Rimac, 'Verne' 발표 Robotaxi - Tesla의 곧 출시될 Robotaxi와 비교 [사진 + 비디오]

Rimac, Rimac Nevera 전기 하이퍼카는 로봇택시를 생산할 계획이라고 발표했으며 Tesla의 개념과 매우 유사합니다. Tesla의 곧 출시될 로봇택시인 Cybercab에 관해 우리가 들은 내용의 대부분은 Rimac의 자율주행차에 탑재되어 있습니다. 2인승 시트부터 통풍이 잘되는 실내, 중앙 화면에 초점을 맞춘 실내까지 모두 갖췄지만 상당한 차이도 있다. Verne이라고 불리는 Rimac의 프로토타입이 6월 26일^일에 공개되었습니다.

Verne Robotaxi

Verne은 2026년에 운영을 시작할 예정이며 Mobileye의 LiDAR 기술을 사용하는 2인승 로봇택시입니다. 이 차량은 레벨 4 자율주행차가 될 것으로 예상됩니다. 이는 샌프란시스코에서 Waymo가 작업한 것과 유사하게 복잡한 상황을 처리하기 위해 원격 지원이 여전히 필요하다는 것을 의미합니다.

Verne은 43&# x0000201d; 디스플레이, 17개의 스피커를 갖추고 있으며, 내부 디자인 컨셉으로 '바퀴가 달린 방'을 모방하도록 설계되었다고 합니다. 흥미롭게도 Verne에는 일반 문 대신 수평으로 앞으로 회전하는 문과 키패드 기반 출입 시스템이 있습니다.

리맥은 EU, 영국, 중동 11개 도시에 출시하기로 계약을 체결했다고 밝혔습니다. 그들은 또한 전 세계 30개 이상의 도시와 계약을 협상하고 있다고 언급했습니다.

Rimac은 또한 자사의 로보택시 앱 이미지와 로보택시 컨셉 빌딩을 선보였습니다. 아마도 충전 및 서비스 허브일 것입니다.

Rimac의 Robotaxi와 Tesla의 Robotaxi 비교

Tesla는 아직 Cybercab을 공개하지 않았지만 Tesla가 곧 출시될 Robotaxi에 대해 이미 언급한 몇 가지 사항이 있습니다. Rimac의 비전과 Tesla의 주요 차이점 중 하나는 Tesla가 이전에 버스 티켓 가격과 맞먹는 승차 가격. Rimac은 이상적인 경험에 더 중점을 두는 것으로 보입니다. 모두가 고급스러움을 더 좋아하지만 결국에는 가격이 승리하는 경우가 많습니다.

한 가지 예는 다음과 같습니다. Tesla의 단일 중앙 화면과 Rimac의 두 화면 비교. 볼 수 있는 43” 아마도 터치 스크린이 아닐 것으로 추정되는 중앙 디스플레이에는 Rimac이 별도의 스크린을 갖추고 있으며 두 조수석 사이를 제어합니다. Tesla의 접근 방식은 사용자가 Tesla의 Robotaxi 앱을 통해 음악, 실내 온도 등 자동차 제어의 대부분을 제어하는 ​​단일 화면에 초점을 맞춘 것으로 보입니다.

또 다른 예 승객이 차량의 잠금을 해제할 수 있도록 차량 외부에 진입 패드와 스크린을 포함시키는 Rimac의 아이디어입니다. 차량 잠금 해제에 대한 Tesla의 접근 방식은 사용자의 휴대폰에 연결된 임시 키에 의존할 것으로 예상됩니다. 초광대역 활용은 오늘날 Tesla의 전화 키가 최신 차량에서 작동하는 방식과 매우 유사합니다.

자율성에 대한 Tesla의 접근 방식은 현재 Tesla의 Autopilot 제품군보다 레이더, LiDAR 및 더 많은 카메라에 의존하는 Mobileye의 접근 방식과도 크게 다릅니다.