[해외소식] FSD v14.3.13 배포 시작... 업데이트 2026.38.5.10, 릴리스 노트는 v14.3.12와 동일

테슬라가 소프트웨어 업데이트 2026.38.5.10을 배포하기 시작했고, 이 빌드에 FSD (Supervised) v14.3.13이 들어 있습니다. Reddit r/teslamotors에는 "릴리스 노트가 v14.3.12와 같다"는 내용으로 공유됐습니다. 아직 한국에서는 확인되지 않은 버전입니다.

무슨 일이 있었나

소프트웨어 추적 사이트 Not a Tesla App에 따르면 2026.38.5.10은 2026년 10월 20일자 빌드이며, 글 작성 시점의 확인 차량 수는 1대로 아직 배포 초기입니다. Reddit 글에는 테슬라 관련 소식을 전하는 Sawyer가 X에 올린 내용이 인용됐는데, v14.3.13의 릴리스 노트가 직전 버전인 v14.3.12와 동일하다는 것입니다. 또 HW3 차량은 이 빌드에서도 FSD v14.3 Lite를 쓴다고 합니다.

FSD v14.3.13 주요 내용 (HW4)

• 강화학습(RL) 단계 개선으로 다양한 주행 상황에서 성능 향상
• 신경망 비전 인코더를 업그레이드해 드문 상황·저시인성 환경, 3D 형상 이해, 교통 표지 인식을 강화
• AI 컴파일러와 런타임을 MLIR 기반으로 새로 작성해 반응 속도 20% 향상
• 불필요한 차선 치우침과 가벼운 차간거리 좁힘(테일게이팅) 완화
• 주차 위치 선택과 기동을 더 과감하게, 주차 위치 핀은 지도에 P 아이콘으로 표시
• 긴급차량, 스쿨버스, 우선권 위반 차량, 작은 동물, 복합 신호등이 있는 복잡한 교차로 대응 개선
• 시스템 일시 성능 저하 시 운전자 개입 없이 복구해 불필요한 해제를 줄임
• 운전자 모니터링 민감도 개선(시선 추적, 안경 착용, 변하는 조명 대응)
• Actually Smart Summon, FSD, 로보택시가 같은 모델을 쓰도록 통합
• 개입 후 화면에서 개입 이유를 선택해 테슬라에 전달 가능, 개입 없이 주행한 거리와 최장 기록(스트릭) 표시

향후 개선 예정 항목으로는 목적지 처리 외 모든 행동으로 추론(reasoning)을 확대하는 것과 포트홀 회피 추가가 적혀 있습니다.

HW3용 v14.3 Lite와 기타 기능

HW3 차량용 v14.3 Lite는 HW4 V14의 지능을 HW3에 증류(distillation)해 반응성, 승차감, 차선 중앙 유지를 개선하고 주차·출차·후진 기능을 넣은 버전으로 소개됩니다. 도착 시 주차장, 길가, 진입로 중 정차 방식을 고르는 Arrival Options와 항상 쓸 수 있는 Speed Profiles도 포함됩니다.

FSD 외에도 할로윈 모드, 충전 중 케이블이 연결된 상태에서 기어를 넣는 비상 출발(Emergency Drive Away), 일부 수퍼차저의 상세 사이트 맵과 실시간 점유 현황, 모바일 앱에서 도착 시 잔량을 정하는 Set Arrival Energy 등이 같은 빌드의 신기능으로 정리돼 있습니다. 사이트 기준으로 FSD 관련 기능 다수는 "한국에서는 해당 없음"으로 표시됩니다.

Reddit 반응

스레드는 작성 시점에 댓글이 1개뿐이라 별다른 토론은 없었습니다. 위에 소개한 Sawyer의 언급이 사실상 유일한 반응입니다. 영상이나 X 원문은 직접 확인하지 못했고, 게시글과 Not a Tesla App 릴리스 노트 기준으로 정리했습니다.

정리

v14.3.13은 v14.3.12와 노트가 같아 큰 변화보다는 안정화·점진 배포 성격으로 보입니다(이는 노트가 같다는 점에서 한 추정이며 확인된 사실은 아닙니다). 다만 한국에서는 FSD 지원 여부와 별개로 이번 빌드의 수퍼차저 사이트 맵 등 일부 기능이 언제 들어오는지가 관심사입니다.

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출처: Reddit r/teslamotors · Not a Tesla App 릴리스 노트