5가 단순히 더 많은 컴퓨팅 성능을 갖게 될지 아니면 추가 하드웨어를 갖게 될지에 대한 자세한 내용은 다루지 않았지만 Tesla는 하드웨어 3에서 4, 5로 대폭 개선하고 있다고 말했습니다. Tesla는 2023년 3월에 하드웨어 4를 출시했습니다 . 추가 컴퓨팅 성능과 고해상도 카메라.

머스크는 또한 테슬라가 차량을 사용하지 않을 때 차량에서 "일반화된 AI 작업"을 실행할 수 있는 잠재적으로 흥미로운 기회에 대해서도 이야기했습니다.

FSD 마일리지 업데이트

Tesla는 Q&A 세션에서 FSD에 대한 몇 가지 업데이트를 제공했지만 실제 통화 중에 주행한 FSD 마일리지는 언급하지 않고 대신 과거와 마찬가지로 주주 자료에 대한 업데이트를 제공했습니다. 지난 분기 차트에 따르면 FSD Beta로 주행한 거리는 약 5억 2,500만 마일 이었습니다.

이번 분기의 업데이트된 차트에서 Tesla는 2021년 3월 이후 현재 약 7억 5천만 마일을 주행했음을 보여줍니다. 이는 3개월 동안 약 2억 2천 5백만 마일이 증가한 수치입니다.

Tesla의 400,000명의 FSD 베타 고객을 기준으로 계산해 보면 각 고객이 FSD 베타를 한 달에 약 187마일, 즉 하루에 6마일보다 조금 더 많이 사용한다는 것을 알 수 있습니다.

마일 기반 차트 궤적은 2023년 5월 이후 거의 동일하게 유지되었으며, 이는 FSD 베타 판매 또는 일일 사용량이 크게 증가하지 않았음을 의미합니다.

이는 Tesla가 FSD 베타를 추가 시장에 출시하면 변경될 것이며, 이는 중국에서 먼저 발생할 수 있습니다 . Tesla가 FSD Beta v12를 출시할 때 고객 사용이 미치는 영향을 살펴보는 것도 흥미로울 것입니다.

Tesla는 통화 중에 FSD Beta 확장에 대해서는 언급하지 않았지만 이번에는 평소보다 더 많은 세부 사항이 있었습니다. Tesla는 특히 차세대 차량인 Optimus와 Cybertruck에 대한 업데이트를 제공했습니다.

Goldman Sachs는 Tesla의 FSD의 매출 가치가 10억~30억 달러에 이를 것으로 평가하지만 향후 6년 내에 이 금액이 100억~750억 달러까지 증가할 수 있다고 밝혔습니다.

이 중 많은 부분은 엔드투엔드 AI를 통한 Tesla의 FSD 성공에 달려 있습니다.