[해외소식] 테슬라 텍사스 로보택시 등록 1,204대, 웨이모와 55대 차… 10월에만 626대 늘었지만 등록 대수 기준이라는 한계

텍사스 주 차량 등록 데이터를 추적하는 계정들에 따르면, 테슬라의 텍사스 로보택시 등록 차량이 1,204대까지 늘어 웨이모(1,259대)와의 격차가 55대로 좁혀졌습니다. Reddit r/teslamotors에서 이 소식이 인기 글로 올라왔습니다.

무슨 일이 있었나

로보택시 추적 계정 Robotaxi Radar는 10월 31일 X(트위터)에 텍사스 DMV 등록 목록에 모델 Y 124대가 추가됐다고 전했습니다. 게시글에 정리된 수치는 다음과 같습니다.

• 전체 등록 차량: 1,204대
• 모델 Y: 631대(전체의 52.4%)
• 사이버캡: 573대
• 10월에만 현재까지 626대 추가, 월간 기준 최대치
• 4월 16일 12대에서 1,204대로 약 100배 증가

웨이모는 같은 기준 1,259대로, 테슬라가 55대 뒤에 있습니다. 해당 수치는 사진 자료를 제공한 texasavtracker 등 추적 계정이 집계한 것으로, 테슬라나 텍사스 당국의 공식 발표를 직접 확인한 내용은 아닙니다.

등록 대수와 실제 운행 대수는 다릅니다

이 숫자는 등록된 차량 수입니다. 실제로 승객을 태우고 달리는 차량 수나 운행 시간과는 같지 않습니다. Reddit에서도 등록 대수보다 실제 승객 운송에 투입된 차량이 몇 대인지가 더 중요한 지표라는 지적이 나왔습니다. 이번 글에서 확인된 것은 등록 대수까지이며, 실제 운행 대수는 알 수 없습니다.

Reddit 반응

아래는 모두 댓글 작성자의 의견이며 확인된 사실은 아닙니다.

• 오스틴 거주자로 보이는 여러 댓글 작성자가 도심에서 사이버캡을 매우 많이 볼 수 있다고 전했고, 지난주 오스틴 F1 경기장으로 가는 사이버캡 행렬 사진을 올린 사람도 있었습니다. 휴스턴에서도 도심에 수백 대가 보인다는 댓글이 있었습니다.
• 한 댓글 작성자는 웨이모가 자동차 제조사가 아니라 다른 업체 차량을 사서 장비를 얹는 구조인 반면, 테슬라는 공장에서 곧바로 도로로 내보내므로 증가 속도가 빠르다고 분석했습니다.
• 반대로 사이버캡은 저조도에서 카메라 한계 때문에 24시간 운행하지 못한다며, 등록 대수가 앞서더라도 총 운행 시간은 웨이모보다 적을 것이라는 의견도 있었습니다. 이 주장은 근거가 제시되지 않았습니다.
• X의 한 답글 작성자는 웨이모 차량 1,259대 중 863대가 2024년형 재규어 I-PACE이고 최근 30일간 약 105대가 늘었다고 주장했습니다. 이 역시 개인 의견이며 검증되지 않았습니다.

정리

등록 기준으로는 테슬라가 웨이모를 거의 따라잡았지만, 이는 서비스 규모를 그대로 보여 주는 수치는 아닙니다. 다만 4월 이후 가파른 증가세는 분명하며, 다음 등록 갱신에서 순위가 바뀔지가 관전 포인트입니다. 한국에는 아직 해당되지 않는 서비스이지만, 테슬라 자율주행 택시의 확장 속도를 가늠하는 참고 자료가 됩니다.

해외 테슬라 커뮤니티 글을 요약·번역한 게시물입니다. 원문과 이미지의 저작권은 각 원 작성자에게 있으며, 전체 내용과 댓글은 원문에서 확인하세요.
출처: Reddit r/teslamotors · Robotaxi Radar (X)