테슬라, 운전 중 PIN 번호 입력으로 FSD 시동 기능 추가
올해 초 Park에서 Start FSD가 출시된 이후, PIN to Drive를 사용하는 소유주들은 흥미로운 선택에 직면했습니다. PIN to Drive 가 제공하는 추가 보안 기능을 계속 사용할지, 아니면 "Start FSD" 버튼의 편리한 기능을 사용할지 고민했습니다.
안타깝게도 두 기능이 호환되지 않아 둘 중 하나만 사용해야 했습니다. PIN to Drive 기능을 사용하는 경우, FSD 시작 버튼이 아예 표시되지 않았습니다.
업데이트 2025.32.3.1 의 문서화되지 않은 변경 사항을 통해 Tesla는 마침내 이 충돌을 해결하고 PIN 운전 기능이 활성화된 경우에도 주차 상태에서 FSD 시작 기능을 통합했습니다.
테슬라 소프트웨어 V2025.32.3.1에서 이스터 에그 발견
@Tesla 님이 이 피드백을 듣고 마침내 "PIN to Drive"와 "주차 상태에서 FSD 시작(감독됨)" 사이의 호환성 문제를 해결해 주셔서 정말 감사합니다! 저는 항상 FSD를 제대로 활용하지 못하는 것 같다는 생각이 들었습니다… pic.twitter.com/6ah68gnKDD
화면의 FSD 시작 버튼은 최고의 편의성을 제공하도록 설계되었습니다. 차에 타서 안전벨트를 매고 버튼 하나만 누르면 시동이 걸립니다. 하지만 인기 있는 PIN-to-Drive 기능을 사용하는 사용자에게는 FSD를 시작하는 데 추가 단계가 필요했습니다.
이 과정은 일련의 수동 단계였습니다. 이전에는 사용자가 수동으로 기어를 '주행'으로 바꾸고 PIN을 입력한 다음, 레버나 스크롤 휠을 사용하여 FSD를 작동해야 했습니다. 이는 FSD 시작 버튼의 편리함을 완전히 무시하고, FSD가 '주차'에서 '주행'으로 변속되는 마법 같은 순간을 경험하게 해 주었습니다.
최신 업데이트에서는 이 워크플로우를 완전히 개편하고, 버튼의 편의성과 PIN-to-Drive의 안전성 및 보안성을 그대로 유지합니다. 새로운 프로세스는 예상대로입니다. 이제 FSD 시작 버튼이 표시되며, PIN-to-Drive 사용자는 다른 사용자와 마찬가지로 버튼을 탭할 수 있습니다. 버튼을 탭하면 차량이 주차 모드에서 벗어나 주행을 시작하기 전에 PIN을 입력하라는 메시지를 표시합니다.
PIN to Drive에서 이 문제를 해결하는 데 왜 그렇게 오랜 시간이 걸렸는지는 알 수 없지만, 시간이 지남에 따라 차량의 기능을 수정하거나 추가하는 자동차 소프트웨어 업데이트가 필요한 또 다른 중요한 이유입니다.
테슬라는 지속적으로 사용자 피드백에 귀를 기울이고 있으며, 곧 소유자가 기능 요청을 제출할 수 있는 도구를 제공 할 예정입니다.