테슬라 사이버트럭, 소프트웨어 업데이트에서 잠금 디퍼렌셜로 오프로드 기능 향상 예정

90%의 트럭 및 SUV와 마찬가지로 대부분의 사이버트럭은 포장도로를 벗어나지 않습니다. 하지만 Tesla는 실제로 사이버트럭을 약간 더러워질 수 있는 소수의 오너들을 위해 오프로드 성능을 향상시킬 수 있는 중요한 업그레이드의 무대를 마련하고 있습니다. 이 기능은 곧 있을 소프트웨어 업데이트에 포함될 예정이며, Tesla 사이버트럭 수석 엔지니어가 확인했습니다.

예정 업데이트

전통적으로 차량을 구입하면 고정된 기능 세트가 함께 제공되며, 업그레이드하려면 물리적인 수정이나 교체가 필요했습니다. 하지만 Tesla는 소프트웨어 정의 차량을 구현하여 이 패러다임을 재정의했습니다.

예, 우리는 듀얼과 트라이를 모두 보유하고 있으며 기계식 락커와 트라이 리어용 E-Locker를 모두 테스트하고 있습니다. 곧 OTA를 통해 출시

테슬라의 사이버트럭은 잠금 디퍼렌셜의 완벽한 통합을 위해 엄격한 테스트를 거치고 있습니다. 사이버트럭 수석 엔지니어인 웨스 모릴은 팀이 리어 액슬의 기계식 및 전자식 잠금 시스템을 모두 실험하고 있으며, 향후 소프트웨어 업데이트에서 이를 활성화할 예정이라고 밝혔습니다. 테슬라가 이미 사이버트럭에서 이 기능을 테스트하고 있다는 사실은 적어도 테스트가 순조롭게 진행된다면 곧 출시될 수 있다는 것을 의미합니다.

차동장치 잠금의 메커니즘

차량에서 차축의 바퀴가 다른 속도로 회전할 수 있도록 하는 차동장치는 선회에 매우 중요합니다. 그러나 오프로드에서는 바퀴가 트랙션을 잃으면 바퀴가 자유롭게 회전하여 전진 이동이 제한될 수 있습니다. 잠금 디퍼렌셜는 차축의 두 바퀴가 같은 속도로 움직이도록 강제함으로써 이 문제를 해결하여 접지력이 좋은 바퀴에 동력을 효율적으로 전달하여 오프로드 성능을 향상시킵니다.

운전자는 수동 또는 자동으로 잠금 디퍼렌셜을 작동하여 트랙션의 변화에 즉시 적응할 수 있습니다. Tesla의 사이버트럭은 차량의 소프트웨어로 제어되는 전자석 또는 솔레노이드를 활용하는 전자식 잠금 디퍼렌셜을 탑재할 예정입니다. 이를 통해 주행 조건에 따라 정밀하고 역동적으로 조정할 수 있어 다양한 지형에서 최적의 트랙션을 보장합니다.

이 기술은 기계적 견고함과 디지털 인텔리전스를 결합한 차량 설계의 중요한 발전을 나타냅니다. 사이버트럭의 잠금 디퍼렌셜은 트랙션 요구 사항을 자동으로 감지하고 이에 대응함으로써 운전자에게 탁월한 오프로드 경험을 제공하고, 소프트웨어 솔루션과 기존 자동차 메커니즘을 통합하여 성능을 향상시킬 수 있는 가능성을 보여줄 것입니다.