Tesla, 안전 점수를 V2.2로 업데이트합니다: 전방 추돌 경고 제거 및 과속 방지 기능 개선

테슬라의 안전 점수는 테슬라 보험에 따라 소유자의 보험료를 결정하는 데 사용됩니다. 급제동, 급선회, 과속 등 여러 지표를 고려하여 차량이 얼마나 안전하게 운전되는지 평가합니다.

테슬라는 새로운 지표를 추가하거나 기존 지표를 개선하여 안전 점수 프로그램을 지속적으로 개선해 왔습니다. Tesla는 특히 안전 점수에 기여하는 특정 요소와 더 나아가 보험료 산정 방식에 대해 투명하게 공개하고 있습니다.

안전 점수 V2.2 출시와 함께 Tesla는 과속이 점수에 반영되고 논란이 되고 있는 전방 충돌 경고(FCW)가 제거되었습니다.

과속은 2024년 3월부터 점수 시스템의 일부였지만 주로 Tesla의 보험료 산정을 위한 내부 계산에 기여해왔습니다. 최신 버전에서는 Tesla가 과속을 결정하는 방식과 안전 점수에서 과속이 차지하는 비중이 개선되었습니다.

개선된 과속

최신 버전의 안전 점수에서는 이제 85마일 이상으로 주행한 시간 또는 앞 차량에 비해 과속하는 경우의 비율로 과도한 과속을 측정합니다.

이는 느린 운전자를 추월할 때 점수에 영향을 미칠 수 있으며, 향후 몇 달 동안 Tesla 보험 사용자에게 어떻게 적용될지, 그리고 요금이 상승, 하락 또는 안정적으로 유지될지 지켜봐야 할 것입니다.

전방 충돌 경고

테슬라가 안전 점수 v2.2 업데이트에서 전방 충돌 경고에 대한 변경 사항을 언급하지는 않았지만, 적어도 일부 지역에서는 더 이상 안전 점수에서 FCW를 지표로 사용하지 않는 것으로 보입니다.

테슬라의 전방 충돌 경고는 차량이 전방에서 갑자기 정지할 때 운전자에게 경고할 수 있으므로 테슬라 차량에서 유용한 기능입니다. 그러나 때때로 오탐지가 발생할 수 있으며, 이는 보험료에 영향을 미치지 않는 한 큰 문제가 되지 않습니다. FCW는 출시 초기부터 Tesla의 안전 점수에 포함되었지만, 오탐지로 인해 종종 논란이 되어 왔습니다.

안전 점수 v2.2의 출시로 Tesla는 이제 안전 점수의 일부에서 FCW를 제거했으며, 차량이 전방에서 갑자기 정지해도 운전자에게 더 이상 불이익이 가해지지 않습니다. 그러나 안전하지 않은 추종 거리에서 보낸 추종 시간의 비율로 정의되는 기존 안전 점수 지표인 안전하지 않은 추종(Unsafe Following)은 여전히 Tesla의 안전 점수에 포함됩니다.

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변경 사항 적용 시기

테슬라에 따르면, 이번 업데이트는 230억 마일 이상의 실제 주행 데이터에서 얻은 인사이트를 사용하여 미래의 충돌 위험을 보다 정확하게 반영하도록 설계되었습니다. 업데이트가 출시되면 새로운 안전 점수에 이러한 변경 사항이 반영되기 시작합니다. 그러나 보험료에 미치는 영향은 다음 달까지 적용되지 않으므로 현재 보험료는 안전합니다.

캘리포니아에서는 안전 점수가 보험료에 전혀 영향을 미치지 않는다는 점에 유의할 필요가 있습니다. 이러한 경우 Tesla는 교육 목적으로만 안전 점수를 포함합니다. 그러나 안전 점수가 적용되는 주에서는 보험료에 직접적인 영향을 미칩니다.

실제 데이터와 수십억 마일을 포함하는 지속적인 개선으로 인해 Tesla의 안전 점수는 안전 운전을 평가하는 독특하고 상당히 정확한 방식입니다. 기본 스마트폰 가속도 데이터에 의존하는 기존 보험사(일부는)와 달리 Tesla는 미묘한 차량 수준 데이터와 실시간 주행 조건을 기반으로 점수를 계산할 수 있습니다. 완벽하지는 않지만, 실제 운전 방식을 측정하는 데 있어 확실한 우위를 점할 수 있습니다.

테슬라 보험이 더 많은 주에 확대되기를 기대합니다. 프로그램의 범위를 넓히는 것을 주요 임무로 하는 전 GEICO 임원을 영입한 후에도 최근 진전이 더뎠습니다. .