'레드우드' 공개: 대중 시장 EV 수요에 대한 Tesla의 답변

Tesla는 2025년 중반까지 코드명 "Redwood"라는 새로운 대중 시장용 EV 생산을 시작할 계획을 공급업체에 알렸습니다. 로이터는 테슬라가 주주들과 전화 통화를 하기 24시간도 채 안 되어 이 소식을 전했습니다 . 언론 매체는 해당 문제에 대해 잘 알고 있는 4개의 출처로부터 얻은 정보를 사용했으며, 그 중 두 곳은 해당 모델을 컴팩트 크로스오버로 묘사했습니다.

이것은 Model 2 또는 Next Gen으로도 알려진 25,000달러짜리 자동차일 수 있습니다. 이 자동차가 더 작은 Model Y 라는 소문을 들은 것은 이번이 처음이 아닙니다. 내부적으로 'NV9X'로 알려진 차세대 테슬라 아키텍처에는 최소 2개 모델이 포함된 것으로 전해진다. Tesla의 마스터 플랜은 더 저렴한 자동차에 대한 무한한 수요가 있을 것이라고 제안했으며, Tesla의 보유 차량이 다른 모든 모델을 결합한 것과 일치할 수 있을 것으로 예상했습니다.

2025년의 다음 모델

Tesla는 "Redwood" 모델에 대한 견적을 요청하는 공급업체에 접근하여 주간 생산량을 10,000대의 차량으로 예측했습니다. 정보의 기밀성으로 인해 익명으로 말한 세 명의 소식통에 따르면 생산은 2025년 6월에 시작될 예정입니다. 그러나 네 번째 보고서는 Tesla의 신제품 출시 대부분이 지나치게 낙관적이어서 대량 생산이 2026년에 시작될 가능성이 높다고 말하면서 일정을 경시했습니다.

소식통은 또한 Tesla가 보다 저렴한 자동차를 생산하는 방법을 연구하기 위해 최근 미국에서 가격이 23,950달러인 Honda Civic을 분해했다고 밝혔습니다.

Tesla의 4분기 및 연말 보고서를 앞두고 투자자들이 가장 많이 찬성한 질문 중 하나는 차세대 소형 차량의 출시 시기에 관한 것이었습니다. 그럴 만한 이유가 있었습니다. Tesla는 2023년 4분기 세계 최고의 EV 생산업체로서 BYD에 뒤처졌습니다. Big 3의 노동 투쟁 이후 EV에 대한 새로운 공격 덕분에 휘발유 자동차에 대한 새로운 추진에 이를 추가하십시오. Tesla는 이러한 요인을 정면으로 해결하면서 주주들이 안심할 수 있도록 해야 합니다. 이는 대중 시장의 저렴한 자동차가 할 수 있는 일과 정확히 같습니다.

더 싼 Tesla의 오랜 역사

머스크는 처음에 2020년에 25,000달러의 자동차를 약속했지만 나중에 이 계획을 잠시 중단했다가 다시 시작했습니다. Tesla의 가장 예산 친화적인 모델인 Model 3 세단은 현재 미국에서 시작 가격이 38,990달러입니다. 지난해 머스크는 자동차 등 고가 품목이 소비자 금리 상승에 민감하다고 언급한 바 있다. 지난 5월 머스크는 테슬라가 연내 공개될 가능성이 있는 두 가지 신제품을 개발 중이며, 연간 총 판매 잠재력은 500만 대에 달할 것이라고 밝혔습니다.

그는 테슬라 주주총회에서 "제품 디자인과 제조 기술 모두 이 업계의 어떤 것보다 뛰어나다"고 강조했다. Walter Isaacson의 Musk 전기는 더 저렴한 자동차와 동일한 차량 아키텍처를 기반으로 하는 Robotaxi를 암시합니다. 몇 가지 단서를 주는 사진 도 있었습니다.

지난 3월, 머스크 와 다른 Tesla 임원들은 차세대 차량 비용을 절반으로 줄이겠다는 계획을 설명했지만, 구체적인 출시 일정은 제공되지 않았습니다. 약 1년 전, 수석 디자이너 프란츠 폰 홀츠하우젠(Franz von Holzhausen)은 자신이 가장 기대하는 자동차가 현재 작업 중이지만 이야기할 수 없는 자동차라고 말했습니다.

머스크는 지난해 저렴한 모델이 처음에는 텍사스에 있는 테슬라 공장에서 제조될 것이라고 밝혔습니다. 또한 Tesla는 베를린 인근 공장에서 보다 저렴한 자동차를 생산할 계획이며 더 작고 저렴한 전기 자동차를 생산하기 위해 인도에 공장을 설립하는 데 관심을 표명했습니다.