[해외소식] 테슬라, 사이버트럭 2027년 중반 생산 종료… 머스크, 사이버캡 증산 위해 공간 비운다

테슬라가 사이버트럭 생산을 내년 중반쯤 마무리한다. 일론 머스크 CEO가 X에 직접 밝힌 내용으로, 기가팩토리 텍사스에서 사이버캡 생산을 늘릴 공간을 마련하기 위해서라는 것이 이유다. Reddit r/teslamotors에서는 이 글이 최근 1주일 게시물 중 가장 높은 약 3,400점, 댓글 1,000개 이상을 기록하며 큰 반응을 얻었다.

무슨 일이 있었나

머스크는 11월 6일(한국 시각) X에서 테슬라가 기가팩토리 텍사스의 사이버트럭 생산을 내년 중반 무렵 줄여 끝낼 것이라고 밝혔다. 정확한 날짜는 제시하지 않았고, 사이버캡 생산 확대를 위한 결정이라고만 설명했다. 사이버트럭 수석 엔지니어인 웨스 모릴(Wes Morrill)도 X에 글을 올려, 사이버트럭은 뛰어난 기술 개발 플랫폼이었고 그 성과가 사이버캡으로 이어진다며 개발에 참여한 사람들과 오너 커뮤니티에 감사를 전했다.

이번 글들에는 후속 픽업 계획이나 기존 오너 지원, 한국 등 해외 시장 판매 일정에 대한 내용은 없었다.

같은 시기에 가격도 올랐다

Reddit의 다른 글이 인용한 Sawyer Merritt의 X 게시물에 따르면, 테슬라는 미국 사이버트럭 현금 구매 가격을 올리고 듀얼모터 AWD 트림의 신규 주문을 일시 중단했다. 이 수치는 Reddit 게시물의 인용을 기준으로 한 것으로, 테슬라 공식 페이지에서 직접 확인한 값은 아니다.

• 프리미엄 AWD: 84,990달러 → 92,490달러 (약 9% 인상)
• 사이버비스트: 99,990달러 → 102,490달러 (약 2.5% 인상)
• 듀얼모터 AWD: 74,990달러 → 82,490달러 표기, 신규 주문은 비활성화

배경: 왜 사이버트럭을 접나

테슬라 전문 매체 Teslarati는 사이버트럭이 전기 픽업 중에서는 가장 많이 팔렸지만 기대에 비해서는 판매가 부진했다고 평가했다. 공개부터 실제 출시까지 4년이 걸렸고, 처음 계획한 가격을 지키지 못한 점을 주된 이유로 꼽았다. 또한 테슬라가 자율주행과 무인 호출 서비스에 집중하면서 라인업을 크게 줄여 왔다고 짚으며, 장기적으로는 사이버캡만 남을 수도 있다는 기자의 전망을 덧붙였다. 다만 이 전망은 매체의 해석이며 테슬라가 밝힌 계획은 아니다.

Reddit 반응

아래는 상위 댓글을 정리한 것으로, 댓글 작성자의 의견이며 확인된 사실은 아니다.

• 라인업 축소 우려: 모델 S·X에 이어 사이버트럭까지 사라지면 고급 차종이 없어진다며, 3와 Y 두 차종만 남는 회사가 어디 있느냐는 의견이 가장 많은 추천을 받았다.
• 디자인 책임론: 평범한 디자인의 트럭이었다면 잘 팔렸을 것이라는 의견이 많았다. 모델 Y 플랫폼 기반의 일반 픽업을 냈어야 한다는 댓글도 상위에 올랐다.
• 문제는 가격이라는 반론: 실패 원인은 외형보다 처음 약속보다 크게 오른 가격이라는 의견도 있었다. 원래 가격대로 나왔다면 대중적인 트럭이 됐을 것이라는 주장이다.
• 기술은 아깝다: 48V 전장, 후륜 조향, 스티어 바이 와이어 같은 기술을 모델 3·Y에도 적용해 달라는 요청이 이어졌다.
• 판매량 수치: 한 댓글은 Cox Automotive 추정치를 인용해 미국 판매량이 2024년 3분기 14,416대에서 2026년 1분기 3,519대, 2분기 3,744대로 줄었다고 적었다. 원 자료는 직접 확인하지 못했다.
• 오너의 시선: 단종 후 수리가 어려워지거나 중고 가치가 떨어질까 걱정하는 의견, 기존 고객 서비스가 줄어들지 않기를 바란다는 의견이 나왔다. 구매 계획을 다시 생각해야 한다는 댓글과 집 비상 전원으로 쓰고 있다는 오너의 댓글도 있었다.
• 로드스터는 어떻게 되나: 차종을 잇달아 단종하는 상황에서 로드스터가 정말 나올지 의심스럽다는 댓글도 있었다.

정리

확인된 것은 머스크가 밝힌 내년 중반 생산 종료 방침과 사이버캡 증산이라는 이유까지다. 대체 차종의 유무, 기존 오너 지원 방식, 해외 판매 일정은 아직 공식적으로 나오지 않았다. 사이버트럭에서 시작된 기술이 사이버캡과 다른 차종으로 얼마나 이어질지가 앞으로 지켜볼 부분이다.

해외 테슬라 커뮤니티 글을 요약·번역한 게시물입니다. 원문과 이미지의 저작권은 각 원 작성자에게 있으며, 전체 내용과 댓글은 원문에서 확인하세요.
출처: Reddit r/teslamotors · Reddit (생산 종료 글) · Reddit (가격 인상 글) · 일론 머스크 X · Wes Morrill X · Teslarati