Tesla Cybertruck에는 다른 Tesla를 충전하기에 충분한 50Amp 240v 콘센트가 있습니다


Tesla Cybertruck에는 다른 Tesla를 충전하기에 충분한 50Amp 240v 콘센트가 있습니다

Tesla의 Cybertruck에는 경쟁 우위였던 기능이 있을 수 있습니다. 최근의 "누출"로 인해 내장된 전원 콘센트 배열이 드러났습니다. 우리는 이전에 Cybertruck에서 Tesla가 양방향 충전을 제공하는 것에 대해 다루었지만, 그것이 실패하더라도 소유자는 차량의 온보드 콘센트를 사용하여 다른 품목에 전원을 공급할 수 있는 것처럼 보입니다. 유출된 정보에 따르면, 이러한 콘센트는 새로운 차량 에너지 독립 및 유틸리티 표준을 예고할 수 있습니다.

익명의 내부자가 제공하고 YouTube 채널 TFLEV 를 통해 대중에게 알려진 추측에 따르면 Cybertruck은 120볼트 콘센트 2개와 강력한 50암페어, 240볼트 콘센트(NEMA 14- 50). 이러한 콘센트의 잠재력은 단순히 도구나 캠프장 필수품에 전력을 공급하는 것이 아니라 정전 중에 가족 전체에 전력을 공급하는 데까지 확장됩니다.

사이버트럭의 전기 콘센트

240V NEMA 14-50 콘센트가 포함된 점은 이 사양이 고전력 출력 기능을 의미하므로 특히 흥미롭습니다. 이 유형의 콘센트는 대형 가전제품이나 EV 충전에 주로 사용되며 최대 12kW의 전력을 처리할 수 있습니다. 이러한 기능은 목적지까지 이동하고 긴급 상황이나 독립형 생활에서 신뢰할 수 있는 전력 공급 장치 역할을 하는 차량에 대한 Tesla의 비전을 나타냅니다.

포드의 F-150 라이트닝: 비교를 위한 벤치마크

EV 게임에 있어서 다른 어떤 회사도 기준을 설정하는 경우가 거의 없지만 Ford는 Tesla가 아직 개발하지 않은 것을 제공했습니다. Cybertruck의 전원 공급 장치 기능을 맥락화하려면 Ford F-150 Lightning과 같은 기존 차량과 비교하는 것이 필수적입니다. Ford의 전기 픽업은 구성에 따라 2.4kW에서 9.6kW까지 출력이 달라지는 Pro Power Onboard 시스템을 자랑합니다. 120V 및 240V(L14-30) 콘센트 옵션을 모두 갖춘 Lightning은 차량에서 직접 도구와 가전제품에 전력을 공급할 수 있습니다.

Sunrun과 협력하여 개발한 F-150 Lightning의 충전 스테이션 Pro 및 홈 통합 시스템은 차량-그리드 기술의 실제 적용을 보여줍니다. 유틸리티 고장 시 주택 소유자가 조명을 계속 켜둘 수 있도록 하는 것은 가치가 있는 것으로 입증되었습니다. 강력한 240볼트 콘센트를 갖춘 Tesla의 Cybertruck은 차량이 에너지 생명선 역할을 할 수 있도록 유사한 기능을 제공할 것으로 예상됩니다.

Tesla의 장점: 더 높은 전력 출력의 가능성

Ford F-150 Lightning이 가정에 상당한 전력을 공급할 수 있는 반면 Tesla의 Cybertruck은 최대 12kW의 출력으로 우위를 점할 수 있습니다. 이 기능을 통해 비상 상황이나 정전 중에 수요가 많은 가전제품을 가동할 수 있는 더욱 강력한 이동식 발전기가 될 수 있습니다.

진화하는 전기 자동차 환경에서 Cybertruck의 전원 콘센트는 단지 편리함만을 위한 것이 아닙니다. 이는 소유자가 더욱 자급자족할 수 있도록 지원하는 에너지 솔루션에 대한 Tesla의 약속을 상징합니다. 콘센트는 Tesla의 자동차 및 에너지 부문을 연결하고 잠재적으로 에너지 관리 향상을 위해 Powerwall과 같은 가정용 에너지 저장 시스템과 통합될 수 있습니다.

전기 자동차가 점점 더 가정 에너지 생태계와 얽히게 되면서 Cybertruck이 제안한 전원 콘센트는 Cybertruck을 이러한 통합의 선두주자로 자리매김하게 되었습니다. 잠재적으로 가정에 전력을 공급할 수 있는 차량의 능력은 지속 가능한 에너지 미래를 촉진하려는 Tesla의 중요한 사명과 공감합니다.