테슬라, 테슬라 세미 개선 사항 공개: 슬리퍼 캡, 새로운 서스펜션, 유럽 시장 변화

테슬라의 세미 프로그램 책임자인 댄 프리스틀리는 오늘 독일 하노버에서 열린 IAA 운송 전시회에서 무대에 올라 테슬라의 세미와 유럽 시장에서의 위치에 대해 이야기했습니다.

IAA 운송 전시회에서는 유럽 상용차 산업에 대한 많은 토론이 진행됩니다. 테슬라는 메인 무대에 오른 전시자 중 하나로, 특히 테슬라 세미에 초점을 맞췄습니다.

짧은 기조 연설로 길이는 15분에 불과했습니다(아래 영상 참조) — 하지만 그 15분 안에 많은 정보가 담겨 있었으므로, 검토해 보겠습니다.

개선된 Tesla Semi가 유럽에 출시

Dan Priestley는 Tesla가 생산 규모를 확대함에 따라 Tesla Semi가 유럽에 출시될 것이라고 확인했습니다. Tesla는 이미 고객에게 연락했으며 오늘날 디젤이 더 낮고 안전한 운영 비용으로 처리할 수 있는 애플리케이션을 계획하고 있습니다.

여기서 중요한 핵심 중 하나는 Tesla Semi가 유럽 도로에서 사용하도록 승인되었다는 것입니다. EU에서 도로 주행이 합법화되도록 필요한 변경 사항이 이루어지고 캡에 장착되었습니다. 이러한 변경 사항의 대부분은 상당히 사소했지만 여전히 필요했습니다.

그러나 Tesla는 즉시 유럽 시장에 진출할 계획이 없습니다. 그들은 먼저 미국 트럭 시장을 공략한 다음, 그 직후 유럽 시장에 진출할 계획입니다. 최근 Tesla에서 유럽에 Semi를 출시하는 새로운 구인 공고를 올렸다고 보도했습니다.

새로운 독립형 프런트 서스펜션

Tesla에서 유럽 개발 플랫폼이라고 부르는 Semi의 유럽 버전에 대한 변경 사항의 일환으로 Tesla는 독립형 프런트 서스펜션을 구현했습니다. 새로운 독립형 프런트 서스펜션 덕분에 Tesla는 차량의 재생을 늘릴 기회도 얻었습니다.

IAA에서 Semi + 🇪🇺 @danWpriestley에서 자세한 내용을 확인하세요. 👀 pic.twitter.com/pBjMe6grOj

슬리퍼 캡

그리고 그것은 단순한 구동계 아이템이 아닙니다. 세미의 많은 개선 사항에는 차체를 고정하는 새로운 금속 프레임도 포함되어 있으며, 이는 슬리퍼 캡 버전에 충분한 공간을 제공합니다. 세미의 슬리퍼 캡은 장거리 트럭 운송을 방해하는 큰 아이템 중 하나였으며, 이 개선은 그 측면에서 큰 진전입니다. 더 큰 세미는 또한 아래에 큰 보관 공간을 포함할 것입니다.

충전 및 효율성

테슬라는 또한 차량 효율성과 충전 곡선을 개선하는 데 중점을 두었고, 그들은 정확히 그렇게 했습니다. 테슬라의 시범 시험 차량은 750만 킬로미터, 465만 마일을 기록했으며, 이 거리를 통해 테슬라는 세미의 소프트웨어와 하드웨어를 지속적으로 연마했습니다.

세미 중 하나는 1.5년 만에 대시보드에 400,000km 또는 248,000마일을 달렸고, 일정한 전체 차량 총 중량 등급으로 견인해 왔습니다. 즉, 이 특정 세미는 최대 중량 등급인 약 80,000파운드를 모든 곳에서 운반해 왔습니다.

그리고 테슬라는 더 많은 것을 보여줄 것입니다. 차량 효율을 높이기 위한 더 많은 계획이 곧 다가올 것입니다. 그들은 또한 고객이 세미를 충전하는 방식을 조정할 계획입니다. 전용 충전 시간은 필요하지 않습니다.

대신 테슬라 세미는 적재 및 하역 중과 의무적인 운전자 휴식 시간 동안 충전됩니다. 평균적으로 트레일러를 적재하거나 하역하는 데는 약 2~3시간이 걸리며, 이 시간 동안 Tesla의 메가와트 충전 시스템(MCS)을 충전할 수 있습니다.

동영상

아래는 독일에서 열린 전시회에서 Dan Priestley가 Tesla Semi에 대해 설명하는 전체 토론 내용입니다.

오늘 @Tesla의 트레일러 엔지니어링 책임자 Dan Priestley와 PepsiCo 담당자가 PepsiCo의 Tesla Semi 사례 연구에 대해 설명하는 전체 프레젠테이션입니다. pic.twitter.com/kvro9hk5OY

세미 프로그램 확장

테슬라는 미국에서 현재 세미 프로그램을 확장할 계획입니다. 현재로서는 펩시코와 Frito-Lay를 포함한 자회사로 제한되어 있습니다. 캘리포니아와 다른 주의 고속도로에서 펩시와 Frito-Lay 트럭을 보았지만 테슬라는 올해 말에 다른 고객에게 배송을 시작할 계획입니다.

테슬라는 대량 생산을 시작할 계획이라고 확인했습니다.세미 생산 그리고 텍사스에서 진행 중인 새로운 공장을 통해 곧 이를 달성할 가능성이 높습니다.

우리는 세미의 다음 단계가 무엇인지 매우 기대하고 있습니다. 북미와 유럽의 교통에 진정한 게임 체인저가 될 것이며 탄소 배출을 줄이기 위한 큰 진전이 될 것입니다.

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