2024년 테슬라 주주총회에서 공개된 슬라이드 한 장이 Reddit r/teslamotors에서 800점 넘는 추천을 받았습니다. 슬라이드 속 라인업과 지금의 테슬라를 비교하며, 한 오너가 소비자용 차량에서 멀어지는 방향 전환이 아쉽다는 글을 올렸고 댓글 288개가 달렸습니다.
무슨 글인가
슬라이드 제목은 We Still Have a Long Way to Go, 즉 갈 길이 멀다는 뜻이고, 부제는 세계가 전체 차량을 전기차로 바꿔야 한다는 내용입니다. 그림에는 모델 S, 3, X, Y, 세미, 사이버트럭과 함께 윤곽만 가려진 미공개 차량들이 줄지어 있습니다. 글쓴이는 테슬라의 소비자용 차량을 좋아해 왔기에 지금의 방향 전환이 안타깝다고 적었습니다.
배경
최근 Reddit에서는 사이버트럭 생산 종료 시점, 사이버캡 확대, 모델 S/X 단계적 종료 이야기가 연달아 올라왔습니다. 이 글은 그 흐름을 보여주는 과거 슬라이드와 비교한 것으로, 새로운 공식 발표가 있는 글은 아닙니다. 슬라이드 자체의 출처와 발표 맥락은 직접 확인하지 못했고, 글쓴이가 올린 이미지를 기준으로 했습니다.
Reddit 반응
아래는 댓글 작성자들의 의견이며 확인된 사실은 아닙니다.
- 이제 자동차 회사가 아니라는 한탄이 가장 많았습니다. 한 댓글은 2024년 1월 머스크가 로봇·AI 회사라고 말했다고 짚었습니다.
- 사이버트럭과 로드스터에 쓴 역량을 값싼 전기차에 썼다면 중국 업체를 이겼을 것이라는 아쉬움이 여러 개 나왔습니다. 모델 3 출시 때가 전성기였다는 회고도 있었습니다.
- 반대 의견도 있었습니다. 모델 3와 Y는 여전히 높은 수익을 내고 S/X와 사이버트럭은 수익이 낮았으니, 생산 라인을 사이버캡에 돌리는 것은 합리적이라는 주장입니다. 앞으로도 오랫동안 차를 만들 것이라는 댓글도 있었습니다.
- 사이버트럭 라인이 최근 완성됐는데 왜 접느냐는 의문과, 세미도 접는 것 아니냐는 농담이 있었습니다. 4680 배터리 같은 부품 공급 문제를 추측하는 댓글도 있었지만 근거는 없습니다.
정리
이 글은 새 소식이라기보다 테슬라 팬들이 제품 방향을 어떻게 보는지 보여주는 분위기 글입니다. 반응은 아쉬움과 수익성 중심의 옹호로 나뉘었고, 테슬라가 소비자용 차량을 어떻게 이어갈지는 앞으로 나올 공식 발표를 지켜봐야 합니다.
해외 테슬라 커뮤니티 글을 요약·번역한 게시물입니다. 원문과 이미지의 저작권은 각 원 작성자에게 있으며, 전체 내용과 댓글은 원문에서 확인하세요.
출처: Reddit r/teslamotors
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