테슬라, 새로운 공개 시험에서 더 빠른 320kW 슈퍼차저 출시

테슬라의 흥미로운 새로운 엔지니어링 시험의 일환으로 Tesla는 일부 수퍼차저의 출력을 320kW 이상으로 높였습니다.

전까지 Tesla의 수퍼차저는 최대 250kW까지만 지원했으며, 일부 수퍼차저는 온도에 따라 260~270kW 범위까지만 터보가 가능했기 때문에 이는 큰 개선입니다.

슈퍼차저 V3+

테슬라는 현재 미국에서 V3+(명판에는 V3.5) 슈퍼차저를 대상으로 이 엔지니어링 시험을 진행하고 있는 것으로 보입니다. 전기차 리뷰와 로드 트립을 진행하는 아웃 오브 스펙 스튜디오의 카일 코너는 이 게시물들이 평소보다 높은 전압으로 작동하는 것 같지 않다는 점을 고려할 때 320kW+라는 수치를 얻기 위해 900암페어 이상에서 작동하고 있을 것이라고 언급했습니다.

암페어 측면에서 일반적으로 가장 높았던 것은 약 700암페어였는데, 이는 상당히 높은 수치입니다. 슈퍼차저에 950V가 지원되면 사이버트럭은 330kW를 달성할 수 있을 것으로 예상되며, 현재는 약 390V에서 작동하고 있습니다. 이러한 전압 증가는 전체 전류도 떨어뜨려 온도를 낮추고 충전 속도를 높일 것입니다.

사이버트럭 수석 엔지니어인 웨스 모릴은 이 테스트가 V3 캐비닛과 V4 충전 포스트가 있는 여러 주에 배포되고 있으며 따라서 V3+ 또는 V3.5라는 명칭이 붙었다고 언급했습니다. 이론적으로 최대 340kW까지 도달할 수 있는 사이버트럭의 최대 충전 속도를 개선하기 위해 노력하고 있는 Tesla의 노력에 박수를 보냅니다.

미래 충전

이론상 최대 충전 속도가 매우 높은 이유는 사이버트럭의 배터리 팩이 실제로 두 개로 분리되어 있기 때문에 두 팩을 모두 매우 빠르게 충전할 수 있으며, 두 팩을 합친 최대 충전 속도가 개별 팩보다 높기 때문에 전체 충전 속도가 더 빨라집니다.

2021년 이후 출시된 구형 Tesla 차량도 기술적으로 300kW를 처리할 수 있으며, 버스 바가 이에 맞게 정격화되어 있습니다. 기존 최대 250kW에서 50kW가 개선되면 충전 시간뿐만 아니라 차량이 더 빨리 충전되어 혼잡을 줄이는 데도 도움이 될 것입니다.

우리는 Tesla의 향후 충전 혁신과 투팩 충전 시스템이 향후 Tesla 차량의 표준이 되어 더욱 빠른 EV 충전이 가능할지 기대합니다.