Tesla Q1 Optimus, 배터리 및 Tesla 에너지 업데이트
더 보기 2025년 Q1 비밀번호 우리에게 많은 것들에 대해 배울 수있는 기회를주었습니다. FSD를 감독, 에 Robotaxi 프로그램, 업데이트에 더 저렴한 모델· unpack에 많은 소식이 있었지만, 여전히 더 많습니다.
이 문서에서는 Tesla의 Optimus, 배터리 및 Tesla Energy에 대한 업데이트를 다룰 것입니다.
Tesla는 Humanoid 로봇에서 일하고 소프트웨어 및 하드웨어의 진행을 계속합니다.
첫째, Tesla는 올해 이후 완료 예정된 Optimus 파일럿 생산 라인을위한 Fremont 공장을 준비하고 있습니다. Tesla의 시설 내에서 내부 사용을 위한 Optimus의 더 넓은 배포가 예상됩니다. Tesla는 수천 개의 Optimus 단위가 1 년 말까지 북미 공장에서 일하는 것을 목표로 파일럿 생산 라인이 운영됩니다.
생산을위한 Tesla의 목표는 매우 로프트를 유지 - 1 년 당 1 백만 단위 2030. 그러나, 그들은 일부 도전에 직면 할 때 생산.
어깨 액추에이터 사용 전문 영구 및 희미한 자석 같은 주요 구성 요소는 현재 중국에서 sourced. 이 자석의 해외 판매에 최근 중국 제한 때문에 Tesla는 면제 또는 대안 공급 업체를 찾고 있습니다. 그들은 아직 어깨 액추에이터를 수정하는 것으로 보았지만 필요한 재료를 얻을 수없는 경우 그렇게 할 수 있습니다.
배터리는 Tesla의 팀이 몇 년 동안 장면 뒤에 작업 한 또 다른 항목입니다. 4680의 두 번째 세대 - Cybercell - 지금 몇 시간 동안 IRA-compliant되었습니다. 이것은 Cybertruck이 미국 연방 EV 환급을받을 자격이 있음을 의미합니다.
Tesla는 또한 가장 값이 싼 k를 달성했습니다 Wh는 4680 배터리를 가진 그것의 세포의 무엇이든 - 그리고 이 시점에 어떤 차량 건전지 제조자에 의해 제조되는 가장 싼 세포의 잠재적으로 하나입니다. 건조하 음극으로 아직도 일되고, Tesla는 4680의 세포에서 더 최적화 및 비용 효율성을 짜낼 수 있을지도 모릅니다.
또한 Tesla는 미국의 리튬 정제 및 cathode 생산을위한 계획으로 진행되며, 2025 년 출하 예정되는 두 가지 모두. 회사는 그들이 비 LFP 차량 건전지, 원스톱 생산 및 중국 외부에서 중요한 무기물이 열쇠일 것이라는 점을 더 이상 공급을 위해 서약하지 않습니다.
LFP 건전지는 Tesla 에너지 부를 위해, 즉 공급 정지될 것입니다. LFP 건전지와 그들의 물자는 중국에서 sourced. 관세 및 제한 수출로 인해 Tesla는 충분히 얻을 수 없으며 잠재적으로 북미 LFP 생산 시설을 구축하는 것이 좋습니다.
Tesla의 에너지 부문은 여전히 부서의 가장 높은 성장의 일부를 경험하고있다. 년 넘게 Tesla는 Megapack 및 Powerwall을 포함한 에너지 저장 배치의 154% 증가를 보았습니다. 10.4 GWh의 전체를 위해 Q1 2025에 배포되었습니다. 에너지 저장에 있는 납품은 Megapack 임명의 본질 때문에 휘발성 남아 있지만, Tesla는 이 세그먼트에서 급속하게 성장할 것으로 예상합니다.
Tesla는 또한 Powerwall 3 주거 저장의 1GWh를, 그것의 가장 강한 쿼터 표시하. Powerwall 3은 고객에게 긍정적 인 피드백을 받았습니다. 많은 사람들이 태양의 내장 인버터와 새로운 기능을 평가합니다.
Megapack은 수요 증가, 현재 유틸리티 스케일 Megapack 시스템에 의해 강조, 뿐만 아니라 안정적인 전력 공급을 요구하는 데이터 센터. Megafactory Shanghai는 현재 온라인이며 Megapacks를 생산하고 있습니다. 20GWh의 연간 생산 능력과 미래의 40GWh까지. 이 사이트는 또한 100 Megapacks이 분기 이상 생산, 모든 기다리고 배달.
Tesla의 Q1 2025 Earnings Call에서 흥미로운 소식이 많았으며, FSD 및 Robotaxi의 모든 것을 덮고 있습니다. 덜 영광스러운하지만 매우 중요한 Megapack 및 Powerwall.