Tesla Cybertruck에는 다른 Tesla를 충전하기에 충분한 50Amp 240v 콘센트가 있습니다
Tesla의 Cybertruck에는 경쟁 우위였던 기능이 있을 수 있습니다. 최근의 "누출"로 인해 내장된 전원 콘센트 배열이 드러났습니다. 우리는 이전에 Cybertruck에서 Tesla가 양방향 충전을 제공하는 것에 대해 다루었지만, 그것이 실패하더라도 소유자는 차량의 온보드 콘센트를 사용하여 다른 품목에 전원을 공급할 수 있는 것처럼 보입니다. 유출된 정보에 따르면, 이러한 콘센트는 새로운 차량 에너지 독립 및 유틸리티 표준을 예고할 수 있습니다.
익명의 내부자가 제공하고 YouTube 채널 TFLEV 를 통해 대중에게 알려진 추측에 따르면 Cybertruck은 120볼트 콘센트 2개와 강력한 50암페어, 240볼트 콘센트(NEMA 14- 50). 이러한 콘센트의 잠재력은 단순히 도구나 캠프장 필수품에 전력을 공급하는 것이 아니라 정전 중에 가족 전체에 전력을 공급하는 데까지 확장됩니다.
240V NEMA 14-50 콘센트가 포함된 점은 이 사양이 고전력 출력 기능을 의미하므로 특히 흥미롭습니다. 이 유형의 콘센트는 대형 가전제품이나 EV 충전에 주로 사용되며 최대 12kW의 전력을 처리할 수 있습니다. 이러한 기능은 목적지까지 이동하고 긴급 상황이나 독립형 생활에서 신뢰할 수 있는 전력 공급 장치 역할을 하는 차량에 대한 Tesla의 비전을 나타냅니다.
EV 게임에 있어서 다른 어떤 회사도 기준을 설정하는 경우가 거의 없지만 Ford는 Tesla가 아직 개발하지 않은 것을 제공했습니다. Cybertruck의 전원 공급 장치 기능을 맥락화하려면 Ford F-150 Lightning과 같은 기존 차량과 비교하는 것이 필수적입니다. Ford의 전기 픽업은 구성에 따라 2.4kW에서 9.6kW까지 출력이 달라지는 Pro Power Onboard 시스템을 자랑합니다. 120V 및 240V(L14-30) 콘센트 옵션을 모두 갖춘 Lightning은 차량에서 직접 도구와 가전제품에 전력을 공급할 수 있습니다.
Sunrun과 협력하여 개발한 F-150 Lightning의 충전 스테이션 Pro 및 홈 통합 시스템은 차량-그리드 기술의 실제 적용을 보여줍니다. 유틸리티 고장 시 주택 소유자가 조명을 계속 켜둘 수 있도록 하는 것은 가치가 있는 것으로 입증되었습니다. 강력한 240볼트 콘센트를 갖춘 Tesla의 Cybertruck은 차량이 에너지 생명선 역할을 할 수 있도록 유사한 기능을 제공할 것으로 예상됩니다.
Ford F-150 Lightning이 가정에 상당한 전력을 공급할 수 있는 반면 Tesla의 Cybertruck은 최대 12kW의 출력으로 우위를 점할 수 있습니다. 이 기능을 통해 비상 상황이나 정전 중에 수요가 많은 가전제품을 가동할 수 있는 더욱 강력한 이동식 발전기가 될 수 있습니다.
진화하는 전기 자동차 환경에서 Cybertruck의 전원 콘센트는 단지 편리함만을 위한 것이 아닙니다. 이는 소유자가 더욱 자급자족할 수 있도록 지원하는 에너지 솔루션에 대한 Tesla의 약속을 상징합니다. 콘센트는 Tesla의 자동차 및 에너지 부문을 연결하고 잠재적으로 에너지 관리 향상을 위해 Powerwall과 같은 가정용 에너지 저장 시스템과 통합될 수 있습니다.
전기 자동차가 점점 더 가정 에너지 생태계와 얽히게 되면서 Cybertruck이 제안한 전원 콘센트는 Cybertruck을 이러한 통합의 선두주자로 자리매김하게 되었습니다. 잠재적으로 가정에 전력을 공급할 수 있는 차량의 능력은 지속 가능한 에너지 미래를 촉진하려는 Tesla의 중요한 사명과 공감합니다.