로보택시, 대중에 공개: 테슬라, iOS 사용자 대기자 명단 삭제

테슬라는 공식적으로 로보택시 앱의 대기자 명단을 없애고, 북미 지역 iOS 사용자 모두에게 위치에 관계없이 즉시 접속 권한을 부여했습니다.
오늘부터 미국이나 캐나다에 거주하는 누구나 Tesla Robotaxi 앱을 다운로드하고 초대 없이 로그인할 수 있습니다. 뉴욕, 토론토, 마이애미 등 어디에서든 앱에 접속할 수 있지만, 실제 운행은 Tesla의 두 개의 운영 구역으로 제한됩니다.
즉, 텍사스 오스틴이나 샌프란시스코 베이 지역으로 이동하면 테슬라 로보택시를 호출할 수 있습니다. 이로써 테슬라의 초대 전용 시범 운영이 종료되고, 처음으로 일반 대중에게 테슬라 로보택시 생태계가 개방됩니다.
테슬라는 최근 오스틴에서 서비스를 확장했는데 , 현재 서비스 면적은 245제곱마일로, 원래 면적의 12배가 넘습니다.
테슬라의 로보택시 서비스 경험은 현지 규정에 따라 상당히 다릅니다.
오스틴에서 테슬라는 해당 서비스를 로보택시(Robotaxi)라고 명시적으로 표시했습니다. 이 서비스에서는 도심 주행 시에는 운전석에 사람이 앉지 않고도 차량을 운행할 수 있습니다. 도심 주행 시에는 조수석에, 고속도로 주행 시에는 운전석에 안전 모니터가 설치되어 있습니다. 핵심 경험은 무인 주행을 목표로 설계되었으며, 테슬라는 연말까지 오스틴에서 모든 안전 모니터를 제거 할 계획이라고 밝혔습니다.
베이 지역에서 테슬라는 이 서비스를 '라이드 헤일링(Ride-Hailing)'이라고 명명했습니다. 캘리포니아의 훨씬 엄격한 허가 절차로 인해, 이 차량들은 안전 운전자와 함께 운행됩니다. 이 차량은 여전히 FSD의 로보택시(Robotaxi) 버전을 사용하고 있지만, 오스틴처럼 완전 자율주행으로 취급되지는 않습니다.
앱이 이제 일반 대중에게 공개됨에 따라 수요가 빠르게 증가할 것으로 예상됩니다. 즉, 테슬라가 이미 출시한 소량의 차량 공급은 상당히 바쁠 것입니다.
일론 머스크는 올해 말까지 오스틴의 전용 로보택시 차량을 500대 이상으로, 베이 지역의 전용 로보택시 차량을 1,000대 이상으로 늘릴 계획이라고 이전에 언급한 바 있습니다 .
테슬라의 새로운 서비스를 이용하는 고객이 늘어나면서, 서비스 규모가 크게 확대될 것으로 예상되어 대기 시간은 관리 가능한 수준으로 유지될 것으로 보입니다.
오늘의 뉴스는 iOS 사용자에게 특히 중요하겠지만, 안드로이드 사용자도 자율주행차를 오랫동안 기다리며 소외되지는 않을 것입니다.
최근 Robotaxi 앱(V25.9.0) 을 디컴파일한 결과, Tesla가 해당 앱의 안드로이드 버전을 개발 중이라는 확실한 증거를 처음으로 발견했습니다. 이제 코드에는 이전에는 없었던 안드로이드 전용 문자열과 자산 참조가 포함되어 있습니다.
전통적으로 테슬라는 iOS에 새로운 기능을 먼저 출시했고, 안드로이드는 그 뒤를 따랐습니다. 이러한 문자열이 있다는 것은 안드로이드 빌드가 활발하게 개발 중이며, 연말까지 출시될 가능성이 있음을 시사합니다.
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