테슬라의 봄 업데이트 분석: 새로운 Grok 코드, 차량 공유 기능 등
테슬라의 소프트웨어 업데이트에는 문서화되지 않은 기능이나 다음 큰 업데이트를 위한 준비 등 릴리스 노트에 표시된 것보다 훨씬 많은 내용이 포함되어 있는 경우가 많습니다. 2025 봄 업데이트도 예외는 아닙니다. 문서화되지 않은 변경 사항은 물론 예정된 기능을 가리키는 접근하기 어려운 새 코드로 가득합니다.
테슬라 해커 greentheonly on X가 2025.14 업데이트를 자세히 살펴본 결과 흥미로운 추가 사항과 다음에 출시될 기능에 대한 힌트를 발견했습니다.
새로운 숨겨진 UI 요소가 발견되어 Teslas용 Grok 기반 스마트 비서 의 통합을 가리키는 것으로 확인되었습니다. 여기에는 Grok 앱과 마찬가지로 '성격' 버튼에 대한 언급이 포함되어 있습니다. Tesla는 고급 대화형 AI를 개발하고 차량 제어 기능을 통합하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 그록은 현재 사용 가능한 기존의 음성 명령을 대체할 것으로 예상되는 스마트 어시스턴트입니다. 그러나 차량 명령 이외의 모든 기능을 사용하려면 테슬라의 프리미엄 커넥티비티가 필요합니다.
이 새로운 요소 중 아직 활성화된 것은 없지만 곧 출시될 가능성이 높습니다.
사이렌 감지를 위한 사용자 대면 요소와 관련된 코드가 이제 제거되었습니다. 스프링 업데이트에서 주황색 점(오렌지색 점이 여전히 남아 있는 것을 확인했지만, 향후 변경 사항 및 사이렌 감지를 위한 UI와 관련된 요소는 이후 코드 베이스에서 제거되었습니다.
이번 제거는 많은 것을 의미하지는 않으며, Tesla가 이 작업을 진행하는 동안 코드를 리팩토링하거나 향후 구현 방법에 대한 방향을 변경했을 수 있습니다.
보다 중요한 것은 HW3 사용자를 위해 새롭게 개선된 대시캠 뷰어는 단순히 비디오 뷰어의 개선된 버전이 아니라 처음부터 새로 제작되었으며 이제 웹 기반이라는 점입니다. 이 기술적 세부 사항은 업데이트된 뷰어가 구형 인텔 기반 차량이 아닌 AMD Ryzen 차량에만 출시되는 이유를 설명합니다. HTML 기반 앱은 개발이 더 빠른 경우가 많지만 일반적으로 원활하게 작동하려면 더 많은 리소스가 필요하기 때문에 Ryzen 인포테인먼트 시스템 요구 사항이 표시되는 것일 수 있습니다.
이것은 Tesla가 구형 하드웨어에서 뷰어를 충분히 최적화할 수 없다면 향후 업데이트에서 새로운 대시캠 뷰어가 인텔 차량에 제공되지 않을 것임을 의미합니다.
HW3 차량은 이미 새로운 B 필러 녹화 기능을 놓친 상태입니다. Green은 이 기능을 HW3 차량에 적용하는 것이 기술적으로 가능하다고 생각하지만, 알려지지 않은 기술적 문제로 인해 적용되지 않을 가능성이 높습니다. 글로브박스에 USB 포트가 없는 구형 HW3 차량에는 USB 2 포트만 있어 대역폭이 제한되는 것도 이유 중 하나일 수 있습니다.
테슬라의 타사 로봇택시 차량 야망을 엿볼 수 있는 새로운 유형의 키를 제작하고 있습니다.
라이더 키: 이 새로운 키는 지정된 라이더가 '차량 모드'로 운행 중인 차량에 액세스할 수 있도록 설계된 것으로 보입니다.
; 이 기능은 로봇택시 고객이 차량 서비스를 받는 동안 일시적으로 차량에 액세스할 수 있도록 하는 데 필요한 것과 매우 유사합니다.배송 전 키: 또 다른 새로운 키 유형은 '인도 전 키'다. 아직 정확한 용도가 정해지지는 않았지만, 새로운 소유주가 공식적으로 차량을 인도받기 전에 점검을 위해 차량에 제한적으로 접근할 수 있도록 허용할 수 있을 것으로 예상하고 있다.
이 외에도 2025년 봄 업데이트에는 흥미로운 내용이 많이 포함되어 있으며, Tesla가 오스틴에서 로보택시 네트워크를 시작하면 몇 주 안에 더 많은 것을 볼 수 있을 것으로 기대됩니다.