새로운 와이퍼 컨트롤, 시각화 등을 보여주는 Tesla 업데이트 2024.14.3 동영상
유튜브의 클라우스 슈미드가 이번 주요 업데이트의 새로운 주요 기능 중 일부에 대한 멋진 동영상을 게시했습니다.
설계 변경의 대부분은 AMD Ryzen 칩이 탑재된 차량에만 한정되는 것으로 보이지만, 에서도 인텔 소유자를 위한 많은 기능을 확인할 수 있습니다.
영상에서 클라우스는 물론 차량이 주차되어 있는 동안 전면과 중앙에 있는 놀랍도록 멋진 새 차량 모델을 만지작거립니다. 자유롭게 이동, 확대/축소하고 차량을 가지고 놀 수 있습니다. 사이버트럭은 새로운 V12 디자인이 적용된 최초의 차량으로, 유리를 여러 번 탭하면 이스터에그가 등장하기도 합니다. 다른 차량에도 이스터 에그가 내장되어 있는지에 대한 언급은 없습니다.
3D 모델은 환상적으로 보이지만 이 업데이트 전에 Tesla가 사용하던 것과 동일한 모델인지 아니면 더 높은 해상도의 버전인지 즉시 알 수 없습니다.
주차 중 지도는 이제 화면 오른쪽 상단에 작게 표시됩니다. 그러나 차량의 시각화를 더 작게 만들면 왼쪽에 시각화가 있고 오른쪽에 지도가 있는 이전 모습으로 돌아갈 수 있습니다.
다음으로 클라우스는 이제 미리 정의된 재생 목록을 재생하거나 새 노래를 바로 시작하는 대신 노래를 대기열에 넣는 기능을 제공하는 Spotify에 들어갑니다.
컨트롤에서 이제 세차 모드가 서비스 아래에 있음을 기억하지 않고도 빠르게 액세스할 수 있습니다.
앞유리 와이퍼는 자동 기능이 항상 제대로 작동하지 않아 Tes슬라에서 가장 논란이 많았던 주제 중 하나였습니다. Tesla는 와이퍼를 더 쉽게 관리할 수 있도록 지속적으로 와이퍼 제어 기능을 추가하고 있습니다.
지난 몇 번의 업데이트에서 Tesla는 이제 와이퍼를 제어할 수 있는 다양한 방법을 추가했습니다. 화면 하단의 독에 와이퍼 버튼을 추가하거나, 새로운 다기능 컨트롤을 사용하여 왼쪽 스크롤 휠로 와이퍼를 제어할 수 있으며, 이제 Tesla는 또 다른 제어 방법을 추가하고 있습니다.
2024.14.3 업데이트에서는 왼쪽 레버의 버튼을 눌러 와이퍼를 활성화하면 이제 스크롤 휠을 위 또는 아래로 움직여서 속도를 높일 수 있게 되었습니다. 이 업데이트 이전에도 비슷한 기능을 사용할 수 있었지만 스크롤 휠을 좌우로 기울여야 했기 때문에 직관적이지 않았습니다.
이 업데이트를 설치한 후 와이퍼를 켜고 특정 속도로 설정한 경우 이제 와이퍼 버튼을 탭하여 다양한 속도 옵션을 순환할 수 있습니다.
이것은 환영할 만한 개선 사항이지만, 모든 와이퍼 제어 변경 사항은 Tesla를 잘 따르지 않는 사람들에게는 약간 혼란스러울 수 있습니다. 결국 문제는 자동 와이퍼 기능이 안정적으로 작동하지 않는 것으로 귀결되는데, 모든 자동차 제조업체가 이미 4달러짜리 레인 센서로 이 문제를 해결했기 때문에 다소 우스운 일입니다. 테슬라는 많은 도박을 하는데, 이 도박은 성공하지 못한 것 같습니다.
북미 이외의 지역 소유자는 마침내 전체 화면 시각화를 즐길 수 있게 되지만, 아쉽게도 FSD에 포함된 전체 시각화 세트는 포함되지 않습니다. Tesla는 FSD에 포함된 전체 시각화를 계속 유지할 것으로 보입니다.
최근 가격이 인하된 FSD를 소유하거나 구독하는 북미 지역의 운전자에게는 새로운 전체 화면 보기가 일부 개선되었습니다.
새 미디어 플레이어는 이제 화면 중앙에 위치하며 반복, 셔플, 검색 등의 추가 버튼이 포함되어 있습니다. 또한 모서리에 작은 지도가 표시되어 다음 차례를 확인하는 데 유용합니다.
또한, Tesla는 이제 '전체 화면' 보기를 벗어나지 않고도 새로운 목적지를 설정할 수 있도록 '목적지 탐색' 모듈을 화면에 남겨두고 있습니다.
2024.14.3 업데이트는 어제부터 소유자에게 배포되기 시작했기 때문에 대부분의 소유자가 이 업데이트에 액세스하려면 몇 주가 더 걸릴 것입니다. 지금은 모든 보도 내용과 출시 노트에서 기대할 수 있는 기능을 확인하세요.