테슬라, 로보택시 무선 충전 특허 출원


테슬라는 무선 충전에 대한 4개의 특허를 출원했습니다. 이전에 테슬라는 2023년 6월 인수를 통해 Wiferion의 엔지니어링 팀의 경험과 기술을 인수했습니다. 테슬라는 회사를 재빨리 매각했지만 회사의 엔지니어는 유지했습니다. 이는 대기업이 제품, 서비스 또는 지적 재산이 아닌 인적 자본을 위해 회사를 인수하여 우수한 인재를 빠르게 영입하는 인수 합병이었습니다.

Wiferion 인수 이후 Tesla는 무선 충전 매트를 여러 차례 선보였고 무선 유도 홈 충전에 대한 작업을 진행 중이라고 확인하기도 했습니다. 우리는 이것이 Cybertruck과 함께 출시될 것으로 기대했지만, 이제 우리는 10월에 헐리우드에 있는 워너 브라더스 스튜디오에서 열리는 다가올 Robotaxi 공개 이벤트에서 더 많은 세부 정보를 볼 수 있기를 바랍니다.

무선 충전 특허

첫 번째 특허는 무선 충전을 위한 온도 센서와 응용 프로그램을 살펴봅니다. Tesla는 무선 충전 패드와 차량의 유도 충전 코일 모두에서 온도를 추적할 계획입니다. 세 번째 특허는 이를 혁신적인 방식으로 사용할 계획에 대해 자세히 설명합니다.

두 번째 특허는 단락 스위치로, 무선 충전 매트 근처의 접지 소스로의 에너지 누출을 방지하거나 줄이도록 설계되었습니다. 이 단락 스위치는 유도 충전의 수신 측과 단락을 생성하는 데 사용되어 본질적으로 에너지 전송을 더 빠르고 효율적으로 만들면서 다른 곳에서 누출되는 에너지의 양을 줄입니다. 이 부분은 전기 엔지니어가 포럼에서 설명하도록 남겨두겠습니다.

세 번째 특허는 실제로 무선 충전 회로 자체와 제조 방법입니다. 이 특허는 간단하며 Tesla가 프로토타입 유도 무선 충전 매트를 설계하고 제작하려는 방법을 설명합니다. 기본 설계 외에도 이 문서는 Tesla가 유도 충전 코일을 배치하는 방법과 전체 어셈블리가 어떻게 작동할 것으로 예상하는지 자세히 설명합니다. 여기에는 벽면 에너지 소스로 연결되는 작은 케이블이 포함됩니다.

마지막 특허는 무선 충전 레이아웃 및 시스템의 변화를 지능적으로 추정하고 적응하기 위한 것입니다. 이 특허는 4개의 특허 중 가장 흥미로운 특허일 가능성이 높은데, 차량의 위치를 ​​동적으로 고려하여 매트의 코일을 조정하고 첫 번째 특허인 온도 센서의 정보에 응답하는 내용이 포함되어 있기 때문입니다. 기본적으로 테슬라는 매트 전체에서 코일 유도를 변화시킴으로써 무선 충전기를 차량의 유도 코일의 다른 부분에 동적으로 조준하여 열을 줄이려고 합니다. 이 특허는 또한 Tesla가 적절한 충전 속도와 차량에 전달하거나 차량 관리 소프트웨어로 다시 전달해야 할 수 있는 기타 주요 정보를 결정하는 데 도움이 될 것입니다.

Cybertruck 유도 충전

Cybertruck은 실제로 유도 충전과 함께 출시되지 않았지만 서비스 설명서에는 2개의 유도 충전 헤더가 있다고 언급되어 있으므로 유도 충전을 지원하도록 업그레이드할 준비가 되었습니다. Tesla가 이것을 미래의 어느 시점에 Cybertruck의 구매 가능한 업그레이드로 출시할 것으로 예상합니다. – 유도 충전 매트와 함께 패키지로 제공될 가능성이 높습니다.

Robotaxi 유도 충전

Robotaxi는 Tesla 차량 중 최초로 유도 충전을 특징으로 할 가능성이 높습니다. 자율 주행 특성을 감안하면 당연한 일입니다. NACS 충전기를 연결하는 것은 자동화하기 매우 어려울 가능성이 높으며 무선 충전의 5-10% 효율 손실은 큰 문제가 아닙니다. Tesla가 비용 때문에 이 경로를 선택했을 가능성이 있습니다. 자동화된 NACS 케이블인 '스네이크'와 같은 몇 년 전에 본 프로토타입은 비용이 많이 들 수 있습니다.

유도 매트가 있는 간단한 주차 공간과 Robotaxi를 자동으로 세척하고 소독하는 데 필요한 모든 기술 및 용품이 있으면 훨씬 더 많은 것을 얻을 수 있습니다.의미. 즉, Robotaxi가 스스로 들어와서 충전하고 청소한 다음 더 많은 고객을 태우러 나갈 수 있다는 의미입니다. Tesla는 실제 인간의 개입을 최소화하는 매우 효율적인 시스템을 계획하고 있습니다.

기본적으로 Robotaxi 차량을 효과적으로 관리함으로써 Tesla는 무선 충전에 걸리는 시간을 상쇄하고 에너지가 가장 싼 시간에 충전하여 낭비되는 에너지의 양을 줄일 수 있습니다. 이를 통해 Tesla가 Robotaxi 차량의 엄청난 배터리 질량을 활용하여(전력이 비싸고 여행 수요가 낮을 때 전력을 판매하여) 전력을 사용하지 못하게 할 수 있지만 불가능한 것은 아닙니다.

스마트폰 제조업체는 최신 스마트폰에 이미 있는 유도 충전 코일을 사용하여 역방향 무선 충전을 시연했습니다. 앞으로 Tesla 저전력 양방향 충전도 볼 수 있을 겁니다.

Tesla가 다가올 Robotaxi 이벤트에서 이 기능을 공개하는 것을 기대하고 있습니다. 분명 특별한 일이 될 겁니다.

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