2024 Tesla Model 3 Highland: 섀시 업그레이드

Highland라고도 알려진 2024 Tesla Model 3는 최근 MotorTrend 사람들의 손에 넘어갔습니다. 직원들은 사소한 결함을 찾기 위해 자동차의 모든 부분을 샅샅이 뒤졌습니다. 새로운 모습의 외관과 세련된 인테리어의 광학 장치가 주목을 받는 동안, MotorTrend는 빛나는 외관 아래를 살펴보며 중요한 섀시 및 서스펜션 업그레이드를 자세히 살펴보았습니다.

더 부드러운 스프링과 지능형 서스펜션

2024년형 Model 3 Highland는 표준 및 장거리 모델 모두에서 혁신적인 주파수 응답 서스펜션 댐퍼와 결합된 보다 부드러운 스프링을 채택했습니다. 이 업그레이드는 딥, 움푹 들어간 곳, 범프와 같은 더 심각한 충격을 흡수하여 더욱 부드러운 승차감을 제공합니다.

주파수 선택형 감쇠는 완전히 새로운 개념은 아닙니다. 코니는 1990년대 후반에 처음으로 이를 선보였습니다. 이 기술은 서스펜션 입력에 따라 감쇠력을 변경하여 편안함과 안정성 사이의 완벽한 균형을 달성합니다.

스티어링 업데이트

2024년형 Model 3 Highland는 스티어링 메커니즘에도 변화가 있었습니다. 이전 모델의 가변 비율 스티어링 랙은 그대로 유지되어 운전자의 입력에 따라 반응성을 조정합니다. 그러나 Tesla는 비율을 10.3:1에서 10.6:1로 조정하여 운전자가 동일한 회전에 더 많은 조향 입력을 사용해야 합니다. 이번 변경은 특히 더 빠른 속도에서 더 나은 예측 가능성과 안정성 향상을 목표로 합니다.

향상된 컨트롤 암

나가는 Model 3의 일반적인 문제는 전면 상단 컨트롤 암이었습니다. 균열이 생기기 쉬웠고 이로 인해 물이 침투하여 녹이 슬고 불쾌한 소음이 발생했습니다. 2024년형 Model 3 Highland는 녹에 더욱 강하도록 설계된 새로운 단조 강철 컨트롤 암으로 이 문제를 해결하고 물 침입을 방지하기 위해 밀봉된 볼 조인트 하우징을 제공합니다.

이 업그레이드는 눈에 띄기 어려울 수 있지만 2024 Model 3의 재설계된 스티어링 너클은 특히 더 빠른 속도와 제동 중에 더 큰 안정성을 제공하고 범프 조향을 최소화하여 주행 역동성을 향상시킵니다.

업데이트된 타이어 사양

Model 3 Highland의 미국 모델에는 Tesla에 최적화된 새로운 표준 18인치 올 시즌 Michelin Primacy 타이어가 장착됩니다. 이 타이어는 회전 저항을 줄여 주행 거리를 약간 늘려줍니다.

부싱은 승차감과 핸들링에 중추적인 역할을 합니다. Tesla는 소음, 진동 및 거친 느낌을 최소화하기 위해 전면 및 후면 서스펜션과 후면 서브프레임의 부싱을 개조하여 Model 3의 주행 편의성을 높였습니다.

Tesla는 2024년형 Model 3 Highland를 통해 흠잡을 데 없는 품질에 대한 명성을 재정립하는 것을 목표로 하고 있지만, 브레이크 더스트 실드를 잘못 설치하는 등 불일치가 관찰되었습니다. 그러나 이 모델들은 Tesla의 상하이 공장에서 초기 제작된 모델이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. Tesla가 생산 라인의 잠재적인 문제를 해결함에 따라 생산이 개선될 것으로 예상됩니다.